江风如烟 2017/10/02 08:30:16 发表在 56楼

你这尾部四出改得太完美了，赞??！

vensonlu 2017/10/03 01:04:51 发表在 59楼

套装是简便，但若车主不喜欢，就没调整得空间。搅牙调的好，像在天堂，调不好，郁闷连连

悲剧游戏 2017/10/03 18:32:14 发表在 62楼

嗯！关键想找个会调绞牙的师傅少之又少！

vensonlu 2017/10/10 01:10:35 发表在 64楼

终于调整到一个比较均衡的点原厂建议胎压下前面胎压 2.2 轮眉缝 2指 避震器软硬调整 7/22后面胎压 2.6 轮眉缝 2指紧 避震器软硬调整 8/23跑苏州太湖蓝路线，整体很稳定与安心

傲娇孔雀男 2017/10/14 15:31:21 发表在 66楼

轮毂很漂亮哪买的

空城67 2017/10/15 09:16:41 发表在 68楼

楼主苏州哪边改的

vensonlu 2017/10/15 21:20:12 发表在 69楼

你搜寻 纽博之星 在吴中区郭巷那边

DJmayi 2017/09/29 00:47:37 发表在 48楼

对于避震来说再好的避震，调校不好也是然并卵啊！ 所以只要调校好适合自己开的舒服品牌真的不是特别重要 又不下赛道过渡追求品牌昂贵的没太大意思。当然有钱另当别论了。即使装一车名牌也是装逼，那些东西对于屌丝来说都发挥不出实际效果的

火星类人 2017/10/16 11:09:28 发表在 71楼

兄弟也是用的agt避震还是其他的比如bc

光明A3 2017/10/16 11:28:25 发表在 73楼

E84的过弯侧倾确实有点大，如果不了解老X1的过弯极限，会让你很没有信心。但是以我的经验，高速匝道出口，一般不是特别急的匝道，100码入弯完全没有任何问题，避震压到一定位置就压不下去了。但是要注意安全的一点是，在道路接缝口一定要回点方向，不然会弹跳很厉害。

DJmayi 2017/10/16 11:19:11 发表在 72楼

台湾bt的

myst2016 2017/10/18 08:38:31 发表在 75楼

精彩的跟进，必须顶！

義式性能狂 2017/10/15 22:36:07 发表在 70楼

我的A4L B9也是在纽博之星装的避震调试确实专业

vensonlu 2017/10/18 11:13:46 发表在 78楼

都是你让我毒发的

vensonlu 2017/10/18 11:13:07 发表在 77楼

感谢人工置顶