换车：
当我想换X1时，所有国产车、日系车、各种车的朋友们都“哦，就那个四缺一的三缸车？千万别！问题多多！…”所以注定了X1的卑微！ 但是我选的4驱4缸2.0T马力，配合8AT离合器动力强劲，现阶段比较符合自己的要求，宝马毕竟还是宝马。他大爷就是大爷！（注明：有些图片是刚提车时拍的，所以还没有撕白色保护膜，所以很多人奇怪怎么没天窗，有天窗，有天窗！有天窗！）


我之前第一辆是斯柯达明锐，第二辆车是途观1.8T。这两车加起来总共开了10万公里，共10个年数，卖了真有点可惜。这两车按各自的级别来要求都可以说是好车，没一点问题，底盘韧劲，外观不俗，但是人的骨子里对损耗物件都会喜新厌旧，否则古人就不会有“人不如故，衣不如新”之说。男人对车的心态尤为突出、当然我也不能免俗，记得买第一辆车时有朋友建议一步到位，可是经济有限，是不可能达到自己心里的“位”！再何况人的欲望是无穷的，一山还有一山高，一物还有一物强！折腾呗，人生最大的乐趣就是折腾（本人的原著话）哈哈。因为法律和道德限制，所以不可能三妻四妾，否则亦是没完没了的看万山红遍，人性使然，车亦如此，有钱不会一步到位、没钱亦不会一步到位！没毛病！
所以途观在还不到第五个年头时，突发换车的心情，汽车之家论坛不是个好东西，这十年一直都会看汽车之家论坛的各种喜怒哀乐的提车，媳妇，美女、旅游等等帖子，看多了便想尝试，一尝试就费银子！但是没办法，世事无常，人生苦短，对自己好点没错，趁着还能乐，干点自己力所能及的事，满足自己的需求，我也希望各位也能自私一点，不要什么都留给后辈，弄得自己穷山恶水的，没一点意义。

选车：
总得比途观好吧，BBA！之前的念头一直是宝马X3，高一级的买不动，X3不错。帅！精气神！各项都喜欢！因为当年工作室內设计的原因一直和意大利的设计师接触，所以我喜欢欧美车的线条，简洁大方，对大部分日系凌乱不堪，缺乏质感的外观真的不是能接受，纯个人审美，请日系车主海涵！在大马路车众中看Q3真的显得很怪异，下前脸弄得太像纠正牙齿的不锈钢牙箍，（致雅版除外），Q5太大了，难驾驭，不喜欢林肯的前脸，卡迪拉克一年一优惠，难搞！年后临时提前还了上海房子的贷款，所以计划乱了，老婆的意思是明年再换吧，但是我这个人如果动了念头，就一定不会憋着，因为经常观注车子，心里大概有数，筛选后退而求其次选择了空间大有能虚荣心的4缸4驱的X1，

提车：
本来在上海4S购车的，但是Qj费，高配时间久，又考虑到保留老家的原车牌号，所以在江西提的车，全款提车，落地31.8万。除了保险贵了，其他也就这样吧。前天早上通知提车，心情完全不怎么激动，记得提第一辆明锐时硬是瘦了几斤，天天摸一摸，弄一弄，恨不得扛在床边乐呵呵😄
第一次当爸爸那个激动的，第三次当爸就淡定多了，验车、付款，交车，加油，开回来扔楼下车位停着，没什么很新鲜。

驾驶感受：

提车至今开了100公里，因为市区开，暂时没感觉到论坛上的那些问题，底盘、躁音都没想像中那么差，让我挺意外，当然是相比途观。途观稍微柔软弹性一些，油耗等等各种功能还在摸索中，以后再论。
请教各位前辈：三种模式驾驶会在什么地方显示吗？我担心自己用了运动模式、。抬显只显示时速，限速提醒,还有别的会在抬显上显示吗？降窗只能发动车吗？谢谢
对了，喇叭很不好按！比途观差多了

这次争取开个10万公里再换车

废话连篇，发图！顺祝各位健康快乐每一天

6月20更新：今天刚好1000公里，高速、国道，乡道，，江西太热几乎都是35度，上车就是是空调，平均油耗8个，还不错！除了150公里时发动机故障灯亮了一下，两小时后就自动消失，及低速有点顿挫，刹车有点点头，差路胎噪，其他问题没遇到。还是比较满意。


1:韧性好，整体感挺满意，我怎么不觉得硬啊？也许是新车的原因。
2:油门下去加速快，瞬间的事，超车爽一点都不顿挫，很顺滑！这个比之前的途观要爽多了！
3:喇叭真的不好按，刹车点头、缓刹都点头，容易让乘客晕车，可能是新车的原因。
4:速度降为20，低速时，有明显的拖曳感，高速就很流畅。
5:车机电脑系统挺不错，喜欢抬显功能
6:操控方面还没有什么大的感觉，盘子觉得比途观的紧。感觉还可以。
7：开了一个小时就觉的累，总觉的身体没法找到和坐椅的合谐点。看样子必须买个腰托。
8:阳光灿烂下显得内饰摩卡棕没什么档次
9:单独看外观很漂亮，但是和X3等等放一起就明显缺乏了质感，侧面比X3好看，X3侧窗开的太下了，且不是直线条，造成比例难受，x1好多了X5的完美
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总体感觉还不错，希望一直保持
不要听车黑的，相信宝马
一分钱一分货，买家没有卖家精，这个永远是真理！30万的宝马会比20万的两田差？你信吗

M方向盘，喜欢

帅气十足

眼睛犀利

篮天白云

还没撕保护膜

11公里

加满！

钥匙