记得当时发作业的时候发了两篇,一篇在CLA 一篇在海外购车,结果海外购车论坛里反响还挺大的,CLA论坛里这篇就慢慢沉了,没想到这两天又被顶上来了还进了首页,谢谢版主哈~
有时间的话留言我会一一回复的,谢谢各位支持
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4月25日更新:
等了一周多,新的车牌终于到了,补几张新车牌的照片
澳洲维州的车都可以花钱买个性车牌,可以自己用英文或数字组成想要的车牌,想怎么拼就怎么拼,只要还没被人选走就可以,选完组合 还可以选款式,不同颜色的底和不同颜色的字,等等。。价格从便宜的395到贵的几千的也有,价格取决于车牌的款式和颜色,和文字组合无关
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3月14日更新:
补几张昨天和朋友的86去洗车的照片
昨天和朋友换车开了一段,我开了下86,说实话,86的驾驶感确实比CLA 200强了好多,虽然朋友的86也是自动挡。。
···一个是86的油门比较浅而CLA的油门相对比较深,所以我开惯了CLA然后去开86,踩一样距离的油门,就产生了一种86加速比CLA快好多的错觉。。我昨天路上还纳闷怎么我朋友开CLA开的这么慢,然后下车了问他,他说怎么感觉CLA也太没力了,然后熄火了他把油门踩到底 大喊我靠怎么这么深 。。
···然后就是给油的声浪比CLA200好听太多,虽然很多人都说原厂86声浪太弱,但是相对于CLA200这种家用车,86的声音已经算很好听了(CLA45 AMG快给小弟出头) CLA200开运动模式后也要3000-5000转的时候才有明显的声音,不像86低转速的时候也有声音,应该也是有调教的关系。
···最后就是拨片换挡,86的拨片换挡 加就是加,减就是减,很直接,CLA200的拨片有点奇怪,很多时候都要到电脑提示升降档的时候 再使用拨片 才能用,有些时候没提示的时候 加减档 是没有效果的。。不知道是不是就我的CLA这样还是所以cla 200都这样。
总之,昨天开完86后,我下定决心,下一辆车一定要买操控爽加速快的车,而不是CLA200这样的更多是外观而不是性能,有点花瓶的感觉(CLA250和CLA 45 AMG这些外观性能兼备的另当别论)
潜水汽车之家有一年多了,之前不发帖不发言也就没注册账号,不久前提了车就心血来潮想发篇作业,结果拖延症犯,一直拖到现在才发,第一次发作业没什么经验,大家凑合看哈。(车牌就不遮了,墨尔本说小不小,说大也不大,看到我可以打个招呼。)
先上张提车没几天去洗车的~
购车过程
本人19岁,来墨尔本有5年多了(时间过得好快),去年的这个时候学了车拿了驾照,然后就盘算着买车。因为原先有个朋友开86,觉得挺帅,价格也在预算内,那时候整天上网看有关86的视频和新闻,哎。。。然后认识了BRZ,觉得BRZ更好,个人更喜欢BRZ的前脸些,没86那么凶,另外斯巴鲁的牌子比丰田小众点,没那么常见(现在墨尔本的86真是太太太多了,BRZ相比少多了),然后呢又迷上了大众神车的尚酷R,外形拉风,双门,少见,动力强(相对于cla和86),好像是不到6秒的0-100加速,流口水啊。。本来几乎决定买尚酷了,都在找大众4S店的地址准备去看了,结果某一天无聊看BENZ官网,看到CLA的车头照片,发现长的这么像A级,其实本来选车时除了86 brz 尚酷,也留意过A级,觉得A级前脸确实设计的很霸气很好看,不过个人对HATCH车实在没什么感觉,不是钢炮控,觉得不太喜欢没屁股的车,主要A级的屁股实在一般般。。回到正题,刚看到CLA这个名字觉得这车肯定不便宜,可能是和CL, CLS混在一起了,最后一看价格标配56000刀起,在预算内,立马心动,然后马上去youtube搜BENZ CLA,看到一个视频,里面是晚上CLA的尾灯,立马湿了。。。没过几天就去了BENZ 4S店,当时那里连CLA的展车都没有,要一个月后才有展车,过三个月后有几台现车,想订自己喜欢的颜色配置的话要等到14年才能提到车。了解了大概情况,回家跟老妈商量了下,没几天就冲动的下了订单(还砍价了3000刀),订了少数几台里的一台白外黑内的,带两个选配的套件,一个是AMG LINE的外观套件(必选啊!选了好看多了!还超值!),包括前包围,侧裙,后侧出风口,AMG轮毂,后车窗贴膜,运动悬挂,AMG地毯,还有前面车标周围亮晶晶的点缀,等等),还有一个就是AMG EXCLUSIVE PACKAGE,这个主要是电动座椅和前排加热座椅。
