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省油的憨货，15款索兰托4年用车分享

1 27 发布于 2019-10-31 03:09:39 只看楼主修改帖子

这辆车是2015年10月上牌的，因为车很好我才买的，至今的总里程是4.27万公里。平时就是偶尔跑高速，大部分时间都是在市区转悠，车况自然没得说，没有什么毛病，从里到外的成色都很不错。今天就给大家分享一下我的这辆15款索兰托。

它的屁股是属于那种饱满圆润型的，很敦实，同时也给人一种安心踏实的感觉。

这辆车是出自大师之手的杰作，怎么会难看呢？美观大气，线条流畅，搭配合理，这款车的外观给谁谁不爱呢？所以这款车也得到了全世界大多数人的认可，我相信群众的眼睛是雪亮的。

虽然内饰很多地方用的是搪塑，但是做工很精致，加了仿缝线，档次提升了很多。座椅部分，人接触到的地方都是用的真皮，其它地方应该用的是革，估计用个10年问题不大。舒适度方面，座椅的包裹性很不错，长途乘坐还是比较舒适的（跑过长途后的亲身体会），不过座椅的海绵稍硬，并且车内的隔音做的也很到位，跑到120码的时候，除了音响的声音，就只有风噪和路噪了。过减速带的时候，减震过滤了很多颠簸，还是很不错的。

经典的三幅方向盘，上面有很多多功能按键，科技感满满，而且挺好用的，基本上别人多功能方向盘有的功能它全都有。而且方向盘的手感很不错，握上去很有手感，给人踩油门的冲动。

简洁而不简单的仪表盘设计，虽然没有花哨的装饰，但是一看就知道是精心设计过了的，很好看。

这一块的设计跟大多数车不一样，多媒体屏和空调出风口用一个银色装饰条给包围了起来，让人感觉这两个东西是一体的，非常别出心裁，很有设计感，而且极具辨识度。多媒体屏下面就是空调控制区域，按键分布的很明确，蛮好用的。

这一块的储物空间很足，除了档把之外基本上全是按键，这样就不用担心杂物没地方放了。

最满意的一点就是空间，不管是前排还是后排，给人最大的感觉就是宽敞。之前有个90公斤的朋友让我送他和他的家人去机场，在路上就直接表态说过完年就把君越给换掉。之前还有一次跑长途，把后排座椅放到后，加上两床被子（一床当褥，一床当被子），直接解决了后排3个人的疲劳问题（当然，这种行为是相当不可取的）。

上面也说到都能当床用，后备箱的空间可想而知，掀起后备箱垫，还有更大的惊喜，那就是后备箱下面的暗格，能放很多储备用品，以备不时之需。
动力方面，它能给到我强烈的推背感，起步、超车，惊喜不断，我当时选柴油版就是冲着它的动力去的，牛皮不是吹的，火车头不是推的，柴索起步和加速绝对是杠杠的，红绿灯的时候之要它在最前面，并排和后面的车大多数只能看我尾灯了，高速上超车时的动力也是随叫随到，反应很灵敏，当我一脚油门下去，会感觉到大索的动力源源不断的输出，好像有用不完的劲，最后说一下，大索的动力谁用谁知道，只有亲身驾驶后才能知道它的好坏。油耗方面，实表和销售介绍还是有出入的，也许是因为销售急于卖车，所以无意间夸大了油耗的表现，这一点倒是可以理解，我通过这几年的驾驶，感觉油耗也还好，市区长途都跑过，比汽油版的还是省油不少，跑长途的时候最好一次表现油表显示是6.3升，市区的话油耗一般在10.5个油左右，对于用车比较勤的人来说，无疑是个惊喜。