眼缘开篇： 终于把CX-5，2.0智享版提回家了，我的选车经历并没有什么坎坷纠结之路，自有这个换车的想法到买完车也就那么二个月的时间，本人上一款车型是马自达6自动时尚款，2011年的车至今也快8年了，跑了14万公里，开着很顺手一直都没有什么毛病，就是换油换滤就完事了，所以这次换车首先想到马自达的产品，并不是什么马粉啊这个粉那个粉的，其实最重要的是考虑一台车给你带来的舒适省心的感受和自己的满意度的问题，你才会情有独终它适合自己的才是王道，社会在不断发展所有研发生产车的厂家都在努力追求制造一辆完美的车型，当然它是一个漫长的路程，目前来说都各有优缺点吧，在我看来公路上跑的只要不是太奇葩的车型绝大部分的车型都可以用得住，十几年前的捷达王不也是一代神车吗？那时候技术没有现在发达吧，必竟在城市里生活的人们多数都是上班族开的家用型车，就让你再糟蹋这台车，你又能把它嚯嚯成什么样子，都是自己花钱买来的你也舍不得
      眼缘中篇：在这里我首先要感谢汽车之家这个平台为我们选车用车或者说不懂车的人带来了许多了解和交流机会，再次感谢。
    说实话一代马自达CX-5这个车我并没有特别感冒的地方（当然它也很不错，无论从外观和配置方面）再一个我那个时候没有换车的打算所以就没有太放在心上，与它擦肩而过（好吧我承认离肩还挺远呢）但这次改款后的二代马自达CX-5出来后就感觉特别让我有购买的欲望，尤其是外观那种霸气的前脸和流畅车身线条充满着时尚感，前照灯和进气格栅的设计都非常精致，尾部的造型充满运动感，这些都深深的打动了我，不得不说这个魂动设计拯救了马自达，也让我付出了银子也许以后还会出现更牛的设计但目前马自达魂动款是最好看的，这就是眼缘。
      有了眼缘之后我就经常在汽车之家论谈上潜伏，不断的看一些车主们用车感受以及了解创驰蓝天技术是什么？（小白不断进步中......）我也和目前市面上比较火的CRV、RV4、奇骏来进行配置对比（从未去试驾过，不知道开起来什么感受），也有朋友说让我买这几款车，但我想说在我心里买CX-5的心从未动摇过，通过对比发现这三款车有着不同，又没有什么不同，一台车嘛本身就是四个轮子、外观大一点、空间小一点、身材高一点、低一点、配置多与少、发动机是带T的还是自吸的、变速箱是AT的还是CVT的，那很重要吗？它用个五年十年的会出大问题吗？我想说以现在成熟的技术而言，绝对不会的。这就像人一样，你说他好与不好那是你站在哪个角度和立场看待问题罢了，我看某个对比视频下方评论中争论你死我活的有必要吗？大家都是成年人，看待事物要理性客观一些好吗？我之所以不选它们原因就是......媳妇不喜欢那几款车媳妇的意见很重要。
      眼缘尾篇：以上说得有点多，有点啰嗦了望各位小主们见谅（别喷我），下面我说说二代CX-5用车感受吧。
      动力方面：2.0的自吸发动机最大155马力，最大扭矩200N.M，怎么说呢它自重就快1.6吨，开起来感觉稳重一些，加速如果肯踩油门的话还是能窜起来的，但绝对不是推背感，机器急加速声音还是听得清楚的，达不到噪音的程度，平时匀速的时候机器声音很小听不到什么动静，AT变速箱换档一点顿挫感都没有，这个在马自达整系车型上都有体会，在城市的道路上它完全够用了，有很多朋友说不差钱就上2.5的吧，站着说话不腰疼谁TM不差钱都差钱，够用得了呗能省钱就省一些吧必竟车是一个消耗品，它是SUV但你不会傻傻地拿它去沙漠或是满是泥泞的路上撒野吧。
     配置方面：多的配置就不一 一说了，说几个主要的吧，比如自动大灯，在进入地下车库的时候在夜晚的时候不用手动去开启大灯省事多了；自动驻车，等红绿灯的时候帮你自动刹车；电动座椅，***呗感受一下滋味；悦联系统，操作在右手边方便许多；电动尾门，在车里、在尾门上、在遥控钥匙上都有开启和关闭按扭，给人以最大的方便；前后雷达倒车影像，防止刮擦利器，cx-5车头长且高不太好掌握前面的情况；无钥匙进入无钥匙启动，嗯终于不用钥匙了，只要随身携带即可；座椅加热，冬天保护你的PP等等一些我感觉比较实用的功能都有了，给开车人以舒适的驾驭感，有了这些功能可以大喊一声：还要什么自行车。
    空间方面：做为一个五座的SUV车型，其实让我们回忆一下你们平时的车上经常会坐几个人？嗯给出的答案是二个人或三个人，当然现在都在要二胎也许会是四个人（二大人二孩子）这是最多了吧，那么有人要说了我爸爸妈妈亲戚朋友还要坐呢，拜托别扯了你想买这个车你早就买了，不买这个车也绝对不是因为空间问题让你PASS这个车的，你家人都190以上的大高个啊？但即使是四个人坐在cx-5里绝对不会感到拥挤或是空间狭小，我身高183坐在后排也是绝对没有问题的，干嘛啊纠结个P的后排空间啊。cx-5后备箱空间也算可以的，平时就装一些整理箱啊买个菜放后面什么的可以负责的告诉你够用了。
    油耗方面：目前提车不到一个月，恰逢冬季油耗还是很高提车回来的时候跑到了7.2L/100KM，后来就总是原地热车油耗上到了11L/100KM,等过了首保后我再后续反馈油耗情况。
    操控方面：其实买这个车完全是老马6影响的我，当初老马6就在操控方面做得尤其到位，底盘扎实方向精准加速线性要不怎么号称弯道之王呢，那么回过头来说说cx-5，操控也非常灵活自如，完全没有开大车的感觉，方向盘转向灵活、轻松、回馈及时，油门响应也比较直接，遇到急转弯确实能体验出车侧倾幅度较小的感觉，应该就是传说中的GVC原因，太深的体会也说不出来，可能本人也没开过什么好车的原因吧。
     不满意方面：车都会有缺点，但这个缺点就看是不是在自己能忍受的范围之内了，我最想吐槽的就是新车味道有点大，尤其冬天还不能时常开窗放味，天天在公司的地库里开个小窗缝放味，基本上十天的样子才散干净，再一个就是跑到100码的时候胎噪声开始显现，我想是不是用优科豪马的轮胎有很大关系啊？咱实话实说啊这车好就是好，不好的地方我也要说，给要购买的人一些意见。目前车内异响就是后排手扶箱放下来的时候跑颠簸的路会响，当然这是一个小问题，其它的地方我都还很满意。
     终结篇：随着社会的进步，人们对于生活品味也是众口难调，南甜北咸东辣西酸，一台车不可能做得合乎每个人的需求，只选对的、只选自己中意的，用我们包容的心去积极面对这个社会，多站在他人的立场上去想问题，和平发展共建和谐社会是我们应该努力的方向，中国人一定要有中国梦，买日系车就是不爱国吗？那么德国、美国、英国、韩国呢？是不是都不应该买他们的东西，如果这么想问题你的心中该有多么狭隘，固守自封不可取也。

此致！
                                      
                                      PS：我就相中马自达cx-5了，咋滴吧！眼缘很重要！

                                                                                                                      谢谢大家！！！