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一、选车之路
09年的时候我开的是大众POLO,
12年的时候要结婚,买了台斯柯达明锐,
16年的时候为了方便小孩上学,给老婆买了台宝马MINI,当时发了个贴,上了汽车之家头版论坛精选日报-汇买车https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9e477a9787a39814/43443256-1.html
19年的时候,斯柯达野帝促销,经不住诱惑,把心心念念的斯柯达野帝带回了家,当时也非常激动,在汽车之家发了个贴,又上了个论坛精选日报-SUV家族https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a5456d2b42ce3c65/80857435-1.html
今天,斯柯达野帝我也开到了3年半4万多公里了,我要来个总结,希望也能让我再上个头版
我选斯柯达野帝之路简直是简单至极,因为上市的时候就看中了,然后19年价格合适就立马去拿下。
斯柯达Yeti于2015年8月已经上市,上市之初并没有得到广泛的关注。
当时的大众审美SUV都不是这种方方正正硬朗的外形,斯柯达野帝更多的被编排到了面包车的行列。
但这并不影响我对他的青睐,我从小就喜欢方方正正的车。
搞笑的是,到今天的2022年,方方正正的车突然如雨后春笋般冒了出来,还备受好评。
我买的这款斯柯达野帝是19年的库存车,裸车10万,前行版。
配1.4T高功率发动机、全景天窗和PQ35平台多连杆独立悬挂。
1.4T高功率发动机对这车来说够用;全景天窗车内明亮心情好;
PQ35老途观同平台底盘,很稳很独立。
虽然底盘不高,但走个一般烂路,不是问题;
ABS,ESP,发动机防盗,安全有保证
基本上可以说,不好改装的配置都给你配齐了。剩下的中控屏,倒车影像,中央扶手箱,后排扶手,外置空气滤,自动大灯,倒车影像,定速巡航。
19年的时候我说过,那都不是事儿……今天,我把这些改装基本都实现了。
二、改装之路
以下内容想到哪写哪,
其实以前都写过,我尽量把我以前写的链接也贴上来方便需要的人看
前行版不是多功能方向盘,使用起来很不方便。没办法,性价比高不等于配置高。于是在网上找前辈升级方向盘的作业。
皇天不负有心人,终于被我找到了。
改方向盘有三个方向:
一是找老PQ35平台的方向盘,不需要换气囊,直接对换,然后刷5053,优点是原厂,缺点是不是平底运动方向盘,不符合我的气质;
二是用科迪亚克的MQB平台的平底方向盘,但是需要更换气囊,然后刷5053,优点是好看,缺点是贵;
三是用大众系列的,同科迪亚克一样更换匹配的气囊和刷5053,优点是配件多,价格实惠,缺点是方向盘标志和车标不一致。
我选择了第三种,真皮包裹拨片方向盘,不是外面汽贸城后包的可比的。按键ACC自适应巡航不能用,其他完美匹配
关于5053编码:斯柯达和大众一样有一套完备的行车系统,访问系统就是通过5053软件和数据线了。这是斯柯达和日系品牌的区别。斯柯达小到一个灯泡都会在行车电脑中显现。这个软件可以用来调试车辆性能、清除错误代码、开启隐藏功能等作用,大众集团旗下的所有品牌,比如奥迪、斯柯达都适用这套软件。
17款野帝前行的CD是老式CD机,最关键是没有倒车影像。没办法性价比高不等于配置高。PQ35平台案例太多了。自己动手就行了。
经过网上查阅资料得知,基本有三种改装方向:
1,安装最新版CARPLAY原厂导航,类似682和187B,优点是最新科技啥啥功能都有,缺点是价格贵,并且187B因产出少被炒到了一个很虚高的价格;
2,安装老版原车高配CD,比如RCD510,RNS315,RNS510,优点是性价比高,音质好,有倒车影像,缺点是不能CARLPAY;
3,安装副厂安卓导航,优点是价格实惠,功能多,缺点是时间长了很容易卡顿。
我选择了第二种方案,安装RCD510+原版倒车影像。
就音质而言,RCD510虽然比不上几千元的专业汽车功放,但是比原车的CD机音质要好很多。即使在不换车载音响喇叭的情况下,只把原车CD更换成RCD510,音质也会提高。
其中RCD510又分普通版和加强版,他们的区别主要是usb和后视。普通版的510只有CD和收音机功能。加强版除了有CD和收音机功能之外,还有USB的插孔和倒车后视的RGB接口。可以加装USB线和RGB格式的倒车摄像头。
我这款是RCD510加强版
夜晚的时候,你的后备箱灯暗吗?
我的有点暗,经常找不到东西。
我研究了一下,解决的办法有好几个。
1是加宜家那张电池灯在后备箱,优点是省钱省事,我没有采纳是因为不完美。
2是我这种办法,再买两个后备箱灯,开孔安装。优点是完美,缺点是花钱还麻烦,但是人生不就是折腾嘛,想到就去盘他!
行车过程中,后脑勺经常悬空着,够不着靠枕。也曾尝试过更换坐姿,半躺在座椅上,这样后脑勺就能靠着头枕啦,但是这种坐姿时间久了更会腰酸脖子疼!于是更换头枕这个项目又成为了我的目标。
方案有两种,一是升级斯柯达大众其他车型的更舒适的头枕;二是加厚原有的头枕。
我们都知道汽车头枕起保护人体头部的作用。高中物理教会我们,当追尾时,人体由于惯性会向后倒,头枕则对此起到缓冲作用,可以保护人体头部;当发生碰撞时,车辆的加速与减速的力量全部挤压在人脆弱的颈部,如果得不到汽车头枕的保护,车内驾乘人员的颈部很容易受伤。
因此,选择合适的头枕很重要,一定是建立在安全的大前提下,再满足舒适。得益于PQ35成熟的平台,在网上看到有辉昂的头枕,除了具备我们头枕的上下调节外,同时还具备前后调节。结果很满意!
三、总结
你要问我斯柯达野帝这车开的咋样,我肯定会说,还是比较省心的。保养不贵,油耗我也能接受,动力我也能接受。
谢谢大家看完