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2015款MT 2.0L 52592km保养
略提早保养，之前保养的公里数忘记了，倒查说是39999KM时，正好需要经过，先去ENEOS上海代理拿0W-20机油，去虹梅路汽配城对面代理店拿BOSCH制动液和ZF变速箱油，基本材料准备到位开始做保养
时间轴：2019-4-19号
保养点：马力工场
成本费用：更换机油 80元 更换变速箱油140元 更换制动液140元 更换制动钢吼100元，更换冷却液140，更换卡钳螺丝80元 （冷却液以后再换，卡钳螺丝自己借工具自己上了，80元可以吃15串羊肉了
）
材料自带，渠道价格，保真，放心~
ENEOS的包装换新了，一样的油品追求性价比还是选择了旧包装，生产日期2018年，还算新鲜
MT的变速箱之前在其他论坛看到交换量是1.5L，自己跑完一段路放下来的油是1.7L，可能和温度有关，大保养基本推荐要么高价的循环机，要么就天热多跑路直接放下来，残留液量会少好多好多。
9点上架，14点全部弄完，洗完车开心滴回家休息，准备明天的车展
话说ZF变速箱油还真的不错，虽然规格超说明书规定，油厚一点，对于全是齿轮组的手排，也就是相对阻力大一点点，换完之后感觉还是有的，顺滑很多，比原厂初装油感受要好
再找个时间把汽油滤，火花塞，冷却液更换完大保健就做好了，感受路，感受更好的驾乘体验
时间轴：2019-4-19号
保养点：马力工场
成本费用：更换机油 80元 更换变速箱油140元 更换制动液140元 更换制动钢吼100元，更换冷却液140，更换卡钳螺丝80元 （冷却液以后再换，卡钳螺丝自己借工具自己上了，80元可以吃15串羊肉了
）材料自带，渠道价格，保真，放心~
ENEOS的包装换新了，一样的油品追求性价比还是选择了旧包装，生产日期2018年，还算新鲜
MT的变速箱之前在其他论坛看到交换量是1.5L，自己跑完一段路放下来的油是1.7L，可能和温度有关，大保养基本推荐要么高价的循环机，要么就天热多跑路直接放下来，残留液量会少好多好多。
9点上架，14点全部弄完，洗完车开心滴回家休息，准备明天的车展
话说ZF变速箱油还真的不错，虽然规格超说明书规定，油厚一点，对于全是齿轮组的手排，也就是相对阻力大一点点，换完之后感觉还是有的，顺滑很多，比原厂初装油感受要好
再找个时间把汽油滤，火花塞，冷却液更换完大保健就做好了，感受路，感受更好的驾乘体验
日本肉车用日系油足够了~
新包装，视觉效果比之前的吸睛
全家福
介绍下ZF，齿轮厂的缩写，变速箱翘楚
冷冻液，然而后续没有换
所谓的Plus升级版，OEM的，本身博世不做油品来，和变速箱油一致，但是代加工模式
菜车就是好，非性能不渗油更不漏油
拆底板放变速箱油和机油
除了灰尘，不印油，不渗油，不漏油，干净
原始色，检查一下都还行
再近点拍
放机油放了起码有40分钟
左面滴机油，右面滴变速箱油
变速箱初装油，目测还行
减震也检查下，没有渗也没有漏，批次完美
0.3L余量。。油液金黄色
厚度还行，除了掉粉严重。。。
当然换来的是枪灰色轮毂
当然换来的是枪灰色轮毂
俊座给的。。。为撒不是流川，仙道之类的。。。
最爱的排档，没有之一
记录公里数，下次查询直接打开网页即可，还能增加浏览量
内饰。。
等广州的超级OBD增加内部战斗气息
最后编辑于2019-04-19 22:25:41
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6万公里了还没换变速箱油，冷却液那些，机油用的和你用的一样
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许小麟 2019/04/19 22:21:44 发表在 主楼
略提早保养，之前保养的公里数忘记了，倒查说是39999KM时，正好需要经过，先去ENEOS上海代理拿0W-20机油，去虹梅路汽配城对面代理店拿BOSCH制动液和ZF变速箱油，基本材料准备到位开始做保养时间轴：2019-4-19号保养点：马力工场成本费用：更换机油 80元 更换变速箱油140元 更换制动液140元 更换制动钢吼100元，更换冷却液140，更换卡钳螺丝80元 （冷却液以后再换，卡钳螺丝自己借工具自己上了，80元可以吃15串羊肉了
）材料自带，渠道价格，保真，放心~ENEOS的包装换新了，一样的油品追求性价比还是选择了旧包...换下的变速箱油、刹车油、防冻液是否干净或者有杂质？ -
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