____佐伴____ 2017/09/26 23:52:17 发表在 12楼

低了确实好看，长尾巴像旅行车

myst2016 2017/09/27 08:36:25 发表在 13楼

很不错的初级作业，等待卤煮长期评测及调整作业，赞！

myst2016 2017/09/27 08:38:18 发表在 14楼

我现在就是在转弯过程中觉得真心不舒服，感觉人要倒，转弯不够有信心，还不及一辆普通轿车

stevenzx 2017/09/27 09:21:03 发表在 15楼

平衡杆拉杆必须换

让大哥来 2017/09/27 09:32:02 发表在 16楼

还是老款线条好看

義式性能狂 2017/09/27 12:59:01 发表在 17楼

我看了其他品牌，很多是前12k、后15k，你车上的弹簧理应不会过硬！预压、阻尼段数、胎压 再次确认下呢？

vensonlu 2017/09/27 16:32:27 发表在 24楼

平衡杆 有点想换，但没有适合的改装件。拉杆的话，X1 原厂配套的已经很齐全了。前发动机室 v 型拉杆二根。前底盘 井字拉杆。后底盘 井字拉杆。 基本的都没有少给

xia0gang 2017/09/27 20:49:09 发表在 28楼

新X1这样专业的改装作业还木有，绞牙减震六分品牌四分调教，需要专业和耐心来调教适合自己的软硬度。

stevenzx 2017/09/28 07:14:48 发表在 31楼

是 防倾杆拉杆

DJmayi 2017/09/28 07:53:59 发表在 33楼

支持老x1改改改 分享一下

chsgeli 2017/09/28 09:17:39 发表在 34楼

通过性受影响，过坎肯定弹跳，转弯肯定侧倾大，何必改呢？

xia0gang 2017/09/27 20:49:09 发表在 28楼

新X1这样专业的改装作业还木有，绞牙减震六分品牌四分调教，需要专业和耐心来调教适合自己的软硬度。