16款 GLS-AT 1.6L

新车提回来已经近一个月行驶里程1400多公里下面分享下目前的使用感受希望能够帮助您或者大家相互交流下。
首先说一下油耗：我基本上跑得是市郊和高速，市区基本上跑得不多，市郊的行驶速度大概在60-80的速度；高速的行驶速度在70-90之间。目前已经加了600元大洋的93汽油，93汽油每升5.86元，仪表盘显示的续航为221公里。至于油耗我就不给大家算了，自己可以拿着计算机算一下哦！

然后说一下驾驶感受：①噪音大：主要为胎噪、发动机噪音、风噪。先说胎噪就是跑起来有很明显的轮胎与路面的摩擦噪音，大家可以试一下就是在不同的路面上速度保持在50-60匀速行驶一下，可以拿一个专业的录音笔放在驾驶室的位置录制声音回家后听一下胎噪很明显，并且对不同的路面环境和不同的路面质量噪音也不尽相同；再说一下发动机噪音，发动机噪音在静态的时候很明显的感觉到声音很小，但是当你启动后踩油门就会明显的听到发动机的噪音就起来了，当你的速度维持在60码以上发动机噪音会很明显的，可能有些车友会感觉只有胎噪了，确实这个速度的时候胎噪比发动机噪音大得多的，所以说呢发动机噪音主要存在于起步时候和跑起来后。对于风噪也就不做过多的说明了有时候很明显有时候被其他噪音遮盖了。

再说一下乘坐舒适度：②对于K3而言想要好的舒适度不说车的话就是说想要很好的舒适度那你就必须对路面的质量要求高一些了，比如说路面平整度等指标越好的话行驶乘坐的舒适度很更好，但是，坐一辆车来讲它既然有等级之分那就要从车的自身做好并不是去要求路如何如何，所以呢，对于K3的乘坐舒适度减震太硬了，稍微有点颠簸的路面就会感觉到像是在座蹦蹦车，同时座椅的设计内在的材料用料很粗糙，后排座椅的下边与车架的相隔出有一层好像是隔音用的黄黄的东西已经发现有很多龟裂的裂缝，这个用的材料质量有待考究。

在说一些其他的细节：③智能后备箱：刚开始智能后备箱还会自己弹开弹起来，现在是只会弹开不会自己弹起来了，如果这样的话这个设计就有点太硬伤了吧。

    ④空调开关：对于空调开关可能很多人会知道启动车的时候开启空调会损耗发动机寿命啥的，当你把风向调节至倒数第二个风向的时候空调就是关不住，这样有点太不好了吧！ 所以呢我建议还是有个停车熄火自动关闭空调的功能比较好，等下次启动时候空调不会自己傻傻的开就行了。
    ⑤方向盘总是偏左：因为是电子方向盘我问4S店的人，人家回复是偏左就是因为是电子方向盘就这样，然而我也就信了，不过我还是觉得有问题现在还是在这里提出这个问题大家说说这是不是问题呢？到底真的就是因为它是电子方向盘所以就偏左了？

目前呢就先说这么说，因为没开多久后续有啥继续分享，说这些的目的只有两个：
第一是：希望东风悦达起亚的官方可以看到知道自己车辆的不足需改善之处，希望重视用户体验及时改正，只有用心去做才会赢得客户的口碑满意，一人说好不叫好，百人说好算不孬，人人叫好才是好！

第二是：与有经验的车友相互交流，给还没有入手的车友提供一些有能用到的浅薄经验。谢谢！！！


附带小三的美照