换完胎后,小心翼翼的开着回家,离家还有40公里,备胎也只能跑80码,那心情!
应为当时看了轮胎的损伤程度,是已近报废了,经常在论坛看见车友说这款胎外面不好买,只有4S店有,马上给4S店打电话,告知一条轮胎2060,我操!而且还要等上好几天才能到货,而且轮胎生产日期是16年下半年,我天天上班还要等~然后心想就算等上几天新胎回来了,万一以后又不小心爆胎!又要被4S店强奸!干脆一不做二不休直接升级轮胎,换成245/45ZR19的,应为前一台车我就搞过升级,所有基本都懂,在加上论坛也有这款车型升级的,所以基本没问题,
然后马上打开途虎,很抱歉没有这个型号的!京东自营有,米其林,倍耐力,普利司通,只有这3个品牌,米其林3ST浩悦是静音舒适型的,我觉得不符合翼虎运动型的定位,普利司通泰然者花纹其实也可以,只是对这个品牌不感冒,只剩最后一个倍耐力,应为我之前的车就换的配耐力P7,感觉还不错,这款是倍耐力的新P0,据说比P7还要好!所以就这款吧,但是看价格也是很不错,1800多一条,4条就7000多了,有点打退堂鼓了!
,后来我一想,我小区外面有一家专门做轮胎销售的,开得挺大,我也经常去照顾这家店生意,抱着试试态度就去问问价格,果然不错1650一条,和京东一模一样也是新P0,承诺17年3-4月份的胎,包安装做动平衡和四轮定位,要是在网上买轮胎,拿到这家店换轮胎,光是做动平衡和四轮定位就得几百块,所以还是不错了!能接受,当即定下来,叫明早9点来换!
下面谈谈跑了200多公里的感受,高速100公里,国道100公里,市区大概30公里
刹车:应为一直是新车,没换胎以前没试过急刹,换胎后也没敢试,具体说说刹车脚感吧,最明显的是刹车比以前柔和多了,不像之前那么急,很软!总之感觉比之前强,而且轻踩既有,很舒服!这个是我最欣慰的一点!
高速超车,并线:一个字,稳!感觉很平稳,和以前区别很大,这个觉得不是心理作用!
过沟坎,减速带:都说运动型太颠了,应为19寸轮毂,外加45的胎壁,太薄,过减速带抖的一B,稍微有点沟坎,直接传递到车内,换后有所改善,主要区别在小的沟坎不会那么抖,主要体现在市区,平整过度!但是减速带区别不大,毕竟减速带那么大一条!哈哈!
胎噪:这个区别不大,和以前差不多,唯一有一点点区别在于倍耐力在低速市区胎噪很小,一旦速度一来就有了,但是都不大,和原车马牌的一样!所以这个我觉得无所谓,毕竟大一号!能和之前一样已近不错了!
操控:这个不多说,绝对比之前提升不少,最明显是我跑了100公里国道,应为有30公里山路,有好几个急弯,超车,变道挂入S档,绝对和之前天壤之别,这一点值得换!
下面说说不足得地方:
油耗,之前高速是8.6左右,现在变成8.9,市区之前是9.5,现在变成10,国道没测,所以的确有所上升,不过好在还能接受,在加上现在开空调,等不开空调了,估计就差不多了吧!
动力:起步比以前要柔和一点,没有之前来的那么直接,低速也一样,但是速度起来后和就一样了
如果不开空调,就没什么区别!
就这些吧!希望能够给即将换轮胎的车友一点启发吧!
谢谢!