关于冷却液老是少的问题，今天终于解决了
上次说的老是少冷却液，开始以为是水壶裂了，但是呢，后来自己把电瓶和空气滤盒拆下来看了一下节温器总成也就是五通壳接口螺丝往外渗漏，没办法上个星期去了上海4S店申请索赔，等了一个星期今天终于去换了，各位车友可以观察一下有木有我这种情况，希望爱车别让我操心了！车子是2.4气索尊贵版的。
就是这里磨损了渗漏
新旧节温器总成对比，塑料的，唉，就不能弄成铝的吗？
拆成这样，心疼??
拆成这样，心疼??
新的节温器总成
新的节温器总成
这里橡胶圈也有轻微磨损
就是这里渗漏
太忙了，也没有拍多少照片，希望心爱的索兰托带我一路***一路顺风啊！也祝各位索友新年快乐
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tylerjiang 2018/01/18 20:07:37 发表在 主楼
上次说的老是少冷却液，开始以为是水壶裂了，但是呢，后来自己把电瓶和空气滤盒拆下来看了一下节温器总成也就是五通壳接口螺丝往外渗漏，没办法上个星期去了上海4S店申请索赔，等了一个星期今天终于去换了，各位车友可以观察一下有木有我这种情况，希望爱车别让我操心了！车子是2.4气索尊贵版的。就是这里磨损了渗漏新旧节温器总成对比，塑料的，唉，就不能弄成铝的吗？拆成这样，心疼??拆成这样，心疼??新的节温器总成新的节温器总成这里橡胶圈也有轻微磨损就是这里渗漏太忙了，也没有拍多少照片，希望心爱的索兰托带我一路***一路顺风啊！也祝各位索友新年快乐
我的一年了，冷却液降到下线以下，刚补了点 -
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一直在路上321123 2018/01/19 22:17:00 发表在 8楼
这样又学了一招。我就说它不可能无缘无故的老是少嘛
就是啊，所以还是要多观察一下嘛 -
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