艾七买了将近四年,原厂博世的雨刮还是挺耐用的。不过最近两个月雨刮越来越不清楚了,不换不行了。
接下来从淘宝一搜,有一体的雨刮条各种价格的都有,还看到了单独的雨刮条。搜了半天看到宁卡的雨刮条,对比下来这款是独立包装,销量很好,评论大部分都不错,价格适中18块钱。作为一个喜欢汽车又是从事汽车研发工作,喜欢动手的当然是买胶条了。收到货凑周末就去换了,具体过程如下。希望给喜欢动手的车友们一个参考。
第一步:准备好工具和新雨刮条。
刀子、一字起、纸是必备的,多功能刀没用上。一字起是用的图片上自行车工具组合上的。
准备好从网上买好的雨刮条,独立包装做工精细,应该不错。
第二步:将雨刮调到维修位置。
首先坐到主驾驶,用钥匙点亮仪表。我的艾七是一键启动,不踩踏板点亮仪表。向上拨动方向盘右前方的雨刮器手柄到最上端停留两秒以上,雨刮接着就刮到最上方停下来了。也就是将雨刮调到维修位置,如下图所示。平时人对雨刮片清理也可以调到此位置,说明书上有介绍的。
第三步:拆卸旧雨刮。
拿起雨刮,左手拇指按住方形的按钮,右手向上推雨刮条。第一次可能拆不下来,多试几次,不可用蛮力,推不动换个角度再试就可以轻松拆下来了。不同的雨刮结构不同,方法可能不同。
另外一个同样方法。拆下来雨刮后不要把雨刮杆向前翻折,防止落下来砸伤玻璃。如上图在雨刮臂下垫个毛巾放好。
第四步:拆卸雨刮胶条。
宁卡的安装视频教程不能完全对应上,可参考其中的博世原装款。把东西都拿到后座上,提前在后座上放个毛巾,防止弄脏坐垫。用卫生纸擦掉雨刮条表面的泥灰。
提前拍个照片,防止后面装错方向。
先找到能拉动的一端,将起子插入槽内,轻轻翘起端盖卡扣倒勾,注意力度,幅度不要太大,上下都翘翘,以后向外拉。此处不能急,多试几次,就能找到感觉。
固定端需要用美工刀将胶条根部划开,之后再翘倒勾,接着拔下来。然后把端盖里的残余胶条清理出来。接着就可以把雨刮胶条和导流板拔下来。里面很脏,擦拭干净。
第五步:安装新胶条。
安装时固定端的不好安装需要切割胶条,这是个细活。
用美工刀切出两个凹槽,之后先把胶条装上,再把导流板装上(不要忘记导流板,固定端端盖装上不好拆),注意方向不要装错。有槽的一端要对齐。安装固定端端盖时,右手抓紧胶条左手拿端盖慢慢塞进去,保持对齐,装好后就固定了。这样就有和原装的同样效果了。这个步骤视频教程里没有自己想的办法。接下来装另外一端,直接扣上端盖就行了。
短胶条正好,长胶条有点长,自己割一点就行了。
第六部:把胶条装到雨刮臂上。
按照拆下的反方向也就是向下插入雨刮臂,确认方形卡扣卡到位。
都装好了。最后检查把玻璃擦干净,放下雨刮倒上水。进车试一下,的确挺好的。终于完工了。
希望对车友们有帮助!