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行车记录仪电源线隐藏走线,顺便求个认证,能给精更好!
1 37 发布于 2019-01-15 17:59:59 只看楼主 热门标准
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坛子里提车帖子太多,大家提车的心情都一样所以我就不再专门发个认证帖子了。今天发个自己动手隐藏记录仪电源线的帖子,只是给大家提供一个思路,如有不妥之处请勿喷。

很多车友安装记录仪的电源线就像我这样,但是日常用久了以后总是觉得这根线太碍事了

我这根电源线就是太碍事了,所以我决定把电源线重新隐藏安装一下。有很多车友喜欢把电源线接到车顶灯上面,但是我个人对这个车的线路不熟悉,再加上还要拆解顶灯总成和焊接电路板,太麻烦所以我决定换个简单的方法——把电源线接到保险盒里。注意:我这种接法只适合记录仪电压是12V的,低于12V的需要自己安装降压线!!!!!

原来装的电源线是走的右边A柱和手套箱,把线全部拉出来

原来装的电源线是走的右边A柱和手套箱,把线全部拉出来


然后把电源线从顶棚开始往左边经过左边的A柱到保险盒

为了接线方便把保险盒的塑料饰板拆下来

注意这里有个塑料的螺丝帽,用手可以拧下来,很轻松

拆下饰板

为了方便我把踏板的饰板也拆了

这个是关键了,图中打红圈的保险丝就是点烟器的,所以把记录仪的火线接到这个保险丝上

然后把黑色的零线接到图中的红圈的螺丝上,这个是原车的接地线,挺不好松的。如果你觉得麻烦可以随便找个螺丝接上零线也行,不过一定要跟车体有接触,都是九年义务教育的,这点物理常识我就不用多说了吧

两根线接好以后通电试试记录仪是否能正常的开机使用,正常情况下这样就可以了,如果记录仪没有反应就看看零线是否接地良好。然后把拆下来的饰板和密封条又原位装回就可以了。

这下点烟器就终于解放出来了,加个带电压的USB接口妥妥的

提车到现在有半个月了,开了1000公里了,油耗表显才8.5很给力!优点不用说了,大家都知道,给我映像最好的就是风琴式油门踏板,脚放上面真的感觉很舒服,我主要还是吐槽下杠五的缺点:味道大,才拿车的头两天坐车里真的头有点发晕,时间久了不知道是习惯了还是味道散了,现在好多了;配置有点让人摸着头脑,二十多万的车副驾居然是手动,晚上门板按钮的光我都不知道有还是没有,反正看不清;居然没有门灯,还不如我第一辆风云2,搞的我想改个迎宾灯都没有办法;还有就是灰色太不经脏了,干净的时候真的是怎么看怎么顺眼,一旦有点灰了就无法直视了,几个同事都问我是不是二手车......早知道选红色的;还有就是日行灯在P档时好像不亮,搞的我想看看勺子灯都不敢拉手刹,说了这么多槽点其实也是希望杠五能更好,自己选的车子自己肯定是最喜爱的。杠五的回头率还是很高的,车真的很不错!!!

45度

正脸

还是晚上日行灯好看

据说认证要这个,那就发一个吧

  • 用车感受
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