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【作业贴】17秦80(广州)提车一个月的点点滴滴(申精)
1 142 发布于 2017-11-10 13:00:48 只看楼主 热门标准
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在现在中国到处都堵车情况下。不买台车来添堵是不是有点跟不上节奏但是我又不是富二代又不是拆迁户所以预算就是十来万的车了。16年就开始关注比亚迪新能源了。当时看了那些唐战番邦的视频,就感觉好像打鸡血一样。由最开始的老秦>老唐>秦100>宋DM>秦80(就是你了)一直关注过来。无论性价比,舒适性,省油等都是觉得这车目前最适合我的。所以就刚上市就开始不停地骚扰  【大兄弟】 了。问一大堆问题,在最终确定是三元锂之后7.29就去下订了。————————————————————————————用车感受当然是最后面

订车合同

然后一直横跨到9月底!去交首付!对没错 就是两个月,期间大兄弟从8月初开始叫我提车,叫了好几遍了。由于我个人原因就是要等到国庆前后。

车子刚到的,选定你了!

然后就屁颠屁颠的去交首付了!
由于我是走比亚迪金融,交了首付之后,第二天晚上大兄弟就通知我贷款到账了。怎么那么快。那就是国庆有车用了………可是明天是9月30 ,银行放假了。合格证拿不到,上不了牌…………
期间还担心因为国庆将近10天时间放在外面风吹日晒……
但是大兄弟帮我搞精品,洗车 喷底盘装甲早就挪到室内去了

两只大眼睛是滴了莎普爱思吧

开始升起来了!

准备喷他??

开喷

一顿操作(gank)下来之后!
噔噔噔噔

整装待嫁

好了好了。提车怎么可能没有提车合照
这个必须跟大兄弟(小龚)合个影啊!

身穿白衬衫,挂着条咸鱼那个就是大兄弟??别人都叫他小龚




以为这就完了吗?
大兄弟反手给我一巴掌!啪
走,当天带我上铁牌去!两台车中午一起去车管所。他帮另一个客户开,我开我的,两台车就屁颠屁颠的粗发往车管所奔了!
第一次开秦,跟着大兄弟屁股

当然是纯电啦

嗖嗖嗖,别看这一吨8的大白猪!跑起来比兔子还快
说时迟,那时快。

到了!一路纯电过来国道快速路110有点浪

两台大白秦,张嘴检查

等待验身,啊不,是验车

警察蜀黍很快就这里啪啪啪那里啪啪啪。拍完照片就可以开走去办手续了。大兄弟他家的上牌员挺给力的。一下子就到我们选号了。选的号最后面公布。不过这临牌那是挺牛逼的。要马上给大家看下。

虽然人山人海,但是上牌员提前做好功夫一下子就KO了

看到这临牌,感觉下面有股很强大的力量

当天提了车就去浪啊!晚上就约上小伙伴。
干嘛??当然是5.9浪几波


5.2s最佳

第一次的时候 都不敢踩。真的有飞机起飞的赶脚
浪几波就好了 经常玩也不好,我心疼我的油
接下来的一些天在测纯电续航能力!确实很夸张,我都难以置信,看图

100%出门

跑了17.5km电量剩余85%

跑了58.4km电量剩余52%

跑了80.2km电量剩余36%

到了15%我长按ev强制进入纯电模式

一直艹到6%就充电,本次110.3km续航

是不是难以置信??官方标称80km跑了110km ,下面的hev里程也展示给大家看了!
上面那个121.1是什么鬼呢??我给大家说下,这是前一天跑的!这次是开了30几km空调。121那个是全程没开空调!!!好夸张


其实铁牌在去车管所过后第二天就已经寄到给我了,不过临牌还没过期,就让我浪多几个红绿灯。


好吧 我准备不挂你了免得弟弟…………

下面几个图片是周末去贴膜的时候拍的



自己天猫买的龙膜,来授权店,免费哦

准备洗白白啦

把膜拆开,准备验膜!

施工ing

靓丽

搞好出库!!要挪一下玛莎大哥了


原来龙膜的电子质保卡是这样的




当然是有发票认证了

这是完税证明

购车发票

其实嘛!秦80这车,我觉得真的很值!借用一个老司机的话语就是:
纯电静如百万级别豪车!
混动快如百万级别跑车!

