刚出保，abs传感器坏了……
才3年多的车，4万公里，一汽奥迪呀，伤不起，内饰意味一直没解决，也没听到召回…无语……一屏幕的故障码，开着开着全部亮了，开着开着又全部消了，做了一大堆工作，最后还是决定去店里修，本来某宝上买原厂的传感器也就40几块钱，加工时费也就100左右。由于当心还有其他问题，决定在店里维修好了。
右后传感器故障，听说这东西不能修复，只能更换。
开着都提心吊胆的。
全新的传感器，店里包安装230。
上架
传感器位置
拆出来了。
换下来的，新旧编码一样。
换完以后清理故障码。
一看论坛，居然是通病，问了一圈修车的朋友，说德系车3-5年以后，各种小问题就出来了，这一点跟日系是没得比。有朋友在4S自费换的，费用在1000+。
希望可以帮到各位车友，动手能力强的小伙伴，找个地沟自己都可以搞定。
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才4万公里，忘了说了，1.4T 15年的车。
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才3年多的车，4万公里，一汽奥迪呀，伤不起，内饰意味一直没解决，也没听到召回…无语……一屏幕的故障码，开着开着全部亮了，开着开着又全部消了，做了一大堆工作，最后还是决定去店里修，本来某宝上买原厂的传感器也就40几块钱，加工时费也就100左右。由于当心还有其他问题，决定在店里维修好了。右后传感器故障，听说这东西不能修复，只能更换。开着都提心吊胆的。全新的传感器，店里包安装230。上架传感器位置拆出来了。换下来的，新旧编码一样。换完以后清理故障码。一看论坛，居然是通病，问了一圈修车的朋友，说德系车3-5年以后，各种小问题就出来了，这一点跟日系是没得比。有朋友在4S自费换的，费用在1000+。
...安慰一下
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才3年多的车，4万公里，一汽奥迪呀，伤不起，内饰意味一直没解决，也没听到召回…无语……一屏幕的故障码，开着开着全部亮了，开着开着又全部消了，做了一大堆工作，最后还是决定去店里修，本来某宝上买原厂的传感器也就40几块钱，加工时费也就100左右。由于当心还有其他问题，决定在店里维修好了。右后传感器故障，听说这东西不能修复，只能更换。开着都提心吊胆的。全新的传感器，店里包安装230。上架传感器位置拆出来了。换下来的，新旧编码一样。换完以后清理故障码。一看论坛，居然是通病，问了一圈修车的朋友，说德系车3-5年以后，各种小问题就出来了，这一点跟日系是没得比。有朋友在4S自费换的，费用在1000+。
...我15款2.0T乞丐版，目前8万多公里，除换了两次平面轴承其它多很好
游客