其实澳洲的BENZ还挺厚道,标配都有不少东西,包括导航,自动停车,盲点检测,疲劳提醒,倒车影像,启停系统,电动折叠耳朵,等等等等。不过配置我也没得选择,毕竟不想等那么久的话,想要的选不了,不想要的省不了。交了2000刀订金然后就是3个月的等待,真是漫长啊~~不到三个月,10月底就接到电话说车到了去提车,第二天就去银行开了支票去提车~
嗯,购车过程就是这样。。。
驾驶感想
动力:嗯。。不得不说,动力算是CLA 200的弱点之一,1.6T小排量,0-100加速8.5秒(86的2.0自吸也就差不多这水平),不过在买前就有了心里准备,毕竟价位较低的BENZ,不奢求多强的动力了。好在本人对车的动力要求不高,本来学开车就没多久嘛。但是!有句话说得对,没有肉车只有肉人,只要踩,动力是绝对有的,路上超车还是挺轻松的。
说到动力,可以切到sport档,油门反应会变快,4000-5000转换挡。如果平常普通模式开的话,2000-3000转换挡。
舒适:人造皮的运动座椅 包裹性还不错,车的悬挂比较硬,遇到减速带基本都要减速。底盘也比较低,有的时候会蹭到底盘,特别是前包围。
油耗:到现在开了3000公里,油耗大概是8.8,不算低,不过也在接受范围内。
外观和内饰:外观的话仁者见仁智者见智,我是觉得没话说,10分能打9分(可能不太客观),不敢说有多少回头率,但是开在路上,在车群里 算是亮眼的,到现在遇到两次停在那然后别人围着看了,次数比想象中少点
内饰是另一个没选86 brz 尚酷的原因,比它们强不少,下面有图。
就是看到这个视频,看到CLA尾灯亮起的时候,真是太太太帅了,立马就决定 就买它了! 86 brz 尚酷 都抛到九霄云外了。
下面开始放图喽
这些是提车当天拍的
爱死这个尾灯了!
AMG轮毂很帅~~不过有个全黑的轮毂更帅 可惜我没得选。。
翅膀尾灯~~~~
看车时的手册,这个轮毂就是上面说的那个,帅~~ 不过好像只在CLA45 AMG上看到
仪表盘,温度是亮点(温度计没坏!)
日间行车灯,在白天也还挺亮的
侧面,弧线不错,线条也不错
还是尾灯,太好看太喜欢了!
内饰,用了很多红色缝线
3组记忆的座椅(头部是动不了的因为座椅是一体式),一键升降的窗户
一体式运动座椅,椅子和头部中间空空的地方有个氛围灯
空调出风口,还挺漂亮
中控台,导航,蓝牙电话,座椅加热,启停系统,运动模式转换,什么什么的都在这里。
因为这车是怀档,换挡在方向盘那的雨刷器那,所以中间没有档把,所以有很多的储物空间。
受争议的悬浮屏幕,我觉得挺好看的啊,不过有一次朋友坐我车问我这个是不是自己加的
前雷达,防眩光后视镜
无框车窗,轿跑必备
仪表盘,还有怀档,用习惯了觉得很方便,往上拨到底是倒车,往下拨到底是走。
方向盘手感不错,大小合适,仪表盘中间的屏幕可以显示不少东西,比如导航,音乐,速度,油耗,还有一些车的设定什么的。
没有一键启动和一键进入。 手刹是电子手刹,自动大灯
后排空间,腿的空间还不错,成年男的坐后面腿都能算舒适,但是头部空间就比较捉急了!177的人 头就会碰到车顶,没办法,为了流线。。牺牲了头部空间
后出风口,雷达, 哎呀还有尾灯太帅了!!!!!!
头部空间不足的原因:就是这个弧线!不过没办法,美感和舒适有的时候只能选一样
涂黑的电动折叠耳朵,是外观套件之一
结束~~~
总结下:买了CLA,没后悔
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最后送几张随手拍到的墨尔本的车
这个改的还挺帅的你们觉得呢?
澳洲刚上市不久的新S~
===============================================================================第一次作业,欢迎捧场欢迎留言~~~~
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