奇瑞这个娃东西不做好价格不降,你就是碰撞十星还是一样没多少人鸟,还是把营销和定位把握清楚吧
两个4秒钟阉割视频+门都不敢开的图片还能写这么大一篇P文,IIHS表示躺枪
1、IIHS的每段高速视频是撞击开始到车身停止位移结束,这叫整个撞击过程,通常整个过程在10秒左右,奇瑞的视频只有4秒,而剩下的6秒可以对比判断车速的位移姿态视频没有了,所以这就叫阉割。
2、IIHS每个静态图必然有驾驶侧门拆掉的图,这是判断车体结构和人员损伤的关键依据,奇瑞没有,左侧测试却只拍了个右面的图,所以这叫门不敢开。
阉割视屏让你无法对比IIHS 64KM来判断车速,门不敢开让你无法知道车身结构和人员损伤情况。这种东西就是个笑话。
bmw1007 2013/10/11 18:33:47 发表在 沙发
中国经济网汽车9月7日讯 8月3日,奇瑞公司汽车工程中心正式获得国家实验室认可证书,证书编号为CNAS L5173。该证书代表了中国合格评定国家认可委员会(CNAS)对奇瑞公司汽车工程中心评价后所做出的正式承认。 正式获得认可后,奇瑞汽车工程中心将被列入CNAS的获准认可机构名录,在CNAS网站电子注册、发布,接受监督。汽车工程中心出具的属于认可范围项目的检测/校准报告和结果,可加盖CNAS认可标识和ILAC-MRA/CNAS国际互认联合标识,检测结果将在美国、德国、日本、英国、加拿大和澳大利亚等60多个国家和地区得到互认。汽车工程中心获得国...
bmw1007 2013-10-11 18:33:47 发表在 沙发
中国经济网汽车9月7日讯 8月3日,奇瑞公司汽车工程中心正式获得国家实验室认可证书,证书编号为CNAS L5173。该证书代表了中国合格评定国家认可委员会(CNAS)对奇瑞公司汽车工程中心评价后所做出的正式承认。
正式获得认可后,奇瑞汽车工程中心将被列入CNAS的获准认可机构名录,在CNAS网站电子注册、发布,接受监督。汽车工程中心出具的属于认可范围项目的检测/校准报告和结果,可加盖CNAS认可标识和ILAC-MRA/CNAS国际互认联合标识,检测结果将在美国、德国、日本、英国、加拿大和澳大利亚等60多个国家和地区得到互认。汽车工程中心获得国家实验室认可证书,对于提高奇瑞汽车的产品质量、品牌信誉度及市场竞争力有着积极的意义和作用。...
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