机械是有灵魂的,信则有不信则无!破七老了,没有当年强悍了,虽然开不到当年的220但是最起码上190还是轻松自如的,反正一年两次保养,基本上每年跑两万公里吧!这次保养主要是过几天要跑长途了,加上前段时间清洗积碳对机油有点影响!之所以一再强调自己保养,是因为修理厂还有4S店不会给你做的那么细心的!
工欲善其事必先利其器,先把家伙事搬出来
先检测一下刹车油里的水分多不多,经检测OK,就不动了
自动离合器里的刹车油也是OK的,开始下一个
开始抽机油
满了倒出来
有半桶
机油滤芯皮圈还是要换的,要不然密封性不好容易渗油,这个平时4S店的人或者修理厂很少注意观察的
看看旁通阀是否完好,擦擦干净
盖子既然打开了就擦擦干净吧
拿滤芯的时候铺一块吸油棉
滤芯拿出来,然后把里面残留的机油吸掉,然后再用无纺布把里面擦干净,当然这些只有自己动手,别指望4S店或者修理厂的人给你弄!
大家记住一点,机油滤芯只要卡在上面晃动不稳定的都不是原厂的
窥镜打开,准备看看机油底壳里的情况
还算干净
光抽机油是抽不干净的,所以我又放了些,现在开始加机油,防止机油留到别的地方,用吸油棉开个口套在上面,这样即使机油没加好也不会流的到处都是
加完了,只流了几滴在外面
节气门拆开洗没得商量
里面不算太脏,但也还是要多擦擦,既然拆开了,擦洗一下也没什么
乱七八糟都弄完了,查查胎压补补气…夏天2.4足够了
雨刮器,一年一副,28块钱买一送一,那些一两百什么品牌的全都是狗屁~
保养完毕…花了两个多小时!
爆一张骚照…
我是大骚,欢迎来骚扰