汽车之家|你会加油吗？— 加油的学问、省钱技巧和注意事项|菲翔|论坛

2015-01-12 14:38:04 IP
顺风顺水33 2015-1-12 13:35:25 发表在 28楼

好车好贴好人！
老哥，我2015年本命年，48属羊，呵呵
自劲金外黑内购车9个月，跑了6个月19000公里了，总油耗6.5，国道、高速多多。

老哥回礼啦：挚谢！
真是天下菲友一家亲呀，（老哥成了三好学生，荣幸啊！）你在西南边寨，我在东北海中，有缘千里来相会，且会且珍惜。自劲金外黑内漂亮！（贤弟有眼光）哇塞！真没少跑，平均每月3000多公里，这是赚钱的节奏啊。
老哥送贤弟祝福：本命年万事诸顺、平平安安。像你的名字一样，顺风顺水再加33！
[本回复最后由哥本哈根3 于2015-01-15 05:34:41 编辑]

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2015-01-12 15:02:33 IP
哥本哈根3 2015/01/12 14:24:15 发表在 42楼
如果有适用标号的汽油，尽量少用，不是钱的问题。万不得已只有低标号油品时适当用点未尝不可。
好的谢谢
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2015-01-12 15:06:05 IP
小东爱v 2015-1-12 14:13:07 发表在 34楼

请问老伯一个问题。就是车窗玻璃降下后，在槽内晃动的声音，车窗升起以后就不会有了。不知道这算不算毛病？各位有遇到过吗？如何解决？

这种情况很少遇到，是否是支撑玻璃的托架侧向没有固定或松动，不得而知。算毛病，自己很难解决，改天有空去好一点的修理厂问问，应该能解决。祝顺！
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2015-01-12 15:04:42 IP
顶顶更健康
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2015-01-12 15:06:37 IP
哥本哈根3 2015-1-12 14:59:20 发表在 47楼

谢谢回复。目前压缩比与油品选择有几种不同标准，各说各的理，作为普通司机无法精细验证。按你的说法，压缩比在9.5-10之间用97或98号汽油，菲翔的1.4T-jet涡轮增压发动机压缩比9.8，为什么广汽菲亚特的手册规定：使用辛烷值高于92的无铅汽油？既93、97号汽油均可使用。（仅供参考）

我感觉是一种销售的一种策略，如果说明书上说只能用97 ，对这款车的销售极为不利，目前升级ECU就是解决使用低标号油出现的发动机不适症状！，我一直在用97 ，从未出现过发动机抖动，等不良反应
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2015-01-12 14:22:50 IP
哥本哈根3 2015/01/12 13:53:05 发表在 30楼
谢谢回复。晚辈（比我儿大两岁）的驾龄十多年了，着实是我的师傅，应该好好向你学习才是。从你言简意赅的话中得出结论：说你是用油的行家里手恰如其分。再次感谢！祝好！
您客气了！只是一点点个人经验而已，坛子里新人比较多，对油耗也比较关心。仅供大家参考
[本回复最后由 lyz809 于2015-01-12 14:22:51 编辑]

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2015-01-12 14:24:15 IP
75902566 2015-1-12 12:56:13 发表在 24楼

哦,那个东西是说5000公里用一次啊..二十多块钱
应该没什么问题吧

如果有适用标号的汽油，尽量少用，不是钱的问题。万不得已只有低标号油品时适当用点未尝不可。
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2015-01-12 14:36:38 IP
所以，建议加97
[本回复最后由行者919 于2015-01-12 14:37:32 编辑]

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2015-01-12 14:41:32 IP
Ottimo 2015-1-12 13:51:19 发表在 29楼

计程车常加油的地方，无非：一、有油卡优惠或回扣。二、离换班的地方近。仅此而已。

高人在上，谢谢版主！
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2015-01-12 14:59:20 IP
行者919 2015-1-12 13:59:30 发表在 31楼

这是另外一种说法供老伯参考
选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配。如：压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油;9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油;9.5-10之间用97号汽油或98号汽油;10以上用98号汽油。如基本于市内行驶，50%以上的时间时速低于60km，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处;而当50%的时间以100km以上时速行驶时(如跑高速)，为使发动机功效更好地发挥应使用97号汽油。发动机压缩比在9.5以上的车在120km/h行驶时，使用97号汽油比使用93号汽油百公里节省1-1.5L，所以丝毫不会增加开支而且对车有益。

谢谢回复。目前压缩比与油品选择有几种不同标准，各说各的理，作为普通司机无法精细验证。按你的说法，压缩比在9.5-10之间用97或98号汽油，菲翔的1.4T-jet涡轮增压发动机压缩比9.8，为什么广汽菲亚特的手册规定：使用辛烷值高于92的无铅汽油？既93、97号汽油均可使用。（仅供参考）
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2015-01-12 15:09:46 IP
lyz809 2015-1-12 14:22:50 发表在 41楼

您客气了！只是一点点个人经验而已，坛子里新人比较多，对油耗也比较关心。仅供大家参考

孩子好人！前途无量。
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2015-01-12 15:18:36 IP
小东爱v 2015-1-12 14:22:50 发表在 40楼

