2018年4月30日在入手斯柯达1.6昕锐2018自动舒适版(顶配),目前行驶6500公里。跟大家分享一下用车感受:①配置,这个无力吐槽了,后轮鼓刹、没有大屏,只有一个比手机屏那样的黑白屏,现在都什么年代了,还这么抠;②驾控感受,由于该车基本都是我自己在开,由于属于小型车,在加上板悬,虽然舒适性不怎么地,但是还是比较灵活的,转弯信心十足,也经常跑山路,在转弯的时候侧倾可以接受,与思域(自动豪华版)相比,思域是以动力和操控为卖点的,在同一弯道转弯时,思域相对昕锐更加线性,循迹性更好,昕锐可以以同样的速度入弯出弯,但是在弯中行驶时循迹性不如思域;③舒适性,在这不应该谈这个,一台代步车谈什么舒适性,但是还是说一下吧,因为这也是车辆性能考核重要指标,基本没有什么舒适性可言,后板悬,并且硬的要命,过减速带,或者走点烂路,颠的连按摩都省了,平路都一样;④噪音:这个必须说下,发动机噪音可以接受,毕竟10来万的车子,就那样,上高速的话,时速120时,车内人员正常交流没有问题;⑤油耗:这个是大部分人最关心的,由于不知道累计油耗怎么调出来,所有没有这项,最低的一次是从公司到洛阳,由于事情不是特别紧急,相对速度不是很快,大约50公里路程,没有走高速,最高时速70,到了以后表显4.4L/百公里,最省的一次了,正常的话在5.5-6.2左右,高速的话在6.5-7.3之间(发动机小,全靠转速),还算满意吧,思域1.5T目前行驶30000+,表显累计油耗6.1。4900+公里的时候在SSSS店做了首保,下边开始上图:
总体来说,昕锐这款车,大家都知道,与桑塔纳一个平台的车子,充满德味。看配置,性价比不高,但是购用。最后再来说下变速箱,这个车子变速箱升档积极(省油),降档吃顿(还是省油),在急加速的时候,变速箱会迟疑1秒左右,然后采取降档,根据踩油门深度,降一档或降两档,时间长了还是比较好控制的,刚开始的时候超车时候心里底气不足。通过性还可以,甚至超过一些SUV,由于轴距段,轮距窄,有些时候通过烂路,比一些SUV 更从容。
买这车,还是挺值的。