汽车之家|2019款中东版途乐Y62旗舰版提车感受分享|途乐|论坛

一、选车

本人是户外爱好者，喜欢长途自驾、穿越旅行。计划换车时，就选了了几个备选车型，都是中东版平行进口车，分别是：途乐4.0旗舰版、普拉多4.0天窗版、酷路泽4.0天窗版和帕杰罗3.8，这几款车的性能都不错，有口皆碑。但价格相差很大，途乐50w左右，普拉多58w左右，酷路泽66w左右，帕杰罗32w左右。从性价比来讲帕杰罗最高，当年50w的车，现在降价到低位，很值得入手，正好有朋友（同为资深驴友）前段时间开帕杰罗进藏拍照，回来说车不错。但本人看了实车后感觉做工比较粗糙，内饰不符合个人的审美，而且内嵌式车架终究还是失去了独立大梁的刚度，网上论坛很多人反应会有点异响，再就是隔音不好，所以最终放弃了帕杰罗。
普拉多和酷路泽，绝对的好车，但就是贵，其实在国外和途乐是一样的，都是国人把价格给炒了起来。
最后就是途乐旗舰版SE，（XE配置太低，直接淘汰），开始想选opt版（真皮座椅、Bose音箱，电动第三排折叠等），但可以都是米色内饰，本人向要黑色内饰。途乐舒适性好，座椅舒服，空间大，网上专业测评显示，途乐隔音效果非常出色，再就是价格也降到了低点。
所以最终选择途乐Y62SE旗舰版白车黑内。

正面照，是不是很霸气！

后面看又感觉很绅士。

大爱黑色内饰，稳重大气、关键耐脏，我之前见过一个米色内饰的，车子才1年多，已经很脏了。

二、提车

查看发动机舱很规整，机盖是液压支撑，很方便

没有改真皮座椅，个人觉得原车座椅很好

一开始还计划四个门板换真皮，但后来把原车塑料保护膜撕掉后发现，丝绒门板很大气，所以没有改装，保持原滋原味。

丝绒门板很舒适！不改绝对是明智的选择！

三、细节

钥匙很小巧，途乐SE带有遥控启动功能，试了一下，很好用，先按一下锁车键，在按启动键5秒，车辆启动。夏天可提前吹空调降温，冬天可提前吹暖风热车，很实用，建议所有车型都配备这一人性化功能。

真皮方向盘大小合适，手感非常好，四幅设计很大气，功能键布置合理。

中控台配桃木装饰，与黑色皮质很搭配，屏幕为全英文，但都是车辆常用图像标，基本都能看懂，看不懂的可以用华为p30pro的智能拍照翻译，很好用。
2个USB可以充电，同时也可以用U盘听歌。
途乐配7速变速箱，很成熟可靠，酷路泽、普拉多是6速，帕杰罗是5速。
有4种驾驶模式，高低速四驱系统，中央多离合器差速锁和后桥机械差速锁。这里就不介绍了，因为网上关于途乐越野的介绍太多了，咱们只要知道途乐是不折不扣的硬派越野车即可。

流媒体后视镜，途乐SE是2个后视摄像头，一个在中央屏幕显示，一个在后视镜，而且可以上下左右调节角度，很方便。

后排有2个USB充电口，很实用，方便后排乘客。另外是后排独立空调控制开关，12v电源，冰箱开关。途乐中央扶手箱是一个冰箱，而且只有途乐才有的前后双开中央扶手箱。这个非常人性化！

途乐另外一个人性化设计（感觉好多人性化设计）就是后排乘客的安全带也是可以调节高度的。

左边长方形是电动尾门开关，右边圆形是无钥匙锁车开车键。（前排主副驾驶位门把手分别有一个，尾门有一个，一共3个按键）

四、胎压

新车提车后，胎压报警灯一直亮着，后来从网上查了方法一次性解决：在启动发动机的情况下，先把胎压充到3.0，再放到2.5，此时喇叭会响一声，即表示该轮胎气压正常。同样的办法依次把四个轮胎充放一边，每个轮胎都会有喇叭提示，最后胎压报警灯熄灭。

北京天气热，随着路面气温，轮胎胎压显示会有变化，这是正常现象。另外在没有调好胎压时，不显示胎压。

五、驾驶感受

开车上路后，我才真正感受到了途乐的舒适性，我之前开过大众途锐、路虎发现3、普拉多4.0、酷路泽5.7、雷克萨斯570，我可以负责任地说，途乐的舒适性是数一数二的。
首先很安静，朋友坐我的车都会说很安静，隔音做的非常好。
其次空间大，座椅很舒服，果然是日产大沙发！
动力很足，虽然是4.0的发动机，而且车身很重，但油门随给随到，动力感受要比酷路泽4.0好很多，从参数和众多的网络测评也可看到同样的感受，而且途乐的最高时速可以到210km/h，很牛的！
车辆操控性很好！转向精准，最最最让我觉得满意的就是刹车系统，绝对可以秒查任何丰田系列及雷克萨斯570，随踩随到，和途锐路虎一样灵敏。这一点绝对是值得其他日系车学习的。

六、油耗

北京的路况平均17个油左右，但有时在五环，我的瞬时油耗可以控制在10左右，还没上高速，我觉得我可以开出12个油的高速成绩。看着到2000转，马上撤油，主动配合升档，看着前方需要减速，就提前撤油。25年驾龄，玩过越野，建议大家开车时脚应该有三种状态，踩油门，踩刹车、什么都不踩。

七、保养

对了，我还从网上买了一对前轮叶子板，原车***发动机，可能是中东版车型需要散热，国内就不需要了，所以我加装了，可以不怕走泥泞路面时把机舱弄的很狼狈，特别是下雪天。网上价格296元，找了修车店花50元安装，很快，但一定要注意让师傅在拔插传感器线插头时小心。
安装叶子板时我顺便问了一下保养费用：6升灰壳机油+机滤580元，6升美孚1号或嘉实多极护+机滤780元，很良心的价位。我计划跑2000公里左右就去初次保养一下，毕竟平行进口车从出厂到销售，多则1年，少则半年时间，机油容易老化。空气滤芯没必要换。
后续我计划每10000公里保养一次，首选嘉实多极护，之前用过嘉实多磁护，很不错，现在说极护更好。

以上就是我对途乐的选车、提车和用车感受，分享给大家。谢谢！另外有途乐车友可以联系，咱们组队远行去。

提车分享

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