给五岁的野帝兄换双跑鞋（改奔驰锻造轮毂）
野帝兄已经入手五年了，五年来一直全合成机油伺候着，每次洗车都把发动机舱也擦的干干净净，陆续加装了RNS315及倒车影像，原车高配氙气大灯，发动机舱液压杆，外置空调滤芯，胎压监测，自动大灯，买了5053刷了一些隐藏功能，刷了233助力曲线，改装了312刹车盘，更换了倍耐力P7 225/55 R17轮胎。
一直想对轮毂下手，可惜囊中羞涩不想花太多钱，最近刚好遇到本地车友卖车出改装件的，看了坛子里也有不少车友改装的案例，便入手了奔驰S300原装锻造轮毂，匈牙利产，8J ET43，加变径圈，换奔驰原装长螺丝，降低簧下质量！
这个轮毂重量9.4KG，原车的12.5KG，一个轮就轻了3KG，带来的效果还是挺明显的，开起来油门轻快了一些，提速快了些，下一步准备再换上铝羊角。
一直想对轮毂下手，可惜囊中羞涩不想花太多钱，最近刚好遇到本地车友卖车出改装件的，看了坛子里也有不少车友改装的案例，便入手了奔驰S300原装锻造轮毂，匈牙利产，8J ET43，加变径圈，换奔驰原装长螺丝，降低簧下质量！
这个轮毂重量9.4KG，原车的12.5KG，一个轮就轻了3KG，带来的效果还是挺明显的，开起来油门轻快了一些，提速快了些，下一步准备再换上铝羊角。
换好后的右侧照
原来的模样，原车极地17寸轮毂颜值还是可以的，简洁大方！
先上个浴照
后轮
左侧照
前轮
原车7J ET45，换后8J ET43，造成轮子外扩12.7mm+2mm=14.7mm，带来的影响很小可以忽略不计了。
这个角度看一下，外扩出来差不多1.5cm还是有点变化的
对比原车17寸轮毂，哪个颜值高？
原车225/50/ R17 的邓禄普sp01 运动胎，换了倍耐力 P7 235/55 R17 AO奥迪认证的轮胎。
原车225/50/ R17 的邓禄普sp01 运动胎，换了倍耐力 P7 235/55 R17 AO奥迪认证的轮胎。
不为颜值，只为性能，不过开起来感觉不大，下一步上高速试试车，以后就两双鞋换着穿了
原车螺丝跟加长螺丝对比，原车的太短了，不能再用了。
轮毂数据，匈牙利制造，不知是什么牌子给奔驰代工的，有哪位大神认识那个左侧像个酒杯的标识的吗，给科普一下！
轮毂内侧标有生产日期
这是原车的轮毂的，戴卡代工，也不差，就是重了些。
打死方向跟轮拱的距离很近了，225/55的胎也是极限了。
内侧跟减震的距离，刚好能伸进一个手指头。
最后编辑于2020-07-12 21:21:54
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原车轮毂出吗
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gangpen2013 2020/06/29 19:06:54 发表在 5楼
稍微有点变化，感觉油门轻松了一些，也可能心理作用，反正变化很小
应该不会很大，前一阵子也想换，轮胎都买了，后来买一整套奥迪a4的轮毂轮胎，直接装上了，新轮胎只能放着了 -
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gangpen2013 2020/07/03 18:43:00 发表在 15楼
铁的，应该是有一层泥土吧
我也想换铝的，加一套锻造
游客
