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更换机油泵,全程陪同,服务值得肯定,藤版求射
1 86 发布于 2016-10-10 18:13:52 只看楼主 热门标准
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国际惯例,镇楼图

五子陪我整整一年一个月,中间出现过小问题,也和服务站有些小摩擦,不过那都是刚去的事情了,不提了,说说五子吧,先说说动力,1.5-缸内直喷,174马力,中国十佳发动机,吃的少,力气大,起步稍稍有点弱,不过相比同级别,它是没得说,加速,超车,并线,得心应手,这是我的个人感受,也没有开过好车,不知道开好车啥感觉
再说说空间,我177身高,二百斤大胖子,座椅调到合适的驾驶姿势,头部还有一拳空间,腿部空间都比较大,副驾驶位空间就不言而喻了,也老大空间了,后排,我这样的胖子三个稍稍有点挤,不过也不可能同时后排坐三个大胖子,美中不足就是后备箱空间,东西稍大一点就放不下,可能是因为全尺寸备胎的原因牺牲一部分空间,毕竟车身尺寸在那,紧凑型城市SUV,家用是够了,个人观点,仅供参考。
油耗说真的是不大,那么大的块头,1.5吨的体重,百公里不到八个油,反正我是满意,无可挑剔,外观有点跟不上潮流,几年了就改一前脸,跟不上国人的审美啊。
     废话说了半天,该进入正题了,更换机油泵,四月份发现机油泵渗油,联系过发动机出家人,去过4S,中间闹过不愉快,不过最终目的是修好渗油,由于当时厂家没有准确的处理方案,一拖再拖,八月份方案出来,4S发货机油泵,通知我去更换,由于工作一直挺忙,我也是拖到现在才去处理,下面上图,全程陪同……

来的比较早,车间里很空

进入举升机,准备开始拆了

很难得的一次给围这个东西,四儿子大换血,服务质量也有所提升,之前这种东西是不会给用的,好了.,不吐槽了

开始拆了,看着有点心疼,一年的车啊

拆开后的样子,17000公里了,一直用蓝壳机油,清洗效果还是不错的,很干净

上面的拆好,开始搞下面了,车子举起来,全程车间主任给我维修

一年的底盘,很脏,红红的都是矿,是镍,有的人不知道是什么,我来告诉你,这是不锈钢原料,由于常年在码头里面,已经洗不掉了

排气管,没发现有黑色,干干净净,是不是说明燃烧很好

看看这一张,真的很干净

这边开始拆了,五个人下手,哈哈哈

排气管中段,索赔的,原车的中段有个洞,焊接处,属于漏焊,这次给换个新的

师傅在拆排气管,机油也放干净了

拆下来的原车排气管中段

发动机下面树脂板也拆下来了,脏的不能要了

发动机也很脏,不忍直视

皮带拆下来了

空调压缩机也拆下来了

接下来拆轮子,十八的大脚

锈了锈了

机油泵,黑色管子,一块一块的不知道是啥东西,谁给我科普一下

拆的七零八落的,为了不漏油拆就拆吧

油底壳,还算干净,稍稍有点黑色渣渣一样的东西,应该是积碳,说明这个机油清洗效果还可以

就是这个东西,机油泵,据说这是个通病,娘胎里带出来的

拆下来的机油泵,渗油地方在左边圆的地方

编号都一模一样的,这就是传说中的原装货么

这都是赔的,

机油也是,不过我加钱了,他们只赔原厂机油,你懂的……

几个小时拍照片很累,休息室休息一会,很干净的休息室,有象棋,右手边吧台有茶,红茶,绿茶,还有白开水,自己选择,专人服务,挺好的,

电脑,可供娱乐什么的,不敢兴趣

左边儿童区域,右边阅读区,中间这个什么区?

阅读区,地方不大,不过该有的都有了

不知不觉中午了,4S提供的工作餐,三荤三素,两人份,真的很不错

吃饭回来看到的

追尾大卡,为了躲避电瓶车,为死机点赞,为了不让电瓶车受伤害自己默默地收伤害,同时也为S3点赞,如此大的冲击力A柱居然没有变形,车门可以正常打开,发动机支架都断了,气囊正常爆出保护乘员,真心不错

车子弄好天黑了,也没有拍照片,车间主任一直给我修到六点半,虽然说这是他的工作,也得为他点个赞,修好以后试车没问题就开始返程回家了,走了几公里的时候听到发动机舱突突类似拖拉机的声音,于是电话联系车间主任熊熊,于是返回再次检查一下,只用了一根铁丝放到皮带轮上一边放耳朵里听,判断出原因,又紧了紧螺丝,突突声消失,一切正常了,真的很佩服,
     车吧都会有点问题,关键是你怎么去看待,还有4S以什么样态度处理问题,大家都和和气气,有问题解决,不要拖拖拉拉,相比这次维修和上次,太仓店服务有所提升,希望再接再厉

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