温馨提示：以前都是在之家潜水了好几年，第一次在之家论坛发帖，肯定会写得很烂。谢谢！（本来文化水平就局限于初中）                 
      
论坛里的各位前辈，大家好！
      小弟是一名标准的90后，从小就被各种硬派越野车所吸引。记得小时候以前最喜欢的一辆车就是JEEP切诺基，无奈至今都不曾拥有。
      在18岁时拿了驾照，马上就买了人生第一台二手越野车，只要我一说出名字，相信很多玩越野的老炮都会赞同它绝对是一两经典的车型，那就是五十铃—竞技者。当时买的是一辆改装过的柴油版，在我年轻人的手中可谓是在我们本地出尽了风采，有一句老话就是不是在越野就是在去越野的路上，但最终的结果就是跟各大修理厂的老板关系都很好。
      其实我最开始关注的是越野E族这个论坛，也通过这个论坛认识了很多的志同道合的“烂人”，也见证了各种硬派越野车的风采，对皮卡开始慢慢喜爱是从D-MAX刚上市的时候，我们本地的车友就不顾一切地买回来改装，从升高换越野轮胎到从平盖又换至高盖。我认为这样的改装除了烧钱还是烧钱（土豪随意）。但最终的结果还是忍痛割爱。
       在大街上，相信大家也经常会看到各种豪华皮卡改的特别的高，换很大的轮胎，亦或是装很多很多的射灯，再就是把轮胎放后面斜挂，然后再加装两个特别粗的假排气。相信对于开Ranger的人可能很少有人会去这样漫无目的地改装吧。
      在我看来，买Ranger皮卡的车主都比较喜欢长途穿越亦或是自驾游，涉及重度越野的都还是比较理性，毕竟皮卡的离去角，轴距。跟硬派越野是没办法比的，所以对于皮卡的改装还是真的很需要理性考虑，就如我的标题一样，适合自己的用途的改装才是最完美的改装。
      说了这么多的闲言碎语，接下来给大家分享点我的图片吧。

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前面分享的都是一些生活中的一些乐趣和游玩经历，大家随意观看。

给Ranger加装了认为比较合理且适合自己用途的后盖，分享给大家。