zh9725 2016/10/04 00:42:19 发表在 307楼

我的是国内15年劲畅四驱顶配，想请教一下，你的16款方向调控和16款（老款）是不是一样的，还是圈数多，方向沉？这是我最为吐槽的事，买了劲畅一直为此不快，我不计较内饰等等问题，就是不能容忍方向问题。

活在围城 2016/10/07 13:15:49 发表在 319楼

那跟Ranger 比起来哪个更舒适呢？

活在围城 2016/08/16 11:05:20 发表在 地板

国内啥时候能买到

活在围城 2016/08/16 11:05:20 发表在 地板

国内啥时候能买到

TeddybearQ 2016/10/07 17:17:55 发表在 322楼

舒适性上各有千秋，我觉着ranger侧向支撑更好些，过减速带时感觉车身更整；pajero sport就是软，像坐在棉花上似的。

小达达996 2016/10/04 07:58:04 发表在 308楼

哪里有俄罗斯那个帖子？

活在围城 2016/10/07 19:34:18 发表在 323楼

哈~没想到pajero sport竟然会比ranger更软啊~在国内试驾撼路者的时候已经感觉悬挂不是那么硬了，希望后排不会像现款这么颠~

TeddybearQ 2016/10/07 17:16:01 发表在 321楼

我特地注意了一下方向盘圈数，方向盘摆正后向左或者向右打满各需要不到两圈。

zh9725 2016/10/07 21:31:12 发表在 328楼

圈数确实稍多，最关键的是15款抡方向要用力，尤其是城市掉头，死费力了。开一天车下来，都要吃两盘子新疆拌面呢，还要做半个小时的肱二头肌按摩，全是劲畅的方向惹的祸。

贴地飞行XJ 2016/10/07 23:13:32 发表在 330楼

回帖最多的那个

牧雨田园 2016/10/17 23:28:09 发表在 337楼

国内有柴油版就好了

LIN78266 2016/10/07 20:25:14 发表在 325楼

汽油版2017年底就差不多了

TeddybearQ 2016/10/08 09:45:59 发表在 333楼

那可能是新劲畅改了？我没觉得多费劲啊

TeddybearQ 2016/10/07 22:51:38 发表在 329楼

哈哈哈那么夸张啊，改天去dealer找个劲畅的试驾车

活在围城 2016/10/08 09:24:40 发表在 332楼

嗯…真差不多…死沉死沉的…跟驾校里没助力的教练车差不多，还有就是后悬挂很硬，二三十公里的速度过减速带，后排乘客恨不得飞起来…

活在围城 2016/10/07 20:45:00 发表在 326楼

可能会提前。快的话明年上海车展就能亮相。进口车办3C认证比国产引进的手续快得多。

活在围城 2016/10/08 10:05:46 发表在 334楼

应该是改了，之前看评测新劲畅应该是电子助力转向了，老款是液压助力的

sagx230 2016/10/18 10:16:19 发表在 339楼

我想问下楼主，澳洲版的劲畅，3.0 V6顶配的多少澳币，折合人民币多少？另外澳版的劲畅好像可以加装副油箱是么？