gaojianq 2016-6-30 21:38:25 发表在 31楼
如果预算够,2.0T应该是不二的选择,动力非常出色,而且超过很多40-50万的车。缺点是换下一辆车时需要掏出更多的银子才能获得更好的动力。
涛涛杨洋 2016/06/30 10:10:01 发表在 主楼
质询下大家,准备下手翼虎,但是一直纠结买1.5的还是买2.0的,1.5的准备买四驱精英性,看中发动机启停,但是怕太肉咯!平时用车以城市居多,请大家给点意见!
快乐人家一 2016-6-30 18:34:54 发表在 17楼
过剩总比不够好,预算购就2.0,动力好,1.5差了些,起步初期差别不大,正常后还是2.0好,动力随叫随到,自动启停就是鸡肋,等红灯需多长时间,费多少油钱,一次点火启动费多少油钱,算算就知道了,其它还不算,等红灯后起步时发动机点火并起步,乘车感觉不舒服,我明天标致新508,1.8T,就是带自动启停,感觉高大上,自停后点火起步不舒服。个人意见,不喜勿喷。
西方胡杨 2016-6-30 14:20:06 发表在 9楼
翼虎和昂科威都建议买2.0的,因为这两款车貌似都是1.5的问题更多些。我看坛子里说这毛病那不对的,似乎绝大多数是1.5的车。我怀疑厂家嫌1.5的赚得不够多,在某些地方采取了省钱的做法。反正我的2.0买了一年多,无任何毛病,坛子里所有的问题,我都像在听传说。
西方胡杨 2016/06/30 19:14:35 发表在 19楼
那谁知道,反正我没有统计表。但我们这边看到跑的翼虎不是顶配就是运动。
shooter123 2016/06/30 23:40:50 发表在 37楼
只有20除了日系,还能买啥车???
银色湖水 2016/07/02 18:59:47 发表在 57楼
你看中的发动机启停最没用的,你为了省油?那启停肯定伤车
江淮漫步 2016/07/02 18:44:24 发表在 56楼
翼虎现在优惠力度这么大,为啥不要2.0的?1.5 的动力根本发挥不出翼虎的实力啊。
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