木糖醇3 2013-11-6 16:33:19 发表在 3880楼
你说的我部分认同,我都曾经发过贴,建议双方尽量沟通达成协议,但是就是长福那种官腔害死人,连我这个局外人都觉得长福不让人信任了,何况当事人,我很多帖子回复都是指责长福处事不当,车子的问题其实是怎么回事,都有5,6成了。长福就是不能放下身段来处理问题。看看斯巴鲁人家是怎么处理穿缸问题的,立马换好发动机修好车,所有损坏部件不允许拆解运回日本,估计是拿回去研究,人家不说是皮带问题导致的或什么其他的没有任何理由借口,人家日本人都把我们顾客当人看,我不说上帝了,免得被喷。但是我们为什么自己就看不起自己的消费者,如此折腾。别说是美国人不当我们是人啊。
amdopteron 2013/11/06 14:43:56 发表在 3864楼
我站错队我傻,你站错队你傻,就那么简单咯
京j66 2013-11-6 17:51:43 发表在 3888楼
我觉得凌云车主的疑点更多。如果是撞击事故造成断轴,走保险修车是应该的事,现在车主认定是先撞,如果车主让福特免费修车或换车,在原因不明朗的情况下,企业不同意是正常的行为。如果随便出个事故,车主认定是车的质量问题而又疑点较多,车企就私了赔偿,这企业能好的了吗?
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