精致一点的保养
1 11 发布于 2019-09-18 15:50:26 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
发这个帖子可能会得罪百分之九十九的汽修厂老板。
但是鉴于价格我们可以给予理解,毕竟工时费不高。
换的这个精细很浪费时间!
准备工作!拿出工具箱!




两个工具箱,一个手机内窥镜,准备干活!
这次一个是看缸内积碳,一个是换新的火花塞!



为啥要叫精细化保养,该有的必须有,以厂家的维修手册为准!


开拆,也许是现在大家都怕火花塞断在缸头上,所以都不敢使劲拧,但是副作用就是漏气,缸压会收到影响!所以务必按照厂家的要求使用扭力扳手旋紧!厂家要求是25牛米,的力度!


取下点火线圈的链接线!拔出点火线圈!
注意,更换火花塞厂家的要求是冷车更换,冷车,不接受反驳,自己去看维修手册!


从旧的火花塞来看,当时更换时拧的太松了,开车的时候会有感觉,严重的时候会感觉是变速箱坏了!


新的火花塞,不显示型号了,避免广告嫌疑!


涂抹火花塞防卡死!这一点很重要,不仅有密封的作用,也避免下次换的时候拧不下来!





缸内的积碳,5万公里的车,还是挺严重的



涂抹高压硅脂。这个同样重要,拆原厂火花塞的时候我们会看到火花塞的陶瓷上跟油腻,其实就是这个东西!




用扭力扳手旋紧,到达预设扭力值时会咔哒一声。非常的舒适。


更换完毕,祝大家用车愉快

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