飞沙18151 2015/03/05 00:18:44 发表在 50楼

噪音和动力如何？开起来有厚实感么？

迷失的诱惑 2015/03/04 23:04:15 发表在 31楼

碟刹估计比成本也就比鼓刹多1千多吧，有车友自己换过碟刹材料费2000元左右，这一点大众还是不厚道

迷失的诱惑 2015/03/05 11:55:00 发表在 57楼

其实羊角螺丝孔都有的，用宝来的后刹车盘和刹车钳能完美解决，关键是不给保修

雾光志成 2015/03/04 23:54:47 发表在 39楼

昕锐原厂后车窗不都是电动的吗？还用加装？

廖廖廖富豪 2015/03/05 00:03:40 发表在 44楼

廖廖廖富豪 2015/03/05 00:04:38 发表在 46楼

枫林里2013 2015/03/05 11:15:45 发表在 55楼

就是啊，本来我对喜欢这车的，贵一千多真的能贵到哪里去啊，就是这个鼓刹吓退了多少人啊！自己换，可能还是有点不靠谱。

alex_shing 2015/03/04 23:47:01 发表在 37楼

我的世嘉开了快3千公里，总体感觉毛病有：异响，减震硬，急加速发动机声音大，且提速不算快，其他也没什么了，因为我们这里修路，减震差的缺点尤为突出，所以才有点心结，也可以说是后悔吧

星火燎城 2015/03/05 00:00:23 发表在 43楼

鼓刹直接pass

迷失的诱惑 2015/03/04 23:57:35 发表在 41楼

异响应该在这个价位的车或多或少都有，世嘉1.6自吸的动力是差点，噪音大只有做隔音了，昕锐热车后发动机声音也挺大的，不开音乐等红绿灯的时候，咕咕声特别大就像旁边有辆货车一样，新车做了地盘装甲，后期准备做一下防火墙和四门隔音

迷失的诱惑 2015/03/05 00:07:15 发表在 47楼

这个价位大部分合资车都是前碟后鼓，K2、爱唯欧等，其实这个价位的国产车配置还不错，装配工艺也大有改观，但是身边朋友同事这个价位的合资车和国产车都有，小问题国产车还是要多一点点当然也要看人品，工业产品都允许有一定的故障率

alex_shing 2015-3-4 22:58:10 发表在 29楼

对呀，销售跟我说，最高配还是次顶配也还是鼓刹……，展车如果是皮座椅，如果是后窗电动，也许我就是昕锐车主了，又看了老明锐，只加装卖，没优惠，其实我真的想要斯柯达的，新明锐可惜又是板车。哎，不说了，注定了没有缘分。

枫林里2013 2015/03/05 12:07:52 发表在 58楼

这么改，万一出了事，保险可能有问题不哦。