aye59jox3 2019/12/02 09:37:37 发表在 15楼
据“非官野闻”来源,被驳了是真的,不过并没有传言的Shoot dead,毕竟工信那边还是很给红旗空间的,也算是给泰勒一分薄面。这么做的也是展示给其他国际人才看的,有利于国产汽车发展和更多国际优秀人才的加入。所以没毙,但要回去大调,据“非官野闻”来源,前脸不会这么方正,将调的更流畅,直瀑侧视依然会有前倾角线。后部很可能取消溜背设计还原成传统三厢,但尾部感觉会保留,总体“感觉趋势”有点神似迈巴赫,注意,不是“具体造型”而是“感觉趋势”神似迈巴赫。至于大徐最终要定位成新H7还是H8/还是保持最初的H9,那就拭目以待吧。不过3.0T/v6/的配置是有的。价位之前31-39.大调后估计也就在32-42左...
aye59jox3 2019/12/02 09:37:37 发表在 15楼
据“非官野闻”来源,被驳了是真的,不过并没有传言的Shoot dead,毕竟工信那边还是很给红旗空间的,也算是给泰勒一分薄面。这么做的也是展示给其他国际人才看的,有利于国产汽车发展和更多国际优秀人才的加入。所以没毙,但要回去大调,据“非官野闻”来源,前脸不会这么方正,将调的更流畅,直瀑侧视依然会有前倾角线。后部很可能取消溜背设计还原成传统三厢,但尾部感觉会保留,总体“感觉趋势”有点神似迈巴赫,注意,不是“具体造型”而是“感觉趋势”神似迈巴赫。至于大徐最终要定位成新H7还是H8/还是保持最初的H9,那就拭目以待吧。不过3.0T/v6/的配置是有的。价位之前31-39.大调后估计也就在32-42左...
yitian9988 2019/12/02 10:22:37 发表在 16楼
您这内部消息就详细啊!照您的消息不管是H7H8或者H9明年5月肯定是上不了市吧,可能要延期了吧!
aye59jox3 2019/12/02 09:37:37 发表在 15楼
据“非官野闻”来源,被驳了是真的,不过并没有传言的Shoot dead,毕竟工信那边还是很给红旗空间的,也算是给泰勒一分薄面。这么做的也是展示给其他国际人才看的,有利于国产汽车发展和更多国际优秀人才的加入。所以没毙,但要回去大调,据“非官野闻”来源,前脸不会这么方正,将调的更流畅,直瀑侧视依然会有前倾角线。后部很可能取消溜背设计还原成传统三厢,但尾部感觉会保留,总体“感觉趋势”有点神似迈巴赫,注意,不是“具体造型”而是“感觉趋势”神似迈巴赫。至于大徐最终要定位成新H7还是H8/还是保持最初的H9,那就拭目以待吧。不过3.0T/v6/的配置是有的。价位之前31-39.大调后估计也就在32-42左...
aye59jox3 2019/12/02 10:57:35 发表在 17楼
总之,定调是“即要解放思想,又要稳扎稳打,即要与国际接轨,又要蕴含华夏基因”无论怎样变化,无论过程多舛艰辛,我们要相信并支持**的伟大复兴的决心,相信并支持大徐的眼光和能力。“截止2035年,红旗成为与BBA并驾齐驱的国产汽车,成为跻身国际名车的中国汽车品牌”“截止2035年,红旗成为与BBA并驾齐驱的国产汽车,成为跻身国际名车的中国汽车品牌”“截止2035年,红旗成为与BBA并驾齐驱的国产汽车,成为跻身国际名车的中国汽车品牌”重要的话说三遍(不是我说的)(这个并驾齐驱可以理解为广大群众层面的用车,因为L5层面的,中国从来不比外国差)。我们要期待并相信中国的红旗汽车,15年后,必定跑遍全球!
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