目测是论坛首台？车子是8月23号提的，因为当时涉及到自定义车牌transfer所以一直想等换好牌子再发帖，结果icbc的工作效率令人震精，居然转个牌子转了一个月。正好现在开了2000多公里，一起说说感受。
先从订车开始说起吧，之前的macan s开了一年半，前前后后修了4次，3次是我自己造成的事故，基本上就是在马路上60左右转弯不踩刹车直接撞道牙子。最后一次是转向助力机不工作了，好像保时捷还因为这个原因召回过？总体来说macan就是华而不实，就是卖个品牌。

其中一次撞车

之前跟朋友一起拍的合照。
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这边说说选车的过程吧。
首先想买的是ttrs，0-100  3.7秒惊到我了，而且样子也非常帅。可惜ttrs今年的车都已经卖完了，试驾活动我也没赶上。正好这边audi店里有一辆rs3的试驾车，体验过后有一种这车不知不觉的就开到了很快，没有推背感和冲击感，后来又询问了rs3与ttrs的驾驶感受差多少，得到的答案是差不多，再加上这两个车都要等到明年3月才能开始订车，等拿到车就不知道什么时候了，pass。紧接着又试驾了s5，总体感觉其实很好，唯一有遗憾的就是排气声音过于低沉，所以没有立即决定要。
这时候我的一个朋友突然跟我说他现在在宝马上班，要是买车的话可以去找他，我去了之后说想看看m2，之前我在youtube上看了非常多的m2视频，原车加装fi exhaust那声音直接炸天。可惜的是m2不能试驾，再加上店里的车都不是我想要的配置，下订单的话也要3，4个月才有车。这时候他问我要不要看看440，有一辆17款coupe的demo，带两个m performance package和 premium package enhanced ，基本就是顶配了。我说那么就先试驾看看吧，这一下就打动我了，mp的排气非常好听，开一段时间sport模式下就有非常强烈的回火pangpang的声音。我立即就决定要车了。等试驾结束回到店里，我又发现了18款的4系，更换了后led尾灯，更换了液晶仪表盘，而且价格也没差多少，于是让我朋友找了下现车，基本要求就是2个mp package和premium package，结果两个现车，都是gran coupe，一黑一蓝，都需要加895 cad，那肯定选蓝色了，四门的话也不错，而且是掀背尾箱，帅的一匹。说是蓝色，英语叫Snapper rock blue，是新推出的颜色，有点像m系的long beach blue，但是阳光下有点发绿，辨识度很高。
下面开始上图

今天下了点小雨

侧面流线做的还可以

新led尾灯

换了黑色双肾，原先银色的，换完帅很多

led头灯，现车没有自动转向控制，不过好像也没什么用

四门grancoupe

前后无框车门，总怕别人下车的时候把着玻璃关门给弄碎

掀背尾箱

尾箱可以用脚在下面划一下自动开关，开始掌握不好熟练了以后就可以做的非常装逼

m package选配轮毂，配防爆胎，前225/40，后255/35，有点窄了

m performance exhaust ，非常好听，回火也很响，完全不用换或者decat

3.0T的B58，原厂320hp，这个m power kit加了多少还不太清楚，不过动力和省油兼顾做的很棒，现在2000多km油耗在11以下，比之前macan好太多。

m performance II 里面的动力提升套件

选配harman kardon音响，后视镜上有盲点辅助

大灯控制和驾驶辅助

无线充电，现车必选，现在很鸡肋，储物空间没了，只能放放零钱

镇车

ZF8变速器，非常稳健。左边一排是esc，模式切换，摄像头和自动泊车。右边就是非常好用的idrive

M丁字裤方向盘，握感不错，不过我还是感觉macan上面的碳纤维方向盘更舒服。然后就是这个很久没变过的中控，其实操作起来还是不错的，这个cd机有点过时了，有时候手机放在出风口导航的话容易误触。

记忆座椅，加上手动大腿支撑（居然手动的还得加钱选配，不解）

抬头显示

18款才有的液晶仪表盘，eco模式，蓝色很有科技感，炫酷

comfort模式

sport模式

sport+，连按两下才能切换，这时候esc自动关闭

夜间的comfort，一个字，丑

后排也带座椅加热

后备箱下层急救包，工具，因为是防爆胎所以没有备胎

360摄像头

侧边摄像头

2800km这油耗非常满意

手机控制端

可以锁车，自动启动，鸣笛开闪光灯开空调，要是解锁车的话需要打电话给宝马

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总的来说440是一辆非常有驾驶乐趣的车，有那种你自己感觉得到开得快的乐趣，以前总听人说宝马操控好，现在开起来体会到确实驾驶感觉很舒服，最后钥匙认证，求射精，谢谢。