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曙光白的保时捷Macan才带给我们无限动力和激情
一直以来，在我的观念中SUV都应该是宽大舒适的。他们作为一个较为独特的车型，应该更加顾及车内的空间、实用性抑或是良好的行驶品质和舒适性。这也使得我在很长一段时间对于偏运动化调教的SUV嗤之以鼻。直到有一天，一个偶然的机会我驾驶到了Macan这款车，我才被他那种精准的驾驶调校所打动。
的确，对于一些经济富裕的家庭来说，他们早已拥有满足代步或者商务需求的车。那么这样来看，增购的一台车应该多考虑些个性化因素——似乎一些剑走偏锋的“不正经分子”是个不错的选择。
从那之后，励志必须入手一辆，功夫不负有心人，终于攒够了钱，乖乖的交到4S店把心心念念的保时捷Macan开回了家。这次来给大家写这篇***主要是因为我带着Macan来给车换件“衣服”，就是改个颜色。
与全车喷漆相比，改色贴膜可以对车辆完整性保护的更好；并且颜色搭配自主性更强，改色贴膜后不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼。
其实，车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，以看得见、摸得到的物理特性和传统封釉，与镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明的对比，而且后期很容易揭除。
车身改色膜系列众多，像哑光、亮光、亮光金属、拉丝、碳纤维、哑光金属、电镀、哑光电镀、透明渐变等系列贴膜。
而且车身贴膜可不像手机贴纸那样简单，如何才能将车膜贴得平整，收边完美，展示出最好的效果，这才是考验改色贴膜技师的重要指标。
贴膜过程是细致化工作的体验，因为细节处理不到位会放大式破坏整体的效果。一般整车包贴最快也需要一天的时间。
哦，对了，光顾着和大家分享贴车衣了，还没有说颜色，这款车衣的颜色我选择的是曙光白。
白色素来是作为清纯、纯洁、神圣的象征，在现代社会更是被认为有着高品位的审美。可千篇一律的白，看得多了，也会视觉疲劳。而曙光白的独特色感效果，为这台Macan增添了一份不一样的新鲜感。
你看，当喷薄的光冲破黑暗的束缚，穿过层叠的云层，迎来的是充满着希望、美好的曙光。它带给我们无限动力和激情，让每个人的生活拥有更多的期盼和幸福感，改色膜曙光白同样如此。
黎明将至，曙光破晓。全车打造的不光是观感舒适的亮白色泽，在光线的衬托下同时涌动着微红的霞光和淡淡的绿芽色，像极了天空乍现光亮时分的美丽，让车面成为一道自然的靓丽风景线。
Macan换色曙光白，换的不止是颜色，还有气质。它变得纯白洁净又不失优雅低调，就像曙光女神般万分动人，表达出不容侵犯的圣洁气韵。
Macan依靠家族化的设计能够让你看实车的第一眼就傻傻分不清，从正前方分辨出卡宴和Macan来。当然一旦走到正侧方，这种差异化就立马体现出来了。Macan的侧面线条很有跑车的韵味，然而这一定程度也缩小了其视觉上的尺寸。尾部还是保时捷的标准造型，没有太多可说的。
保时捷的入门车型用料乏善可陈，但当你坐进车内的一刹那，仍然会感觉很强烈的豪华感，比如各种金属触感的材质的搭配，以及那个密密麻麻的中控按键区域——密集恐惧症患者也许会受不了，但我相信任何一个热爱机械的男孩子都会痴迷于这种形似飞机驾驶舱的感觉。
当然保时捷的一些品牌特征还是要习惯一下的，比如他那个左手边的钥匙孔。座椅层面F-PACE会比Macan更柔软些，当然Macan的前排座椅是非常贴合身体的，所以长途行驶并不会太累。
Macan的PDK，它的升降挡动作都是在保证平顺的基础之上最大化地提升响应和速度，油门踩下去的瞬间变速器立马完成指令，在不同模式下，变速器也会因地制宜地调整换挡逻辑，它的感觉更像嘎嘣脆的油炸薯片。
2.0T的车型在动力上也是绝对算充沛了。深踩油门下去都会有不错的推背感，Macan的油门调教则是线性为主，轻微迟缓。初段模糊的油门可以让你的右脚更随意的对待它，真需要动力深踩下去便有不错的输出。
改了颜色之后，我想找个机会去自驾游了，因为只有在路上这款Macan才真正的属于这个花花世界。
改了颜色之后，我想找个机会去自驾游了，因为只有在路上这款Macan才真正的属于这个花花世界。
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打贴膜广告的都写的这么认真
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