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我的“幸福家庭房车”纳智捷5，2100公里用车感受(申精求认证）

1 272 发布于 2013-12-14 17:29:17 只看楼主修改帖子

圣诞节这天一上论坛，发现有很多消息，一查看竟然被编辑提到汽车之家首页了，顿时泪奔激动啊，咱纳智捷5这么小众的车，汽车之家的编辑也没有忘记，不容易啊！

非常感谢汽车之家把我的用车感受帖放到汽车之家的首页，让更多的人来了解纳智捷5。也希望纳智捷的车主队伍不断壮大

感谢小编的支持，感谢版主的精华，同时感谢各位网友的支持，谢谢大家。祝愿大家用车开心，驾车平安，合家欢乐！

欢迎大伙多多捧场！

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2013年10月在衡阳德智纳智捷生活馆入手纳智捷5sedan自动尊贵版，白车黑色内饰，裸车价14.5800，送全车贴膜、真皮坐垫、脚垫、后备箱垫和2000元的油卡，另外加三次保养和30万的第三责任险，大致就这些，在车友群里不是优惠最多的，不过应该也算没被敲竹杠。

2006年拿了驾照后一直开着老爸的老款速腾（1.6L），说实话大众的车还是不错的：良好的操控感、经济的维修保养、一定的保值率。缺点就是:设计一直没有太大变化，满大街都是有点审美疲劳，感觉古板，个性化配置不是很丰富，不太适合年轻人驾驭，所以一开始就没考虑再买大众的车。

去年结婚以后，决定还是再买一辆车，因为以后有了小孩无论是接孩子还是一家三口外出旅游，有个车子都是比较方便的，更何况现在许多家庭都有了车子，再和老爸共开一个车也不大方便，有时候也想满足下自己的虚荣心。

选车的过程是非常纠结的，不过从一开始我和老婆就决定日系车不考虑，原因嘛大家都懂的，不过就算这样可供选择的车还是很多的，所以决定买车以后，闲来无事就上汽车网去搜，把看好的车型对比下，等有时间了去店里看。

最先考虑的是标志408，这车从一上市我就关注了，毕竟外形比较帅，空间也大，老婆也喜欢这车，后来上网发现刹车和空调系统有缺陷，汽车质量网投诉贴比较多，直接被老婆否定。

后来对K5很感兴趣，觉得车设计的很吸引人，配置也还可以，大家都知道棒子造的车壳子好看，质量不咋地，实车看了下，做工确实不怎么样，内饰塑料感明显，再加上后来起亚K5又出了个轮毂召回门事件，又放弃了。

荣威550，开始对这个车的外形和那个什么数字系统挺感兴趣，现场看红色实车外形确实不错，性价比很高，后来老婆的一个玩车的同学建议她别买荣威的车，才依依不舍的作罢，呵呵。

再往后去福特店看的福克斯，之前对这车就很有兴趣，全国销量超高，车型成熟，运动感强，外形还不错，可惜老婆说两厢的车没屁股，而且后排空间太小，死活不考虑。只好作罢。

最后选择纳智捷真是非常偶然的，我和老婆在上网看汽车之家的时候，无意中发现有个车还挺好看的，就是车标没见过，一查才知道是来自宝岛台湾的自主品牌纳智捷，而且本地就有4S店，去看了实车以后，都觉得眼前一亮，真的不错，无论外观还是内饰都觉得很有个性，再加上诸多的科技配置显得很有档次，特别是老婆直接发话：就这车了,其他的不看了。车确实是好车，不过很多人买车第一考虑的就是品牌，保有量。。。。当时知道这是冷门车，选择冷门车肯定要有充足的思想心里准备才行的。老婆学艺术的，喜欢追求个性，说我就不想开大街上到处都是的车。谁叫咱家的老大是她呢，没办法有时候喜欢一样东西，真的不需要考虑太多的因素。一咬牙就买了，谁叫两口子都喜欢呢！相信所有选择纳智捷的车友的理由非常简单：时尚的外形、个性的内饰、扎实的底盘、充满科技感的配置。没多浪费时间，第二次去4S的时候就把车订了，本来想定1.8T旗舰版的，可惜当时厂家旗舰版只生产双色内饰版的，家里人都喜欢黑色内饰的，只好退一步订了黑色内饰的自尊版，现在还有点遗憾，少了ESP,座椅防盗,侧气囊等安全配置，哎。提车倒是顺利，半个月后车就到了，从提车到现在刚好过去2个多月，2100公里。很多观望纳智捷的车友估计也经常会来这个论坛看看帖子，参考参考。我想我可以给你们提供一些客观的有用的信息吧。

首先来说说优点吧

1、外形设计：纳智捷5的外形应该是很多人买他的主要原因吧，纳5的外型对20-40岁之间的人群来说太具有魅力了，流线性的车身，还带点跑车的味道，开在街上回头率很高。说实话看到的人还没有说不好看的。

