标准80后的选车经历

    时光如水，日月如梭。转眼间，大学毕业工作至今已近8年。工作后，由于单位离家远，每天都要挤公交，上下班很不方便。从那时起，拥有一辆车就成了一个梦想。由于刚刚参加工作，没有经济基础，家里条件有限，并且结婚买房还要用钱，这个想法就被深深的藏在了心底。经过几年的努力，我跟老婆还完了房贷，这两年有了些积蓄，家里条件也好了起来，终于按耐不住买车的想法，买车也就提上了日程。

    刚开始只是想买个五六万的代步车车，主要考虑省油。先后看过帝豪EC7、比亚迪F3、L3，奇瑞旗云，捷达、明锐、宝来、朗逸、朗动等等，购车预算也随之一路升高到了10-15万，越看眼越高啊，呵呵。

    12年7月，单位同事提了一辆12款宝来手动低配，当时优惠7000，裸车不加价。自己开过几次，各方面都比较满意。跟家里人商量过后，确定了宝来，准备10月份提车。

    或许是我跟宝来差了点缘分，也或许是冥冥之中自有天意。去年10月，起亚K3上市，漂亮的外观和较高的配置引起了我极大的关注。从此，每天工作闲暇，浏览K3论坛成了一种习惯。

    12年11月底的一天，县城内的第一辆K3与我擦肩而过，从看见他的第一眼开始，就被他深深的吸引了，一种心动的感觉油然而生。只可惜我所在的县城没有4S店，最近的一家4S店在市里，离我这里120公里，一直难见真容。从此每晚饭后游走于大街小巷寻觅他的身影就成了必修课。渐渐的，县城内提K3的也多了起来，偶尔在路边也能看到他的身影。

    13年1月底，小舅子回家过年，与其谈起买车事宜，他说他同学新提的车好像就是K3，说给我问问，找个时间借来试试感觉。

    13年2月10日下午，我跟父亲开着小舅子借来的K3GLS-AT暗樱红出去跑了10几公里，内饰、空间、性能等方面都很满意，父亲也很喜欢，果断确定K3，五月份提车。

    13年4月14日定车，历经18天的等待，终于在5月2日见到了我心仪的K3。至此，曲折纠结的选车经历结束。自12年初开始选车，历时一年半。期间看过的车型大概能有百八十种了，所以K3可以说是百里挑一，心动之选！

好了，废话不多说了，精选百图，倾情奉献，小H与大家分享提车的喜悦。

一、外观篇 （共32张）

1、正面照-中网像虎牙不？霸气有木有？

 
2、大鹏展翅

3、车头特写，非常喜欢这个角度，很有感觉是不是？


4、再来张近点的-这是提车时照的


5、这是晚间照的-超长的日行灯，大爱


6、开了灯光后照的，似乎不太亮啊

7、下午下雨了，车子有点脏啊，都是榆树钱...


