张炭 2017/02/24 12:54:45 发表在 沙发

我画的，拍卖……

魔域的奇幻旅程 2017/02/24 18:24:23 发表在 22楼

这一千万起拍吧

飞鱼CK 2017/02/24 15:11:04 发表在 11楼

一直很奇怪为什么牧马人论坛的各种4寸6寸升高都没有讨论传动轴角度这个问题的？牧马人不也是分动箱、前后整体桥这种结构么？

shoulderarms 2017/02/24 14:31:54 发表在 9楼

实践出真知啊。尤其是用斜铁使后桥传动轴对正分动箱这一点，看似角度小了传动顺畅，其实是破坏了万向节传动的几何原理，十字轴万向节传动轴两端的输入轴A和输出轴B，只有在平行时，才会达到等转速传动的效果，如果这两段轴线出现角度，那么传动就不是等速的，分动箱这端A输出的等速转动，到了差速器这端B就变成周期性加减速，出现周向窜动，对车辆机械结构是有害处的，这也是出厂车辆为何传动轴宁可有大的高度落差，也要保持AB两段平行的道理，如果无视这个原理，用斜铁径自让差速器B这端角度变小，虽然感觉不到这个周期转速差，但是在机件内部会产生内部周期应力，造成疲劳损坏，其实是更有害于车辆结构寿命的。如图： &nb...

zhaohuan707 2017/02/24 15:47:01 发表在 13楼

不升高那是不是可以换原车一样长度的减震，和不蹭轮眉的大胎呢？比如215/85/16

香蕉蘸大酱 2017/02/24 17:23:02 发表在 20楼

那开市区，把轮胎换小，是不是会很稳，操控会有什么变化？你试过没有，去试试吧，反正你是技术炭

张炭 2017/02/24 19:18:04 发表在 30楼

除了稳，应该和素车没什么变化，我猜的。还有很容易、一不小心就烧胎起步。

同壹人 2017/02/24 18:51:27 发表在 26楼

年初年会，一辆牧马人，据介绍买车50万，改车小100万，各种酷各种高大上，然并卵，第二个坑出去就歇了

烁钵啰耶 2017/02/24 15:28:15 发表在 12楼

此主帖已经被烁钵啰耶设为精华帖帖子标题：升高心得——不建议升高。精华理由：实践出真知!

同壹人 2017/02/24 17:10:00 发表在 17楼

开着改装厂，配件店，说出这样的意见，炭兄弟真是业界良心。

yeweiliang1988 2017/02/24 17:22:47 发表在 19楼

轮子直径的表变大才是真的升高

哦呦5413 2017/02/24 20:01:26 发表在 38楼

炭哥体验引发的技术讨论，炭哥还没说斜铁升高后的感想。我刚从淘宝上买了斜铁，准备安