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前序:
菲翔,人生的第一部车,也是自己人生最大圆满(婚姻)的印证。时光冉冉,从第一次与另一半的相识牵手, 到几经磨难终携手走入殿堂,正如同菲翔的标语:“人生如此美丽”。再到后来与菲翔美好的不期而遇,一切都像是安好一样,缓缓而来,不早,不迟。
本人80后普通青年,与其他80后屌丝一样经历过了大学毕业,就业,等等的苦逼岁月,中间也相识了自己的爱情。最后终于是尘埃落定,在老家单位入职,工作,生活。但平凡的工作并没有改变年轻的心,那些经过时光冲刷而又未曾磨灭的梦想还在心里历历在目。而后来,与朋友谈起车子时,菲翔就这么来了·······
(同时也很高兴成为了菲翔大家庭的一员,还有劳昆主给予认证,射精甚好。)

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选车:
我的选车经历没有像其他车友如此复杂矛盾,毕竟自己也玩车几年,同级车自己还是有些掂量的。只不过,之前咨询过的车子我都没有太大的兴趣去看,(只能说明自己审美疲劳,无关乎车子本身)。所以一直没有遇到自己心仪车子。直到后来一个平凡不能再平凡的下班时间和朋友遇见了让我一见如故的——菲翔。前期家人商量决定日韩系,直接过。只看欧美系。(以下是考虑过又P的车子,个人见解——车神勿喷)
大众:德国佬的品牌和技术想必都已家喻户晓,车子本身没的说,算是德国国民车了,前期商量家里父母也都很赞同,置办就置办(毕竟是工薪们的血汗钱),但老大直接否定,当然这也迎合了我的心思
前脸老的不能再老!看的是当时的朗逸,价格没有诱惑力,优惠幅度不大,但车子品牌与性价比确实很好,但爱人与我感觉朗逸不适合我俩这性格开,所以朗逸取消。后来的速腾直接过。
雪佛兰:美国典型肌肉车,车子口碑和安全性一直让我很欣赏,包括以前驾驶过朋友的老款科鲁兹,各方面都比较满意,那时候科鲁兹也是风靡一时,虽然是小马拉大车,但起步个人已经足够。随着时间慢慢过去,身边的同时朋友很多都有了科鲁兹,自己手里盘缠不多,加上成了街车,好吧,过。
标致:法国的浪漫在标致上可谓是发挥的淋漓尽致,美感十足。那时候还特意看了它的408,是试驾过一次,价格优惠也合适,爱人对标致还是比较喜欢,我也只能听从吧。但后期销售人员所说的价格终于成了让人痛恨的问题。在此就不多说了。标致,过。
菲翔:直到后来发现了菲翔,菲翔—Viaggio。当时车子飞驰而过,只知道是菲亚特,但却不识庐山真面目。心里顿时有了邪念(就是后来的占有),接着就是隔了一天的试驾,询问后得知是菲亚特菲翔,那就直奔4店,到店面看了车,才知道什么是相见恨晚。心里当时已经决定:是她,是她,就是她。然后是试驾、问价、反复周旋,软磨硬泡,包括中间的三顾店面。终于拿下提车,心里的激动又开始了,那就上图
4S门店 销售正在做最后检查 马上就属于我了 当时那个心啊

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有大福利啊 哈哈
接下来上大片 单反拍摄 个人能力有限怕不出大片感觉 就这样啦 来个惯例吧 展翅高菲!
左45斜角拍摄 很犀利
右45度拍摄 必须的犀利
如此妖娆性感的 PP 我也是醉了
这个一直想找商业大片的感觉
45度右下角拍摄 为了突出尾部
左下角 高大
正下方 如果前面有车模的话 想必效果·······
菲亚特 SPORT

拥有爆发力的小心脏!舍你其谁?
霸气侧漏 亮瞎眼

动感夺目的轮毂 如果喷黑效果可想而知


尾排 貌似有些小了的说
涡轮增压器 就是霸气
TTTTTTTTTT




炎炎夏日 来点小清新
菲亚特 特意找的侧拍 仿大片



方向盘装饰请忽略 媳妇作品
我的护身符 话说是不是很威武 
还有我的球队
Madrid 7
再次说下中央扶手非常方便 最主要是它的推拉功能 驾驶乏累 可以将右臂搭在上面 赞一个菲翔
头顶人性化的眼镜盒 打开只需轻轻一按 个人认为挺不错 而且空间也不小 举手之劳

着重说下菲翔的内部小功能(事到万一方知用处)就是后备箱的内部开关 如果被困 这真有作用 位于后备盖上 赞
其次就是后备箱右侧的油箱盖开关 好几次加油下来后忘开盖子 钥匙一按后备箱 一拉就开了 朋友身边车有没有
这个手套箱深度真有 半个胳膊进去了都 平时放些杂物书籍等 妥妥的 开我车的朋友都说 不小

贴膜作业


999留念
1111留念




某宝的钥匙套 还不错 
最后上认证神器


全文完·······(拍摄水准还请各菲友多多指教
) 后续还会有不断的更新,也希望各位菲友能够交流学习,下次发帖驾驶感受。车如其名,愿美好的旅程伴随每一位菲翔车主!
尊敬的昆仑版主: 请对本人的认证帖子给予认证合格,在此多多感谢
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