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白色风暴:用车感受,选行车记录仪,交购置税,闯入春天。
1 52 发布于 2018-03-14 20:22:35 只看楼主 热门标准
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先讲用车感受。然后回到当时选车的想法。

做的好的没什么想说的,个人感觉有异样感觉的说下

1外后视镜  居然 不是 防炫目的(之家上标明有的)!!!  后视镜折叠这个功能需要刷出来(要自己找地方调)???

2冷车启动后提速时15~60时速,前发动机仓伴随有呜呜呜的低鸣风鸣声,时速超过60估计也有这声音,只不过其他声音盖过了呜呜声,热车情况缓解但也有。感觉是变速箱或是差速器出来的声音

3左右旋转方向盘,有伴随呼呼呼(呜呜呜)的摩擦声音。 4s解释为Q3都有这症状。

4,S档双离合3退2退1档顿挫很重。还有隔一天早上冷车启动后,前几分钟空踩油门怠速不稳定。转速下探到600左右,像是要憋死的,热车基本缓解。

后期增加投入考虑的
第一步1个月内选装行车记录仪    已经装上
第二步1年内选择脚垫(原厂的脚垫先用先)
第三步2年内改掉中控屏幕,现在猫,狗 网店购物已经有比较不错的安卓大屏 :带原车车机功能外,还有声控,4G 导航,高清安卓屏幕,方向盘上按键能控制导航,语音等功能。2年内也许有改进或者口碑好的更稳定款。


选车篇
1  30w内落地价格的城市suv可选性太多,日系3兄弟,昂科威,途观L,冠道低配,汉兰达低配,
     个性类有科雷傲,cx4.cx5.雪铁龙天逸.标致4008.其实国产领克.vv7也可以。但是很奇怪x1和GLA没想去了解。

2 选择空间要求够用,车子紧凑而且精致就行,开车,停车位相对容易些。说实话Q3真的不大。 

个人对Q3颜色喜欢排序黄色,红色,白色。

3 对动力需求能上2.0三代EA888 主力车机

4 对待两驱和四驱的看法,其实两驱足够,这个四驱不是奥迪真正意义上的壁虎。

5  买车前想想的车子需要带的配置,两个极端想法:
高极端:想要带品牌音响,最近几年新上市车型都配的的液晶仪表,真皮座椅,大天窗,定速巡航,电动尾门,大轮毂,座椅记忆。好的车机中控屏幕。    高配的东西就是想要的越来越多,价格也逐步提高,性价比越来越差。

低级端:索性可以上述可以都没有,但外观最好大轮毂,高配大灯。其它都无所谓。冠道低配基本满足我,但是冠道低配大灯勉强接受的话,没有倒车雷达也不能加原装雷达这点很伤。低配汉兰达也是车子太大,配置也低。

6 选择了很多车型,本来已经基本上定昂科威了,但是最终的结果还是6  7不离 10。选择了白色的四驱35tfsi。回归到之前的原点   。

不满意点:仪表屏幕小倒车影像太模糊和中控屏幕还是Q3最初进入国内这一套,不入流了,整车平台还是和老途观这一代。没有usb口 。没有USB接口。
 最后 没有bo音响,没有座椅记忆,没有定速巡航比较遗憾。



白胖子 

白色也有白色耐看的地方

前面有个坡有点往上爬上去的冲动

后牌照上牌照是个很大的问题

牌照是邮寄过来的,这个螺丝根本太长

怎么办呢,买普通的短点的十字螺丝,要不然没法弄

侧面

这款LED大灯 韵味没其他车型好

米其林,

噪音控制一般

开车前进后退慢速大转弯时,都会慢踩刹车,此过程中后底盘会有蹦的一声。

这个车友们有没有这个症状

后排座2人够用。

车子轴距短,车的长度在停车,游走占一些优势。

奥迪系列的杯架,

中间可以通后备箱。

后排座椅在遇到碎路面时有异响,怀疑是后排靠扣子的问题

前排内饰,就是和当初进入中国市场相貌一致。

平台还是和老途观这一代。没有usb口

门密封条包裹的还可以,

密封性不会差

关门声音也沉闷

下方包裹到门槛  ,不会蹭脏裤脚

中间小屏幕,小屏幕,功能小

Q3内饰是从出身到现在一直都没什么变化

等新Q3出来,一定是个翻天覆地的变化

天窗还行

现在的尾灯 都是流水尾灯

后备箱空间不算大

大脸

发动机仓,满满的     

 但有些不懂之处

1.  进气管背面有个小洞 

2.   发动机盖罩依葫芦画瓢,采用大众系列一样的外罩,罩子没有把前段最吵的进气歧管喷油嘴工作声音盖住。

没有座椅加热,完全的官方标配。  

自动泊车,和陡坡缓降 基本用不上

1

2

3

记录仪安放在后视镜正下方。

外后视镜没有防炫目(配置单上这款应该有的啊,据说有的话也是主驾驶侧有)     中控隔热棉  大家味道怎么样???

后视镜挡住了行车记录仪,基本不影响视线,

但是要通过手机Wi-Fi连接。清晰度不错,晚上效果差一点。

千年老树,10个世纪,什么概念!!


Q3的购置税24900好坑啊, 24900 感觉挺多的,当时预估23000差不多!

1.4t的17000左右,整整差小1万。

这是家里15款A4的机仓,里面布满灰尘,

纵置左右结构看的比较清楚,且仓内较宽敞。左右两边渗油看的也比较清楚。

A4L  CVT在低速时驾驶感受要好很多,但是爆发力没有双离合好。

Q

这个是当时A4购置税23800, A4指导价比Q3便宜1.6万,购置税便宜1100。 诶  购置税真的交的够够的了

  • 选买
  • 用车感受
  • 风景展示
最后编辑于2018-12-12 23:33:50
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