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为了让大家更直观,更全面的了解思锐的每一个细节。
为了让想购买思锐的朋友不被车托车黑所蒙骗。
特设次帖,以供参考。
比亚迪思锐1.5TI手动尊贵拆车进行中。。。。。。。。。。。。。。。。
经过一番坎坷终于把思锐带回了家
会来的路上跑了时速100多,感觉没什么很大噪音,方向也没有那么的轻飘飘。好像方向有点向左跑偏低速应该是二三十码以下方向不会自己回正。还有就是车子停下后驾驶座中间漏水,可能是空调水。一路超车,爽!
好了言归正传。
思锐的外观和内饰相信大家都了解,今天我的作业就跟大家一起去看看那些经常不会被人注意到得地方,
地盘。缝隙。等。。
近日,对于K5钢圈接连爆裂事件发生,大家也迫切的想知道思锐钢圈的厚度。老牛量了一下不知道这样测量是否准确,测量结果为5.3MM
钢圈边厚度为5.5MM
对拆车坊K5VS思锐胖子说思锐油箱盖没有挂扣的反驳
这个便是思锐的油箱盖扣槽,这么高科技的设计胖哥看不懂吧
挂扣
这不挂上去啦,要你们会用呀
后防撞钢梁厚度为4毫米
后防撞钢梁吸能盒
后防撞钢梁是不是很厚实
ABS传感器,装在后备箱上面
米胖子刚刚打了蜡
215——50R17
就这几天论坛里闹的沸沸扬扬的米其林和佳通轮胎问题本人发表一下意见,望各位轻拍
第一:胎噪。
现在车上陪的米其林可以说是非常静音,根本听不到什么胎噪,而佳通胎噪肯定比米其林差。而米其林贵也贵在胎噪。
第二:耐磨。
米其林胎比佳通软,好路的话还行路况不好非常容易磨损。同样路况佳通比米其林耐磨不只一点点。
第三:省油。
米其林软胎,跑长途会比较省油,相对佳通会更省点,只省一点点。不值一提。
第四;应对恶劣路况。
佳通,不解释
第五:性价比
佳通是比亚迪,米其林是宝马。
有钱人用米其林却是好但娇贵,没钱用佳通虽然胎噪大点颠簸感大点舒适性差点,但是便宜耐用。
漂亮是我铝合金钢圈
4S送的雷朋膜,不知道是不是真货
后视镜可折叠(手动哦)
让我们再来了解一下很多网友非常关心的一个问题:思锐的最小离地间隙。
接近前轮的地方离地面大约22厘米
接近前轮后面的地方大约也是22厘米
在大梁旁边有一块地方是最接近地面的,也可能就是思锐的最小离地间隙19厘米
我说的19厘米最小离地间隙上图
图片没有处理,档尼板后面那个东西和大梁的高度差不多19MM
还有前保险杠离地也是22厘米
前后轮都是8.5厘米大约一拳的距离
连杆直径为19豪米
这根是更细一点的牵杆14.5毫米
除了牵杆,其他几根连杆都是19毫米
平衡块
趴在地上拍不容易呀,球斑竹射个精。
1.5T发动机
前防撞钢梁也是4毫米厚
引擎盖最大缝隙0.3
最大缝隙就是后备箱的缝隙了4.5
非铝合金,非全尺寸备胎
4儿子送的真皮方向套真心好用,香水就不敢恭维啦
油箱盖一般般
刚贴好膜晒晒太阳,思锐,思不凡,锐无界。贴到首保再免费送一次保养(给思锐做广告的报酬)
最后上认证神器球认证球射精
就今天有个网友发帖提问思锐前排能否放倒成一字,拍照
差10度的样子就是一字了
大概就顶到后座为止了
就思锐前门和后门中间缝隙请看图3.5mm
今天在家闲来无事,把空调滤芯器拆出检查。
把副驾储物箱两侧的小塑料抽出,就可以把空调滤芯拿出了
空调滤芯看起来质量不咋地,廉价产品。貌似十元店里的东西。
车子才用了一个星期空调滤芯就很脏了。拿去吹吹。。。
最主要的还是空气滤芯,所以再把空滤拆下检查才放心。
