一直都是奥迪的忠实粉,从最开始的A4L个性运动版,开了不到一年迷念上了瓦罐,换了个allorad,知道新S4上市眼球就再也没有离开过了,一直心心念Rs4,无奈于钱包太瘪,又是个苦逼的上班搬砖族,allorad开了不到四个月,
二十大多卖了这台心爱的小灰,没有任何留念的我就奔向了新欢的怀抱,
全部办下来不到五十,性价比之王,V6的从容确实不是我之前破四缸可以比拟的,整车简直没有太多可挑剔的地方,无论颜值,配置都完全超出这个价格。接下来就开始了我折腾旅程的开始
更加运动型的蜂窝式中网,淘宝几百块钱,便宜好看,一身绿衣上身,独特的sao,lang,jian,喜爱的不得了,一身衣服七千多搞定,
接下来头段和进气必须换,声浪刚刚好,不吵不闹,加速时刚好有点声浪,进气刚好赶上双十一的特价,必须下手,进气,发动机盖板,ECU盖板,水箱盖板一套不到一万块,发动机盖板本来喜欢红色涂装,奈何没货,最讨厌的就是等,所以黄色现货,电脑盖板和水箱盖板估计还得等个把礼拜,必须全部碳纤维,对碳纤维真的是情有独钟,
大灯两侧的车架盖板间隔两天也到货了,装上以后,整个发动机舱看起来饱满,厚实,我这种外观党必须要的效果。
硬件升级以后,电脑必须微调,特意从上海请来的专业特调师,比死板的一阶程序更好,可根据当地气压,含氧量等多项数据进行最合理的数据调整,调整完毕后,油门更轻快,加速来的更直接,怠速也更加稳定,七千多大洋当然也没了。
方向盘是买车前就已经在4S店定好的R8的,送去做翻毛皮,LED跑马灯,碳纤维,四键,视觉上的享受,目前可用一键启动,模式两键,后期另外两键一个接阀门一个接减震,刚好。装方向盘时候遇到一点小插曲从下午四点一直折腾到凌晨两点多,因为线束不匹配,一直在改,用的无线模块比较方便,没有从油丝直接跳线。
装上以后的效果,LED显示屏不知是何缘故坏了,国产东西的质量还是欠缺,如果要检查还得整个方向盘寄走,无奈放弃。
接下来就是全车BO音响19件套,网上价格参差不齐,一万六七的,两万三四的都有,后来经过多方渠道以及打听加了解,一万七八拿下,改完以后堵车也是一种享受,虽然没有达到我的预期,但是比原厂提升了太多太多,足够用了。 后期又再次购买了中控台的氛围灯和副驾仪表,坐等到货效果,而对于前铲侧裙尾纯我却没有太多的感觉,整车无论是颜值还是动力,我都没有再去考虑新欢的想法,如有哪位大神有全国的S4群可以拉我进一下组织么。