非常敬佩楼主的专业知识,说话有理有据
想请教下看福特的原话:
如果我们假设车辆在发生事故之前先出现羊角断裂或半轴脱落,根据车辆的结构和相应的部件工作原理,无法重现视频上的车辆行驶轨迹。因此可以确切的排除“先断轴”后出事故的可能。
这个咋理解?
young131420 2013-10-22 21:46:59 发表在 62楼
呵呵,你臆测了!我承认不是普通车友,普通车有好多都不知道羊角干什么吃的;我可以明确的告诉你,我是从事汽车组件制造的,集团是世界500强,涵盖了车辆(包括乘用车和商用车)80%的零组件制造;福特也是我们客户!不过我发帖回帖这一刻,我和大家一样都是普通消费者,需要车开,需要买车,是一名消费者!你认为我是职业干这个的吗?看看我的帖子我怎么不去黑途观?因为那diao车我还看不上呢,是喜欢翼虎,觉得CF过分才怒而执笔的,你懂吗?
deny_dong 2013-10-22 21:36:02 发表在 513楼
LZ显然不是普通车友 这样的图片不是随便能找到的 而且发言很谨慎 显然经过认真推敲 团队策划的痕迹很重 采用的是诱导式分析 通篇没有直指翼虎的羊角是质量问题 其他车企的代表或幕后推手的可能性还是有的 凌云已经拿这个帖子作为招式在使了 估计长安的代表很快会有应对的 大家拭目以待
呵呵,你臆测了!我承认不是普通车友,普通车有好多都不知道羊角干什么吃的;我可以明确的告诉你,我是从事汽车组件制造的,集团是世界500强,涵盖了车辆(包括乘用车和商用车)80%的零组件制造;福特也是我们客户!不过我发帖回帖这一刻,我和大家一样都是普通消费者,需要车开,需要买车,是一名消费者!你认为我是职业干这个的吗?看看我的帖子我怎么不去黑途观?因为那diao车我还看不上呢,是喜欢翼虎,觉得CF过分才怒而执笔的,你懂吗?
楼主,有些泄露自己工作单位信息的话不要在在这里说,TC社会很复杂,注意保护自己。
十分佩服楼主的正义感。懂技术的有很多,但愿意仗义执言者少!
天天潜水关注翼虎论坛,终于来了一个真正的技术帝,让我等几乎就看见某厂的大腿根部了!再不久底裤都要给揭掉!!
young131420 2013/10/22 18:57:53 发表在 266楼
请大家不要再这么称呼我了,不好意思啊!术业有专攻,可惜机缘巧合刚好碰到我了!大家在各自的领域都有自己牛叉之处,真心希望社会多一些能说真话的人,民族能否进步能否自豪的屹立于这个世界,需要所有的国人实事求是、说真话做实事!
路过支持!长知识了。感谢楼主。
young131420 2013-10-22 16:14:40 发表在 主楼
看到论坛里的因凌云羊角断裂事件争论不休一直想写点什么,但因太忙一直无暇整理酝酿!本人在汽车零组件制造企业混迹近十余年,关于底盘悬挂部件的质量异常可以说是看多了有点疲劳,其实有时候就一张事故后的零件图片其断裂失效的大致原因也就明白了!以下内容仅供参考,本人工科出身文采欠佳,大家将就着看看...
凌云断裂的羊角部件学名叫转向节,此零件的材质通常为球墨铸铁,牌号为QT400-15(IMDS中称为EN-GJS400-15)可以说在30万以下的车型当中,特别是采用麦弗逊前悬挂的车型中广泛采用!铸铝的转向节一般用于对于簧下质量和操控有特别要求的高端性能车型的专属,在这里略去!关于球墨铸铁的信息也可以去百度一下好有个大致了解!...
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