这年头,随着生活水平的提高,哪个城市都是车多,随之而来的也是事故多、碰瓷多,现如今装个行车记录仪也挺普遍的,但是大多数行车记录仪要占用点烟器,于是不知道哪个聪明人想到了从阅读灯取电的办法,简单、方便、可行。
小四上市大半年以来,我还没有看到从阅读灯取电的作业,但是从他的大哥C5、到小弟世嘉,都有此类作业。本人从事IT和电子相关行业,自认为动手能力算强,打算迎接这个小的挑战。
说在前面的话:
阅读灯取电固然方便,能够不占用点烟器,但是进行此操作时,必须拥有必须的工具和相应的能力。如果对电子和电路没有相关的知识,以及动手能力很弱的话,不建议自行进行操作。以免避免照成短路,保险熔断甚至损坏BSI(基础系统接口)总成。我相信这并不是你的初衷,一句话,你要知道自己在干嘛。
免责申明:
此文的目的仅仅是提供信息,本人不承担由于你的操作导致任何损失的责任。
所需工具:
万用表一块(指针或数字,能测量电压即可)
塑胶撬棒1根(若没有,可以用不用的卡片替代,比如信用卡等,或者用做油漆、刷胶使用的塑料刮板,切勿使用金属物体撬[改锥等],以免损坏塑料件或照成划痕)
平头镊子一把(不建议使用尖头,不好用,且容易伤手)
剥线钳一把(如果没有可以用指甲钳或者剪刀)
所需材料:
12V转5V降压成品电路板一块(某宝上很多,但不建议买太便宜的,此事后面细说)
醋酸胶带若干(耐高温、绝缘)
3M强力双面胶若干(用于固定)
大小合适的ABS阻燃塑料盒一个(用来装电路板)
USB延长线一根(1米长度足够,挑选质量好的,线粗的,否则大电流下可能有问题)
硅胶外皮电线1米(红色及黑色各一米,一定要硅胶的,因为超级柔软且耐高温)
设计目标:
在保证车辆电气安全无隐患的前提下,实现从阅读灯取电,从一个USB口输出5V,电流至少1A,除给行车记录仪供电外,还可以给手机和其他设备供电等
好了,前面说了那么多,下面开始上图了,解释文字在上,图片在下,请大家慢慢看,图比较多,详细分解。
实施图解:
1. 转换电路的测试。切忌不进行测试就装车,这是搞电子的大忌!本人从事相关行业,仪器设备比较齐全。如果没有我这种专业的设备,也没关系,只要有万用表即可,然后找一个12V输出的电源(常见与家用路由器、网络设备等供电)即可进行测试。至于电路板的接线,请咨询你的供应商。另外,本人采用的此种方案并不是唯一的,你可以采用任何能提供12V到5V转换的电路,不必和我完全一模一样。另外,测试时,最好可以接一个负载,我采用一个电脑风扇。这样,测量电压会更加准确可靠(具体原因就不详细描述了,比较专业)。可以采用一个手电筒灯泡等等。请不要使用贵重设备(如手机等)作为负载测试,避免输出电压过高烧毁!
