前面说了4门平静隔音全车密封条。引来低频噪音头昏脑涨,开空调噪音很大。我网上查资料分析噪音主要来自发动机,散热器,排气管。等等。仔细观察发动机仓,其实比亚迪很厚道。防火墙有厚厚的隔音棉。但是机舱2边各有一空腔对着左右前门。有塑料挡板但并没封口。就像发动机用2个简单的扩音喇叭对着驾驶室。后尾箱也有2个各自对应2后门。好原因找到开始动手上图。。。。
发泡胶2瓶耐高温80(卖玻璃胶的店有卖十几元1瓶)
这个东东不能少。胶沾漆面马上喷。再用毛巾擦掉拆后尾箱。卡扣用力叼
有1水管不要敷到了。里面有1小块棉拿下喷胶再盖上。等10来分钟等胶发泡再打满。这是尾箱右边,左边同理。没封好的塞海绵。还有后低音喇叭没装的也塞海绵,尾箱中所有小空腔都塞海绵。忘了拍图自己琢磨吧
现在看机舱
把他填满别急分几次固化再加。仔细看,黑管后只要那么多别当下水了。别太多发泡75倍哟!机舱右
机舱对前门口也封住
有1
左门同理
毛巾粘满泡沫,第1次你懂的。
好了基本完成。
第一次s挡实验。相当舒服。以前都不敢用s.那转速那声音你懂的!
试车。。。
试车归来很满意。小成本解决大问题。因有安全争议。请锐迷们谨慎模仿!!!有不懂的问我,贴内回复。
找黄圈处空腔直通车门。另不必担心材料---百度看的-聚氨酯泡沫填缝剂通过罐装喷射剂喷射出,聚氨酯泡沫喷出后体积迅速膨胀,并与空气中的水分反应,最终形成均匀的半硬质泡沫体,从而起到填充、密封、粘结、固定、防止火势蔓延的作用。
6)固化后形成均匀的半硬质闭孔材料,可防水、隔声、阻碍空气流通,保证窗体周边的密封性,防止火势的蔓延。
7)泡沫固化后,胀出的部分易于修整,可用刀具切割加工,方便快捷。
8)表面可用涂料、乳胶漆刷涂保护,防止紫外线照射使材料老化,使用寿命可达50年以上。
9)半硬质的聚氨酯泡沫属于弹性体连接,可防止框体热胀冷缩引起的不良影响,并具有减震、防震作用。
10)材料不自燃,可在火源移开后自动熄灭。 因为安全问题,今天专门到汽配城找平静隔音李经理。他人很好,只在他那做了4门隔音,就像朋友一样。给我检查车,测怠速噪音。其实他们早做了。只不过要价高。最好a柱也喷满。他门前20几万的君威那空腔也只塞了1块海绵。
扯警告----以下方法为本人实验,谨慎模仿!!!!!!今天为a柱又找李老板,尽他同意照了个背影
开始教了--
下密封条
打开塑料时注意那白卡扣要冲开口处下
瓶灌要到立,这是刚插的图别误会了。
冒出的泡沫用胶片清理掉。
。
如果还有,尾箱盖这卡扣拔掉
左右都充点。完成多通风,固化后才没毒!另后牌照背要充点,那关尾箱的震动你懂的!毕竟它只有2个固定螺丝。好多tx说看不懂。简单点吧。---前翼子板冲泡沐后尾箱塞海绵OK!其它你看着办!
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