2、使用空间：纳5空间非常够用，高度方面受车型限制不是太宽余，但车身宽大，2720的轴距甚至比某些B级车还大，所以坐进去还是感觉很宽敞的。特别是后排坐人的位置是最好的，空间够大了，在后面可以跷二郎腿，基本上每一个人坐进后排以后都会说你这车后排好大啊！呵呵！而且座椅的舒适性也是相当不错的，蝴蝶头枕很贴心，包裹性也很好。车内的放东西的地方很多，储物格很多，有很多人性化的设计：挂钩，鞋盒，手机座。后备箱很大，后排座椅还可以放倒，有大物件时非常实用。

3、底盘扎实：高速很稳，当然现在是磨合期不能跑太快，但依然可能感觉出来。因为遇到颠簸的时候不是往外飘而是往下沉，开过车的朋友自然明白这种感觉。不像有些车开到100码以上就有点发飘了。

4、配置丰富：毫无疑问纳智捷最大的卖点就是这个了, 全车的电子配置非常丰富，而且很有科技感：电子驻车、抬头显示、一键进入、一键启动、多功能方向盘、蓝牙电话、冷热杯架都有配备，尤其是360全景摄像头，对于新手倒车停车帮助很大。9寸的液晶触摸屏还可以和手机连接扩展很多功能，简单的说手机能够使用的软件你都能够在这块大屏上使用，并且免费升级，极具科技感。

5、用料厚道：车重有1.4吨多了，据说用的是特殊的潜艇级钢材，感觉驾驶时非常稳重，内饰很简洁，材料虽然是硬塑料，但做工还不错，很有科技感。

6、动力：动力充沛，提速很快,最大扭矩输出介入很早.一般的车想超就超，作为家用车使用绰绰有余，特别是上高速，超爽！ 1.8T涡轮发动机，虽然数据上比不上某些大厂的发动机，日常使用动力绝对足够了。

再说一下缺点：

1、油耗：咱实话实说，纳智捷发动机动力不错，但是油耗确实需要改进，群里面大部分人的市区油耗在10-12左右，油耗比同级车特别是日系车偏高1-2个油，主要是因为车重大，也可能是市区拥堵和个人驾驶风格的原因吧，我现在还处于磨合期，开高速还挺省，纯市区跑的话油耗12个左右，有点偏高！希望磨合以后可以降点，不过也可以接受，毕竟动力和油耗不可兼顾，有得必有失。据说纳智捷新车发动机将会降低油耗，哎，为什么不早点改进啊，很多人估计就是因为油耗放弃纳智捷的。

2、大灯：大灯亮度不好，用过都知道。有需要可以换氙气灯，不过我没换氙气灯，因为灯虽然不太亮，但也没到影响驾驶的程度，日常使用不开太快没问题的。我觉得原装的还是最好：)

3、胎噪：纳智捷用的是台湾的玛吉斯轮胎，个人觉得提速时胎噪大了点，有时候要关闭车窗，不过玛吉斯的轮胎比较耐磨，看个人感觉的吧，实在不行准备过两年换米胖子轮胎。

4、车载电话：我买的是1.8T自尊版的，配置车载蓝牙电话，设计有一个不合理的地方，电话扬声器设计在驾驶位靠垫的肩部，我只要装上座垫，就会把肩部的扬声器孔挡住，接听电话的时候就听不大清楚对方的声音。现在还没找到解决办法，除非是不装坐垫或者在坐垫上挖洞。细节的注意确实要加强！！！

5、音响：纳智捷的车载音响效果一般，我看了下资料，旗舰版以下都只配备4-5个喇叭，这个不是很理解。喜欢开车听音乐的人会觉得很不爽，你丫的音响这么基本的，而且成本也不高的配备都舍不得，有点不应该。

6、安全配置：还是觉得不够，纳5车型全系只有最高的旗舰版才有多气囊和ESP配备，现在买车的大多数人都很看重安全配置，虽然很少用的上，但是心理安慰还是很明显的，有些人还把ESP做为选车的必要条件之一，个人觉得厂家应该把这些比较主流的安全配置在中配以上的版本就配齐，这样一定能提高销量。

总的来说，纳智捷5sedan虽然是小众车，品牌影响力偏弱，但确实是辆好车，至少对得起它的价位。乘坐舒适，外观也非常漂亮，配置功能比较齐全，底盘非常扎实，高速表现非常不错，空间表现也很棒。特别是到目前为止，我一点也没有后悔，把他比喻成“幸福家庭房车”我觉得挺合适的，家里人也非常满意，很喜欢这辆车。说实话家里人都满意这部车，我还有什么可说的，买车也就是买个好心情。

世界上没有绝对完美的车，纳智捷5也有一些缺点，在我看来不过这些缺点并不是特别严重，不影响实际使用，也可以接受。因为买任何一辆车，其实都是：七分惊喜，再加三分遗憾！

最后我想引用车友布萊恩暖的一段文字来供所有为了选车而徘徊犹豫不定的朋友们参考：

有人用动力, 扭力, 油耗, 悬吊去衡量车子的价值,

有人用科技, 外观, 配置, 安全来当成购买的依据,

对我而言, 只要是自已喜欢的车, 会想让我有驾驶乐趣的车,

承载著家人出游, 装著满满的幸福, 就是好车, 这才是无价的!

希望所有的车友都能买到自己喜欢的车车

上传一些图片吧

提车当天4S技工义务安装淘宝装饰品，呵呵