空沥还是很干净的,而且要比十元店里的空调滤芯高档不少。
关于厘米和毫米cm,mm闹了不少笑话,请各位见谅。
继续拆车,后坐骑。
线路的处理还是值得肯定的
包裹的非常严实
保险盒在副驾车门旁边
拆开电瓶固定螺丝,装LED灯泡。
效果图
之前有网友说思锐的发动机护板是塑料的,今天特意上吊机验证。
发动机护板外面确实是塑料的,里面还有一层是铁的。不算很厚但也是双重保护。
申明:本人拆除前轮泥板罩后发现发动机护板有猫腻。塑料护板上面的铁皮是H型的支架,对发动机也有一定保护但保护范围很有限。
前悬挂
建议大家务必做下底盘装甲,被磕到的多处地方已经生锈了。
管路整齐,原车的装甲做的不是很好。
前悬挂
汽油滤芯器
关于思锐的夜视系统大家不要太神话
我可以很负责任告诉大家,思锐的夜视功能的确没有很实际的用处。
会车时候,对方近光灯自己就只能看到两灯在射你难以看清楚旁边的物体,假如是远光灯射你,你别以为夜视可以救你的命,它甚至会害死你。整个屏幕一片刺眼的白色。看不到任何东西而且还会刺你眼睛。,直接看外面还勉强可以看到外面的物体。
夜视只能在没有灯光射你的时候看的较为清楚。
对方应该还是近光灯,正好他的车停在那里开着灯,所以我也停下车测试拍照。雪白一片你别指望夜视能在这种情况帮你。
强烈建议厂家将夜视功能改为日行灯和疝气大灯
今天开始拆大家不容易看到而又非常关心的地方——底盘
先将四个米其林卸掉,拍好对、
这是前轮刹车盘,通风型的,刹车泵是BYD专业
前轮还没有拆泥板
开始拆啦
四个轮胎的泥板罩都有白色的隔音棉
四个轮胎的泥板罩都有白色的隔音棉
雨刮壶,上面的蓝色的那个是胎压模块
胎压模块。上面那个贴的方型的东西是加固铁板一边两块
后轮用的是实心刹车盘,博士刹车泵。
还有很多连杆
上图为后轮刹车泵位置
后轮泥板罩刚拆下
左后轮也拆开了,下面消声器,上面燃油管
而油箱的材质为铁质油箱,下半部分喷了胶看上去很像塑料的,因为网友有问道油箱材质,一开始以为是塑料的,刚才仔细观察,反复敲击,从拆开的泥板罩能清楚的看到油箱,实际是铁的。
有网友质疑油箱是否为塑料或铝质,
经过本人再次测试,此油箱确定一定以及肯定,是铁质油箱,,磁铁为证!!!你若不信明天上图。。
此油箱虽是铁质,但保护的非常到位,油箱暴露的地方做了非常厚的装甲,请大家不要太纠结此问题。
左前轮拆开
后轮刹车盘不咋滴,提出的时候就刹出一条条的痕了。,
是用千斤顶顶起的,保险要到位。
如期而至:
就油箱材质测试上图为主,本测试只证明本车为铁质油箱,油箱里面有没有塑料本人无法得知。以本人纯属个人看法包括对油箱材质的了解等多方面综合估计,铁油箱里面不可能还包着塑料油箱,
第一:没有必要这样做油箱,纯属脱裤子放屁。
第二:塑料包铁要做到完美密封工艺复杂,成本比普通高强塑料油箱高出好几倍。
第三;不知道是不是本人愚见,还没有见过那样的油箱。
第四;BYD思锐不是神车,你们别把他想的那么完美。比亚迪已经很厚道了,再厚道就要亏本了。
第五:思锐的油箱虽为铁质,但保护措施很到位,加厚护架,很厚实的底盘装甲。
测试神器——磁铁闪亮登场。
油箱底部,
见证奇迹的时刻到了。。。。期待
磁铁被油箱完全吸住了
旁边再试试看---也吸住了
换一边试试,一样吸住
油箱上部,可以清楚的看出是铁质,因为光线原因相片不是很清楚。
磁铁放上去也被吸住了。鉴定完毕,各位有什么疑问可以留言。
今天无意中发现排气管有点生锈了,不是有人说是不锈钢的吗?
