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一台昂科拉从低配到高配的全部配件升级过程及分享
1 144 发布于 2019-03-24 14:55:42 只看楼主 热门标准
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我是2015年12月买的最后一批昂科拉,当时要换代了所以趁着3万多的优惠价就买了,说说这快四年的体验吧,总体来说昂科拉是一款非常不错的车,合适我这种上班族,可能我运气好吧,很多车主反映的轮胎开裂、水壶漏水、异味严重,顿挫等各种问题我竟然一个也没有遇到,只有一个问题就是仪表盘那里有异响,最后也被我换掉了。我是一个技术男,所以这几年一直在不断的给这车升级,终于通过自己的动手能力把这台车升级到高配。下面总结下配件及费用,以供各位昂友参考:
1、汽车车窗亮条,300
2、原厂日行灯,800
3、脚踏板,350
4、真皮座椅及四门全包,1700
5、全包围脚垫,300
6、任我行DZ90前后双录流媒体后视镜 2200
7、顶配原厂多功能真皮方向盘,750
8、顶配原厂带启停中文旗舰仪表盘,1700
9、刷原厂音控和定速巡航 1400
10、刷原厂仪表盘显示胎压,700
11、高配原厂7寸液晶多媒体中控台,600
12、高配原厂2015CD主机带升级线束,650
自动挡低配升级到高配车型共计:11450元
这些升级都是每年逐步看到有配件和聊到合适的价格才入手和升级的,除了安装胎压和刷芯片和仪表编程,换真皮整车真皮座椅外都是自己动手改造的。有人问为什么不知道买高配车?不是钱的问题,技术男你懂的,车就是我的玩具,让我在工作之余改造和体验的乐趣,买车除了驾驶乐趣还有就是享受改装的过程和享受自己的改装成果。下面是一些图片(有些照片拍照时期不同):


更换低配CD主机和中控按键

更换高配多媒体中控台

升级完成

升级完成

升级带轨迹原厂后视

前后两录流媒体后视镜

整车真皮座椅

多功能按键及原厂胎压传感器,不需要额外配件,直接刷机激活功能。

高配款仪表盘到货,安装好后需要编程即可。

拆掉低配方向盘

拆掉低配仪表盘

更换高配多功能真皮方向盘和激活音控巡航按键

升级激活顶配旗舰仪表盘,功能很强大,很多低配车原来没有的功能都有了。

升级激活顶配旗舰仪表盘,功能很强大,很多低配车原来没有的功能都有了。

升级激活顶配旗舰仪表盘,功能很强大,很多低配车原来没有的功能都有了。

刷原厂仪表盘胎压

原厂日行灯,从车头的保险盒取电不需要穿过车内来,很多昂友的拉错线了,原厂的安装线路也错了。其实很简单。

车窗亮条及脚踏板。

最后认证下,免得别人说我是拖。80后技术男,昂科拉真的不错,车开4年了,什么问题都没有,非常棒的一款车,静音很好,加速也给力,车身也够重,高速不会漂,车身看上去很大气。

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最后编辑于2019-03-24 15:11:47
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