提到奥迪的S3/7R，相信90%的人都知道，直线收割机，名副其实的钢炮。的确，奥迪的S3和高尔夫的7R在动力方面的潜力实在是太大了。
首先解析一下奥迪S3的主要优势在于哪里，奥迪S3搭载着EA888 Gen3发动机，此款发动机不同于GTI、迈腾等这类车型，虽然他们也搭载的是EA888 Gen3发动机。但这两款发动机内部构造，涡轮叶片大小，压缩比完全不同。对于改装潜力来说，S3更胜一筹。而S3的传动系统是世界上最强大的quattro四驱系统，小巧的车身使这辆S3区别其他奥迪系列，成为一辆真正的性能车。

对于高尔夫7R这辆车几乎通用于S3所有的改装件，同样的MQB EA888 Gen3发动机，同样的涡轮，同样的压缩比。不管是进气、中冷、涡轮管、火花塞、大涡轮套件、高低压油泵、离合器套件等等全部通用。玩性能车的朋友们如果在马路上一看到7代高尔夫屁股有个R字的时候，脑子里立马就会反应出，这是一辆直线钢炮神车，不好惹。这也塑造了S3和7R在大家心中不变的钢炮地位。
HDP总部对于VAG EA888 Gen3 VW R/AUDI S这款发动机也在进行着深度的研究。并且在程序的基础上也匹配了最适合HDP程序的改装硬件。接下来为大家介绍一下S3/7R HDP的改装方案。

(HDP ECU Stage1 350Hp 480Nm)
原厂硬件

(HDP ECU Stage2 370Hp 500Nm)
HDP 进气、ADP头段、HDP加大中冷

(HDP ECU+TCU Stage3 567Hp 688Nm)
HDP 500大涡轮套件、HDP进气、ADP直通头段、HDP加大中冷、HDP涡轮管、HDP变速箱缓冲块+取真空、火花塞、Snowtech水喷

(HDP ECU+TCU Stage4 700Hp 800Nm)
HDP 560R大涡轮套件(滚珠轴承)、HDP进气、ADP直通头段、HDP加大中冷、HDP涡轮管、HDP变速箱缓冲块+取真空、火花塞、Snowtech水喷、高低压油泵、Dodson Kit离合器、发动机腹内锻造

19款 AUDI S3 HDP Stage2 ECU+TCU DQ381
原厂Stock 轮上280Wps 367Nm(发动机350Ps)
HDP Stage2 马力机标定特调轮上353WPs 482NM(发动机输出440Ps)各项指标完美(全区域0爆震)
配合ADP直通双层隔热头段 HDP涡轮管 HDP进气套件 HDP中冷器(马力机实测进气温度维持在25度)，Forge泄压阀，原厂中尾段排气