老伯，本人新款跃享版提车一周了，第一次加油95 了300元，以后最好都加95是吧？

谢谢回复。恭喜孩子爱菲入列（15跃享漂亮、个性十足，有眼光！）。没有问题，如果大连有95，老伯也加95。好好消化手册，对给油和刹车尽快适应。另外，菲翔体宽车长，留心间距和转弯半径，小心刮蹭。祝好！
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2015-01-12 14:35:15 IP
这里我们还有一种比较特殊的情况，而相信这种情况也是让大多数用户所迷惑的，那就是一些车型发动机压缩比明明都是在10左右，标准的需要加97#汽油，但是厂商提供的数据却是加93#及以上标号的汽油，这又是为什么呢？高压缩比加低标号汽油不是会对发动机有损害吗？

    按照我们之前所讨论的原理来看的确是这样的，当然对于发动机工程师来说也比我们要更清楚这其中的关系，而这些主要是以合资车型为主，在国外它们的确是喝标准的97#汽油，只是引进到国内之后都对发动机进行了一些优化，以适应国内整体的油品状况。
    在这些改进当中一方面就是发动机点火提前角的调整，当低标号的汽油注入汽缸压缩产生爆震之后，ECU会根据发动机上的爆震传感器侦测到的爆震情况，适当的将点火时间稍稍延后一些，来减小爆震的现象；另一方面ECU还会将喷油的浓度适当降低，而油气混合物的浓度低了，在压缩比不改变的情况下，压缩之后的气缸内压力会适当的降低，混合物不容易被压燃，这样也同样可以在一定程度上抑制爆震的产生。当然我们需要注意一点就是这些措施并不意味着消除了爆震现象，而是在一定程度将其减小，以达到发动机所能承受的范围之内。
    看完上面的分析，可能一些朋友还会感觉不踏实，其实不用担心，既然厂商能够允许在高压缩比的情况下加入低标号的汽油，他们一定是经过了长期的测试与实验，保证车辆能够安全稳定的运行，大家也不必过分担忧，当然如果您是个十分爱惜车的人，用高标号汽油也完全没有问题，只是成本上升而已。
    以上就是我对于汽油的一些简单的分析，希望可以给大家日常的用车带来一些小小的帮助，当然我们对于汽油与汽车的话题并未就此而终结，就最后我们所讨论的一点：目前很多压缩比达到10以上的车型，既可以加97#汽油，也可以加93#汽油，那么选择谁会更经济一些呢？这也是之前很多用户所争论的问题。
如果我们的爱菲用的是原装进口发动机，使用低标号油出现一些抖动之类的就应该加高标号的的我的车一直97 ，从未出现过抖动和熄火升级ECU 也就是改变了发动机的一些软件参数。。。
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2015-01-12 15:08:11 IP
爱在徐师大060917 2015-1-12 14:18:46 发表在 39楼

谢谢，受益匪浅

客气。一知半解。祝好！
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2015-01-12 15:21:34 IP
哥本哈根3 2015/01/12 15:18:36 发表在 54楼
谢谢回复。恭喜孩子爱菲入列（15跃享漂亮、个性十足，有眼光！）。没有问题，如果大连有95，老伯也加95。好好消化手册，对给油和刹车尽快适应。另外，菲翔体宽车长，留心间距和转弯半径，小心刮蹭。祝好！
老伯是个好人
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2015-01-12 15:54:41 IP
75902566 2015-1-12 15:02:33 发表在 48楼

好的谢谢

客气。平安走起......！
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2015-01-12 15:42:55 IP
120匹悦享版加95的怎么样
[本回复最后由胡兵的兵于2015-01-12 15:42:56 编辑]

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2015-01-12 15:43:46 IP
哥本哈根3 2015/01/12 12:37:57 发表在 20楼
谢谢！菲友一家人。
[本回复最后由 C当当于2015-01-12 15:43:47 编辑]

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2015-01-12 15:49:11 IP
行者919 2015-1-12 14:35:15 发表在 43楼

这里我们还有一种比较特殊的情况，而相信这种情况也是让大多数用户所迷惑的，那就是一些车型发动机压缩比明明都是在10左右，标准的需要加97#汽油，但是厂商提供的数据却是加93#及以上标号的汽油，这又是为什么呢？高压缩比加低标号汽油不是会对发动机有损害吗？
按照我们之前所讨论的原理来看的确是这样的，当然对于发动机工程师来说也比我们要更清楚这其中的关系，而这些主要是以合资车型为主，在国外它们的确是喝标准的97#汽油，只是引进到国内之后都对发动机进行了一些优化，以适应国内整体的油品状况。
在这些改进当中一方面就是发动机点火提前角的调整，当低标号的汽油注入汽缸压缩产生爆震之后，ECU会根据发动机上的爆震传感器侦...

首先为您鼓掌：好！
按道理讲，高压缩比发动机加低于规定标号的汽油对发动机有害。不仅仅是动力减少和增加排放，而且会致使爆燃环境和相关单元出现紊乱。所以，如果规定必须加97号汽油的车子，不敢加93。
另外，中国的油品质量不高，其97号汽油的热效率和动力性能也就相当于欧美的93，如果把欧美用当地93汽油的车子拿到中国，加入中国的93会啼笑皆非的。
菲翔发动机的压缩比设计为9.8，恰好在93和97之间，用93不会有事，用97锦上添花（当然受到使用条件的限制），都灵的哥们高明。也说明广汽的专家们商业意识及思维技高一筹：这么好的引擎（1.368排量牵引近1.5吨）喝93照样好使，经济耐用！如果只能喝97，作为普通家轿，所有的准车主岂不一头雾水......!
[本回复最后由哥本哈根3 于2015-01-23 03:32:12 编辑]

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2015-01-12 15:53:00 IP
行者919 2015/01/12 14:36:38 发表在 44楼
所以，建议加97
平日95、高速97！（97相当于欧美93）
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