首先是理想电压测试,输入12V,输出5.037V
接下来模拟电瓶满电的情况,电压在14.4V左右
最后模拟电瓶亏电的情况,输入电压11V
可以看到,此板子的输出还是很稳定的,不同输入电压下,输出电压的变化在mV级(0.001V)
此类板子在某宝上很多,并且价格出奇的便宜。略微计算成本,考虑到卖家还要赚钱,估计原件质量堪忧,于是买了2个,结果不出我所料,到手有一个就是坏的。虽然钱不多,如果我只买了一个,那么可能会影响我的整个计划的进度。因此,大家买的时候,也不要买太便宜的了。
2. 电路的外壳及输入输出线缆连接。为了考虑最坏的情况下(比如电路过热、短路烧毁),也不会对车子照成火灾风险,我采用一个白色的ABS阻燃塑料外壳容纳转换电路。考虑到电路在工作时会发热,上面开孔进行散热。同时,取电电线采用硅胶外皮的耐高温电线,外裹醋酸胶带。
最终完成效果如图
电路准备好了,下面就开始进行拆解安装工作了
3. 阅读灯总成的拆卸。如果所示的4个地方,有4个卡扣。其中前面2个(靠近天窗控制开关的),为直接插入式设计,插入撬棒以后,轻轻撬动即可脱开。
卡扣位置(位于内部)
靠近挡风玻璃的2个卡扣,则并不像前面2个卡扣,拆卸的时候需要仔细、耐心,切勿生拉硬拽,以免损坏卡扣,日后松动可能照成异响。重要的是看准卡扣的位置,图中由于拍照的需要,并没有松开前面2个卡扣。具体请看图解:
4. 断开阅读灯总成的所有电缆插头。汽车插头为了防止松动,均有卡扣固定。拆卸需要工具辅助。记得前面叫大家准备的平头镊子了吧?这里就需要使用了。
轻柔的取下脱开卡扣的阅读灯总成,避免弄断线缆
使用平头镊子拆下和蓝色插头同类的插头。黑色类插头,需要捏住插头的一个部位,即可拔出。特别注意左下角的黑色小方块,如果你的车带蓝牙,这是蓝牙麦克风,他的插头位置比较特殊,在顶部的黑色塑料框架上。建议不要把他从总成上撬下来,一则容易损坏,二则不好操作。
阅读灯总成完好拆下的样子
拆下阅读灯以后的顶棚,可以看到小4细节处理非常到位
下面算是个附加福利,也是很多朋友问的,“如何更换阅读灯灯泡?”
其实很简单,撬开2个地方即可取下阅读灯
下面这前后4个卡扣退下以后,即可打开阅读灯灯罩
现在,想换灯泡?换吧
5.取电主插头的拆卸。由于小4的阅读灯是全新设计的(不同于世嘉、408、C5),所以,看到实际的东西以后,发现我研究的已经成功案例中,对小4均不适用,唯一能取电的就是此插头。
最粗、最大的那个4线插头就是主插头,经过万用表实际测量,发现了目标!就是它了
将此插头退针。在进行此操作的时候,需要平头镊子,并且一定要关闭电源开关,否则可能保险烧断甚至有损坏BSI的风险(无法验证,小心为上)。并且必须等车辆延时供电也结束,请仔细阅读图片文字。本人不承担损坏车辆电路的责任。
退针以后,采用纸质胶带分离固定各条线,避免进行通电测量时照成短路、烧毁保险等。
其中白色线(从左往右第二根)为VCC(正极),绿色线(从左往右第一根)为GND(负极)
无法确认每辆车的线缆颜色和我的一致,稳妥起见,还是测量一次比较好,图中信息仅供参考!
6. 转换电路供电线缆的连接。首先,在合适的位置将USB电缆塞入。USB线外也采用醋酸胶带包裹保护。
我选择把USB线从此塞入,你可以根据你的实际情况选择位置
接下来,把USB线连接到转换电路板,盖上盖子,固定于阅读灯安装位置内,靠近挡风玻璃处
最后,采用古老的绕接大法(这是上世纪6、70年代时候的技术,欧美现在仍然在采用),将转换板的供电线缆分别与主插头的正、负极电缆连接。请按图操作,我查过专业资料,这样是可以确保连接牢固的,不必担心日后的松脱问题。
全部绕接牢固以后,将插头的簧片重新插入,一定注意按照原始顺序!并且绕制的线缆不得有任何金属导体的接触,避免短路。
7. 装回阅读灯总成。装好以后测试一下各个功能,如天窗关闭,各阅读灯是否能正常开关等。如有问题,请检查是否有插头忘记接上。
8. 最终使用效果。如图所示。再也不用占用点烟器,再也没有长长的线缆,简单方便!USB插头采用3M强力双面胶固定
感谢我的家人对我折腾的支持
感谢论坛里一位换LED阅读灯泡的朋友的帖子,让我对阅读灯的拆卸有了借鉴。
作业完毕,谢谢各位。祝大家用车愉快。欢迎跟帖交流,有空会回复。
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