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大通V80主打生活性价比
2023年一月份，我提了这辆短轴中顶五座的大通V80，现在叫新途V80。目前这辆车跑了两万两千多公里，基本都是长途自驾，偶尔市区代步帮朋友拉点大件。
目前买轻客的无非就是两个群体，一是拉货运输配送，二是改装自驾露营，拉人的都是九座以上的了。
目前买轻客的无非就是两个群体，一是拉货运输配送，二是改装自驾露营，拉人的都是九座以上的了。
这款车小改款挺频繁，就是外观改一改，三大件基本没啥变化，前驱，2.0T发动机，我的是五档手动。我感觉这种车还是手动比自动好一些。十万块的价格，不要有太多的想法，大空间，低油耗，操控方便就中了。目前平均油耗不到八个，如果70迈的时速会更省一些。这个车的油耗在轻客车型里算是比较低的了。
后尾门对开，角度够大，如果拉货，上下搬运非常方便，露营做饭也是很不错的。
如果总跑夜路，这个车的大灯一定是要换的，原车的蜡烛灯实在是不亮，影响行车安全，我换了透镜大灯，效果很不错。前排车窗安装了晴雨挡，雨雪天气可以打开一点车窗换气通风。中排车窗我改了推拉窗，并且加装了金刚网，主要是为了露营更好地换气防蚊虫。
这个车的仪表盘设计比较反人类，但用习惯了还行，车大，给了你更多的装饰和改装的思路。放几个手办作为装饰还是不错的。
整车车长4.95米，宽度2米，外高2.34米，看着很大，但是停车很方便，市区一般的停车位都能停下。遇到空间过于紧张，还可以从推拉门和后尾门上下车，根本不用打开正副驾门，这是一般小车不能比的。
春秋季节平时的胎压一般围绕4.0就可以，夏季我一般都习惯3.7-3.8，冬季适当多打一些4.4-4.5左右，这样的胎压舒适，省油当然也很安全。
我的车辆也进行了改装，主要都在内部，外观几乎没有变化。车上有电，在外面可以露营，可以野炊，增加了不少生活的乐趣。
车辆改装完，自重达到了2.8吨，前驱省油了，但是爬坡能力明显不足。今年七月份自驾到内蒙古兴安盟阿尔山市的白狼峰，一档轰了十多分钟才来到了山顶，二档就别考虑了，当然这么大的车能上来就很不错了。
大通V80在跑高速时，发动机的噪音可以接受，并且行驶很稳的，如果时速超过120会有明显的风噪，横风也会给车带来明显的晃动，毕竟车高在那摆着呢。
这透镜大灯是不是很亮？如果对向不变灯，会车时咱们肯定不吃亏。前风挡面积大，好处是带来了开阔的视野，缺点是真不好清洗，特别是夏天跑完长途粘的蚊虫。
虽然车大，到咱们是蓝牌一型车，和小轿车是一个过路费的标准，这样出去自驾会省不少费用。
开车开累了，或者堵车时，咱们可以随时起锅烧油做饭，虽然只是家常便饭，但是顺口管饱。
大通新途V80，一般年轻人看不上，但是对于不惑之年的大叔们绝对是性价比首选。简单改一下就可以成为移动的小公寓，出门在外可以减少很多开支，也可以为自己带来很多方便，特别是对于习惯旅游的朋友来说。不用计划什么时候出发，不用考虑在哪吃饭，不用发愁定不上房，不用害怕高速大堵车，一辆车基本解决了这些烦恼。
大通新途V80，一般年轻人看不上，但是对于不惑之年的大叔们绝对是性价比首选。简单改一下就可以成为移动的小公寓，出门在外可以减少很多开支，也可以为自己带来很多方便，特别是对于习惯旅游的朋友来说。不用计划什么时候出发，不用考虑在哪吃饭，不用发愁定不上房，不用害怕高速大堵车，一辆车基本解决了这些烦恼。
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