虽然用磁铁不能完全证明是否真不锈钢,但是如果磁铁吸不上就可以证明的确是不锈钢。
磁铁完全吸住,虽然磁铁不能证明此排气管是否不锈钢材质,但是真的有生锈的迹象。
生锈的地方已经喷漆了
是不是不锈钢就只有等时间去证明了。
关于后备箱支撑上图
支撑为钢筋结构
今天液晶显示屏出现故障了。
今天上午十多左右,准备开车去买东西,正常启动车子。
液晶屏打开,放着音乐,本想把音乐关掉把车从库里倒出,结果触摸屏触摸没有任何反应。
搞了两三分钟没有反应,就没有管他。启动发动机倒车,雷达,倒车影像都正常。
方向盘按键和显示屏下面的固定按键都可以正常操控显示屏,就是触屏没有反应。
把车开到街上,她们去买东西,我就在车里折腾。开机,关机,启动发动机开车,停车。折腾尽半个小时。触摸屏用手触摸没有反应手很干燥,而且触摸屏有一层膜,撕下贴上都没有反应,方向盘和固体按键有用,500G硬盘和导航检测不到,收音机,倒车影像,雷达正常。
大概半个小时,她们买好东西,我掉了个头,她们上车,我按触摸屏,恢复正常。
回到家后连续开机关机都正常可以触摸。(只是有时候会卡,好像比以前反应要慢点。)
第一次出现此情况,以后会更加注意,如有情况会再次反应给大家的。
(液晶显示屏目前一切正常)
下面来回复一下网友flp20000所提到的问题:思锐车门绞链的厚度是多少呢。
大家请看图:
大概5.3毫米
5.3毫米
大概5.2毫米,
个人感觉思锐的车门绞链厚度以及构造都表现的很不错。
接下来就是拆后备箱了,看看后备箱的隔音棉。
白色的棉
每条接缝处都涂胶了,而且思锐的线路保护做的很到位,赞一个
下面还有一层橡胶垫
应该是隔音防水的。
关于轮胎的日常保养
这就是传说中的米胖子,此轮胎的特点是静音,减震,节油,环保。
米其林胎质较软胎壁较薄,适合跑长途和较好路况行驶。
大家有没有看过F1赛车?软胎速度快磨损也更快,在比赛中往往要比硬胎多换几次
清除轮胎上的小石子
用水将轮胎清洗干净
钢圈同样也要清洗干净
排好队晾干
给轮胎打蜡,主要打胎壁
钢圈同样也要打蜡保护。
擦干净准备组装。
日常保养当然没有必要把轮胎都卸下来,主要是清理轮胎上的小石子就OK了
把轮胎上夹到得小石子取出
同时观察轮胎有没有扎到钉子之类的东西,和胎壁有无刮伤起包等等
轮胎的爱护和漆面的保护一样重要哦
有一个网友让我拍一下这个号码
思锐的涡轮增压器是和G6速锐一样的博格华纳
这几天发现右边避震器异响,几天去4S检查,已经解决。
小师傅说是大梁螺丝松了,紧了一下没响了。自己估计要买是避震器螺丝松动,要买是发动机脚垫螺丝松动。反正很快就搞定了。
这根管子大家千万注意啦,只有这管子破了或者密封不严对发动机损害极大,这根管子有问题保证你不到一万公里烧机油坏涡轮增压器。我特别想把它换掉。以后我换好了上图给大家看。
这个一万多
大家开车一定要注意水温,机油灯,和转速表。
今天给大伙看看拆掉屁股的思锐是什么样子的。
这个看起来是金属不锈钢的,其实是塑料的。
装备有一个倒车摄像头
这个是尾灯据说一千多一个
这里是装后备箱亮条的地方,上面的洞是装BYD发光标的地方
铁皮还算可以
后备箱盖里面是这样子的
线的保护不错
这台思锐是之前在4S看到的事故车,被追尾的
大家可以看看屁股的构造
再拍几张底盘照片
非常干燥暂时没有漏油现象
对比G6底盘
上图为G6前悬挂,跟思锐一样一样的。
上图为G6前悬挂
今天去4S发现赣州来了新款G6所以拍下,外观有一点改进哦
TID下面有新配置ESP标志
这个标志个人比较喜欢
和老款不同的地方,门把手换铝不锈钢的了
后门把手。
G6
G6
G6的档把和老款一样,新款G6仍然没有电子手刹。
非常实用的右可视
新款G6也是双排气管
速锐也贴了ESP标志
老牛的车上也要贴ESP标志
拆车坊不会这样解剖吧
再
标志的保险杠也很厚实,而且是合金钢的
看看人家的防撞杠
忘记仔细看看新G6的档吧是不是有改进,明天去看看
涡轮增压器。。。。
涡轮叶片
下面拆的是比亚迪1.5T涡轮增压器
《老牛辛辛苦苦写贴,不顶不厚道,不顶木有小JJ》
{更多拆车作业,点击10W顶500后奉上}
关于网友们的要求,我会持续更新
赣州地区思锐群33568858欢迎对比亚迪汽车感兴趣的朋友加入一起交流。谢谢
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