最后,我要在这装个逼

车牌也五菱,当然要贴五菱啊

瞬间豪车范出来了

还有二狗蛋子

必须要浪起来呀  哈哈哈

既然是新车镀个晶还是有必要的。

镀晶是要24小时的,要在干净的地方静待固化。。。
不过楼主的渣渣手机拍不出效果。镀晶之后洗车是非常容易的。还有尘一吹就可以了。水迹轻轻一擦就干净。看上去亮多了。

这是已经镀好了。我去拿车时拍的。。

这是镀晶之后2天。下雨了。雨滴在上面就是水珠。一吹就掉。不留痕

由于楼主天天用车,不到一个月就已经可以首保了。首保就是按总里程3500KM

开始上手术台

升起来咯!!!

放鸡油

还没近距离见过这个地盘呢。感觉不会比合资车差

要拆开空滤除尘

换机油格,加机油!!!

往死里灌饱他 哈哈

这是厂家官方免费给出的首保机油。

原来还有一个充电程序升级

中控感觉像以前刷机变砖的感觉 哈哈。不过据说是改善了倒车影像的黑屏BUG优化

洗完车,闪亮亮等待我骑走 哈哈




总结下这一个月以来的用车感受吧!!
 日常用就是ECO模式 (Sport模式是老司机被人逼上秋名山才用的)
我就先说EV模式:
这个车只要你充电方便,开了纯电以后你就不想开燃油车了。无论是从用车成本还是驾驶感受都可以让你爱上他。纯电的静音程度可以举个栗子来说。我有时候白天经过小区附近的小路,就是那种人车共用的小路。有好多行人有的推着单车,有的走路散步。如果你不按喇叭 基本上他们是不知道你在后面,车内静得如果你肚子饿了,咕噜咕噜响,乘客都会听得到。。。,而且续航很给力,只要你在路上不大脚油门,在市区道路无论你怎么塞车,功率表控制在20kw内,绝对可以全程空调开出官方的80km续航里程。如果不开空调,普通上下班高峰续航轻松100+,还有就是我开了这个车 基本上不怎么踩刹车。因为有能量回收。只用油门控制时速太方便。绝对不会有顿挫感。
以下说下HEV(混动)模式:
一般情况我是市区道路只用纯电模式,混动模式是跑长距离时速在80+才用的,而且搭配定速巡航使用。全程空调可以控制在百公里4.5个油左右。而且 定速巡航的话发动机声音也不大,时速100 不反充电的情况下发动机转速是2100左右,反冲电就会高个300转左右。。有的人说混动发动机声音好大,是为什么呢?  是因为加速的过程中是比较响,加速到达你想要的速度了。定速巡航定住了。基本上没什么声音了。还有就是开EV习惯了再开HEV 就会形成一个比较大的反差!至于对SOC的设置经验论坛里好多前辈都有说。在这我就懒得码字了哈,手机码字累…………那些说开出10个油的车主,真的要认真看下论坛里的帖子了。如果你电量在15%以下还要堵车还要反冲电那肯定是差不多这个数了。我觉得EV就是市区内,hev才是跑长途的。我就不那么复杂的说了哈,还有这车跑高速很稳的,毕竟有这么重的车身。我跑100双手一放也没问题。最爽的感受就是如果遇到一路塞车。……………塞吧……我不在乎切到ev模式……全程空调嗨起来。哈哈,开一小时才4%电。随便他堵,哈哈。好了 手机码字辛苦,欢迎珠三角的车友加我 ,进群一起聊日常用车

最后说下优缺点吧。
我觉得一个人无论对待一段感情也好,人也好,物体也好。你能忍受的就不是,你不能忍受的那才是缺点。
先说优点:————————————————算了,来来去去都是那几个 ,省油,可充电,纯电续航高,不说了。
缺点:这车的中控虽然大,但是不能像手机一样同时用太多软件,不然反应会很慢。还有电量在5%左右那个驾驶感受就是开面包车的感觉。所以我打死也不想开到馈电!!

最后编辑于2017-11-10 13:50:48
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