提车有半个月了,宝石蓝棕内加乌木,外观就不上了,论坛里面大把,刚提车就在高速上跑了1千多公里,主要是写一些日常操作方法,给马上要提车的小伙伴一些参考。如何启动就不说啦,启动完会在仪表盘出现ready,这说明车启动好了,挂个D档就能走了。先说下刹车保持功能吧,在前排系好安全带的情况下,踩刹车,在方向盘右后方,有个HOLD键(比较隐蔽,刚开始没找到,销售也没说,开了800KM回家后才发现),按一下,仪表盘上会有个绿色的HOLD标志,说明此功能激活,刹车把车刹停后绿色HOLD标志下会有个琥珀色的HOLD,这时松开刹车,车自动保持刹车,不会往前跑。
手刹是自动的,挂到P档就自动刹车了,HOLD功能的注意事项,你按了Hold键,中途停车不熄火,松开安全带,这个Hold功能就失效了,所以下车一定要挂P档,不要问我是问什么知道的,不过貌似那次车也没有往前溜,不过上车后会出现个??标志,会提示你挂入P档,然后警告消失。灯光一直用的自动,在高速上需要注意的是自动远光功能,因为AHB没有那么智能,开自动远光,车扫描到前面有车就会打回近光,在没有路灯的情况下影响视线,所以最好把自动远光关掉,按键就在方向盘的左侧,按一下就关了。
再有就是蓝牙了,车没有Carplay,但是可以连蓝牙打电话或听歌,连接蓝牙有俩个选项,一个是电话,另一个是音乐,俩个都连吧,连接音乐后就可以听歌,还有就是用百度地图的时候,声音也会由车里出来,刚开始用可能会有一些陌生。再有就是定速巡航了,高速上很好用,按图上的标志打开就行。ON/OFF键按下开启,加速到所需速度,向下拨设置,然后就可以用上下拨来调速度,比较好用的就是车距保持,通过上面的按钮选择车距,有3个档,设好后如果前面有车就自动减速,车不见了就会自动加速,但这种加速完加速一般都很猛
有一点需要注意的是踩油门定速巡航不会取消,但踩刹车功能需要重新激活。
至于驾驶感受,ECO模式和SPORT模式感觉像两台车,ECO模式比较慵懒,踩油门车会思考下人生,不过油门你要深踩到底,速度上的还是上挺快的,SPORT模式下,油门踩了就有,刹车也更灵敏,主要是悬架会变,转弯的时候会感觉到侧倾变小,这个模式下,车停下来后再起步,会抖一下,刚开始以为是后轮打滑,后来发现自己想多了,只是发动机瞬间启动的震动。高速上开久了不累,因为不用踩油门,有定速巡航,市区开久了还是会有点累,可能我个子比较高的原因,座位老是调不好,调近了脚不舒服,调远了手累…姿势调不好,老觉得腰累
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