记录一次特别保养，本贴可能非常重要，不一定是别克坑！
坑人的不一定是别克，有可能是维修店和你自己！
上次发现这里有液体，以为漏的是防冻液，再经过仔细观察，原来漏的是机油。
左边4000公里，右边3000公里。可以看到变质非常快，为什么变质快后面说。
便宜的机油，修车老板给仔细看看，闻味道看流动性，好而不贵。这桶是第三桶，特性比较熟
清洗发动机这种产品很多人知道，但是怎么用估计都是看说明书了。我讲讲怎么用，把车开到换油地点，熄火马上加入积炭净，加完马上怠速，人别走开听发动机声音，前面一分钟声音跟没加是一样的，过一分钟声音就开始变化，发动机声音慢慢清亮起来，清亮的运转1分钟就熄火，总共三四分钟的样子。说明书说15分钟，它这15分钟估计是冷车开始。修车老板也提示这个不能经常用，之前跟论坛里兄弟讨论过，磨损间隙还是需要一些老油填补，都洗掉不好。
4000公里黑得可以，机油本来自己脏，用了清洗剂也有一定效果7万多公里的老油泥。
黄壳牌15000公里，真的壳牌还是可以，跑15000公里机油还算清亮，这种颜色可以换了。老李机油大概八千公里就这个颜色，衰减比壳牌快
说回我的昂科拉，为什么4000公里就那么脏。原因是昂科拉进口发动机没办法用抽真空的办法抽干净机油，之前京保养很马虎底层的油没抽完就往里边加新机油。这次去换机油维修师傅也想省事抽机油，插管好多次都没到底，老板走过来讲这个车拆底下螺丝换。师傅换完还用压缩空气吹发动机，这次真换干净了。估计上次旧机油至少留了1升，超过标尺上线。进口昂科拉发动机到标尺中间位置要3.5升机油，大伙注意以后换机油一定要拆底下螺丝放油，不要让修车店省事抽机油，否者跟我一样新旧机油混在一起衰减很快，而且留0.5升不加。
另外，节温器这个位置渗漏错怪防冻液了。至于为什么渗漏机油，估计还是机油太多的问题。多出来一两升机油，运动起来机油飞溅压力还是挺大的，有可能导致机油渗漏。具体还要进一步观察是否继续渗漏，一两点渗漏问题也不大。
另外，节温器这个位置渗漏错怪防冻液了。至于为什么渗漏机油，估计还是机油太多的问题。多出来一两升机油，运动起来机油飞溅压力还是挺大的，有可能导致机油渗漏。具体还要进一步观察是否继续渗漏，一两点渗漏问题也不大。
今天是1月31日，74000公里。4000公里就被迫做个保养，以后再也不跟网络店玩了，看起来方便省钱，其实一点没省钱还多事。快过年了要跑长途发觉不对赶紧做保养，许多店都放假问问老熟人是否还营业，一问开门马上驱车十几公里过去东圃，还是老朋友靠谱整好只要30块。做生意这怎么行过年了别人都涨价，扔50跑路
爱车保养可以全交给别人，问题在哪里怎么发生的怎么修怎么预防，自己知道一点还是有用的。像我车这种渗漏问题给别人胡乱修，白花花多多少银子。
爱车保养可以全交给别人，问题在哪里怎么发生的怎么修怎么预防，自己知道一点还是有用的。像我车这种渗漏问题给别人胡乱修，白花花多多少银子。
最后编辑于2019-02-01 12:08:17
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