8、白天阳光明媚啊，右45度，有没有？


9、五门全开特写


10、去人民公园的路上照的


11、新车到家那天中午照的


12、政府广场前照的，左45度，有木有

13、五门全开特写

14、提车当天照的，据说要做四门边镀膜，防踢防蹭的，花了200元。


15、新车到家当天中午照的，还没贴膜


16、左侧全身照-已贴膜


17、左侧全身照-没贴膜、没装挡泥板

18、右后45度，好像不够哦


19、这张够45度了么？前面的是K5


20、这张也是提车时照的，老爸上镜了。

21、右门特写

22、右前门特写

23、左侧门特写

24、左侧45度，有没有？前面在施工，此路不通，在这拍照安全，呵呵~

25、人民广场正面

26、广场侧面

27、右侧车身全景照

28、车尾特写-提车时照的

29、车尾特写-上牌后照的

30、再来一张

31、上完牌照那天晚上照的

32、老婆大人出场了，还有未出世的宝宝，已经7个月大了。

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二、细节篇 （共40张）

1、右侧大灯特写-正面

2、右侧大灯特写-侧面45度


3、来张近处的，从左到右分别是转向灯、近光灯、远光灯和上面的日行灯

4、右侧雾灯特写

5、左侧大灯特写A

6、左侧大灯特写B


7、左侧大灯特写C


8、开了灯光的效果--不是很给力，过段时间一定要换掉他


9、左侧雾灯特写


10、左侧尾灯特写


11、右侧侧尾灯特写


12、K3 DCVVT标识特写


13、东风悦达·起亚 标识特写


14、到车雷达


15、排气管特写，DLX以下是看不到这个的


16、车头KIA标识特写


17、车尾KIA标特写


18、四门窗玻璃特写-台湾产的，不是韩国的了，传说中的减配？


19、雨刷特写。老婆等累了，在休息。这些年，辛苦她了。


20、底盘悬挂特写，这个很不好拍啊


21、转向灯特写-三连拍1


22、转向灯特写-三连拍2


23、转向灯特写-三连拍3


24、轮胎特写

25、轮胎型号


26、耐克森的，备胎也是，比较满意。


27、抽时间把卡钳喷上颜色。

28、晚间日行灯开启


29、晚间灯光全开

30、来张右侧的，怎么感觉不亮啊


31、开了大灯也不亮，怎么回事？原来是相机闪光灯晃的

32、关了相机的闪光灯拍的，有点感觉了吧


33、效果还可以


34、再来一张


35、拍了一张也就尾灯的特写，效果不满意

36、相机拍不出想要的效果来，灵机一动，捂住闪光灯，哈哈，感觉来了

37、再来一张


38、左侧面来一个


39、右侧面来一个


40、来张全的，捂着闪光灯拍的，有点心疼相机了


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三、内饰篇 （共58张）

1、左前门特写

2、车窗控制键特写


3、网购的门槽垫，放上去好看多了


4、左后门特写

5、拉近镜头来一张


6、右前门特写

7、没放门槽垫的效果

8、右后门特写

9、右后门特写

10、发动机舱盖拉手

11、后备箱开关和油箱盖开关


12、小A版主推荐的丝圈脚垫，质量不错。

13、副驾驶特写

14、后排特写

15、门锁扣，装饰作用大于实用。

16、座椅高低调节

17、前排全景特写


18、拉近镜头再来一张


19、中控全景特写

20、换了导航，路特仕K3专用


21、内后视镜特写，老婆等的有点不耐烦了


22、多功能方向盘特写


23、无钥匙启动与空调出风口


24、波浪式副驾驶面板

25、小三角窗与自己贴的碳纤维贴纸

26、大灯高度调节、仪表灯亮度调节与ESP开关



27、多功能方向盘 上面是静音键 下面是音量调节 这个可以更改记忆的


28、右侧多功能方向盘特写 


29、仪表盘-系统检测

30、左前门未关


31、右前门未关

32、踩下制动踏板才能启动发动机


33、智能钥匙不在车内提示


34、手自一体变速器挡把

35、储物盒，低配不带盖

36、电子狗 不用试放里面正好

37、烟灰缸让我拿下去了，本人不吸烟


38、夜晚效果特写，门槽垫是夜光的。

39、后配座椅特写，没有中央头枕，不能放倒，中间位置可以打开，直接取后备箱的东西。


40、中央扶手，带杯架的，不错


41、后配出风口特写，带烟灰缸的


42、皮座椅-未上座套前


43、座椅的包裹性较好 坐着较舒适 横向也够宽 坐3个中等体型的人也不显得拥挤

44、前排侧气囊特写

45、金马车的座套，质量不错


46、前排中央扶手，皮的，可滑动


47、空间还不小，放些东西很实用

48、完税证明


49、行驶证


50、内饰灯光

51、自动空调和导航特写


52、路特仕导航，KIA开机画面


53、导航全景

54、功能页一

55、功能页二

56、功能页三

57、功能页四

58、音乐播放界面

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四、小装饰与纪念品（共 18张）

1、出入平安玉佛

2、出入平安

3、平安葫芦

4、买车时赠的防滑垫 质量不错

5、纯手工制作的-非卖品

6、手工制作的金鱼-非卖品

7、来个特写

8、一共编了3个

9、还有个招财猪 呵呵

10、给它来个45度，有木有？

11、汽车之家的车标与钥匙扣 参加论坛活动给的

12、钥匙扣特写 质量不错

13、汽车之家金属质感车标 其实是塑料的

14、纸质车标

15、这个可以贴到油箱盖上

16、纸质车标和金属质感车标

17、还有合格证呢

18、金属质感车标特写

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五、其他（共 8张）

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六、优点与缺点

1、外观：K3外观年轻、动感时尚，4.6米的车身和2.7米的轴距远超同级车。修长的前大灯、拉风的超长日间行车灯，十分吸引眼球。辨识度也很高。在拉风的同时，也提高了安全性。直瀑式的中网就像虎牙，看起来霸气十足。

2、性能：DLX-AT无钥匙启动、ESP车身稳定、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助等丰富的配置具有较高的性价比和安全性能。

3、动力：1.6L DLX-AT的发动机在提速、超车方面的表现比较满意，动力输出较为平稳。缺点是全力加速时，爆发力不足，感觉不到明显的推背感。起步方面跟宝来、速腾、科鲁兹表现差不多，相对肉一些。其实就1.6L的排量而言，大多数合资车的表现都是大同小异，只要你舍得给油，推背感还是有的。动力方面总体可以用四个字概括：家用足够！

4、操控：6挡手自一体的变速器换挡很平顺、几乎感觉不到顿挫。刹车很灵、油门较轻，响应较快。悬挂较硬，一定程度影响了舒适性。

5、空间：K3首先给人带来舒适感受的是空间，坐进车内让人不觉得局促，驾驶位的视野很好。值得称赞的是他后排地板中部突起较低且是平的，有效的提高了后排中间乘客的舒适性。缺点是后排座椅不能放倒。

6、油耗：省油。我的K3主要是跑省道，每天上下班往返70公里，目前行驶620公里左右，实算平均油耗百公里7L-7.5L，预计过了磨合期还会有下降的空间。

7、音响：K3原车CD音质一般，音响喇叭也很廉价，更换了导航后有所改善，非发烧友可以接受。

8、车漆：车漆相对较软，厚度不均匀，特别是前保险杠的车漆太薄，其他地方还可以，没有其他车友说的那么娇嫩。

9、内饰：K3的内饰设计显得很低调，没有多少一眼就能引起人注意的部分，但无论是在用料、做工，还是在细节、实用性等方面，都是比较厚道和贴心的。真皮方向盘造型不错、手感很好，仪表盘信息丰富。中控台上的液晶屏可以显示时间和室外温度。四个车门上的扶手很软，靠起来很舒服。内饰总体满意。

写在最后：

    虽然K3不尽完美，但还是适合我的一款好车。感谢各位车友，是你们的改装与折腾，让我对K3有了详细的了解，坚定了我对K3的信心。最后祝愿K3越来越完美。

   最后再吼一句：

   我要精华、我要上首页、我要上日报、我要上精选......

                                                                    小H 2013.5.21