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纯手工技术贴之---轮毂改装及轮胎规格选择

1 23 发布于 2018-07-15 17:52:53 只看楼主修改帖子

纯手工技术贴之---轮毂改装及轮胎规格选择

写在前言：闲来无事，独坐网吧发呆。突发奇想，写点我从改装新手到入门级对轮毂、轮胎的感受吧。

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最近在研究轮毂改装，请教了很多前辈，也在本系论坛上逛了几乎所有的精华帖。
今天我把我自己对于轮毂改装的看法写下来，坛友们一起讨论讨论，写得不好，各位凑合看。

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上图已标明了ET值大小的概念。
假设ET值为40  表示轮毂中心线往外40MM 即4CM 处就是轮毂中心盘的位置
假设ET值为0  表示轮毂中心线与中心盘在同一直线上
假设ET值为-40  表示轮毂中心线往内40MM 即4CM 处是中心盘位置

以宝马4系为例，原厂400M轮毂轮胎数据如图。
假设车主想改成437M锻造轮毂，会发生什么样的结果呢。

原厂400M 数据  前8X18     225/45/R18   ET34
                          后8.5X18    255/40/R18    ET 47

改成437M 数据前9X19       245/35/R19    ET29
                         后10X19     265/35/R19    ET40

那么400M   前 8J=8X2.54+2X15.7 =23.46 （原厂配的225宽轮胎）   18寸
                   后8.5J=8.5X2.54+2X1.57=24.73 （原厂配的255宽轮胎）  18寸

改成437M  前9J=9X2.54+2X1.57=26    （原厂M2.M3.M4配备245和255） 19寸
                  后10J=10X2.54+2X1.57=28.54（原厂M2.M3.M4配备265和275） 19寸

注：1.57的轮毂边缘数据会因款式不同有所区别，本帖只是相对代入。

好，接下来，我们计算ET值对于装车后的影响。
ET34 改成了 ET29
ET47改成了 ET40

通过之前的知识，我们知道ET数值就是MM。
18寸原厂前 ET34    23.46轮毂宽度   23.46/2 =11.73   就是中心线到两侧的距离那么ET34其实就是 11.73-3.4=8.33CM
改成19寸437M款式前 ET29 26/2 =13   13-2.9=10.1CM
得出的结论就是  改完后的前轮毂位置会比原厂往外突出来 10.1-8.33=1.77cm

按照上述公式，那么后轮得出的结果是 10.27-7.665=2.605cm

这只是相对于原厂轮毂位置而言，  如果原厂轮毂与轮眉齐平  那么就是外突1.77和2.605cm
如果原厂轮毂本来就内凹在轮眉里面，那么就要先除掉内凹的距离。