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1 209 发布于 2018-01-02 11:23:28 只看楼主 热门标准
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献给那些还在心灵路上挣扎的兄弟!
我买车是一件很不纠结的事情!买自己喜欢的!
17年4月份看到兄弟们在群里发车的照片、一眼中毒!订!订!订!没私房钱怎么办!必定是小五!自己想办法!在这里首先感谢格力股票一路飙升!涨了就卖、卖个三万五万就给厂家转过去、再涨再买!就这样,车子还没交付、车款我已经全部付清了!格力股市10月份就走下坡路了,但是我已经撤出来了!三个月、感谢董姐送了我一辆蚩牛20旅居。先来一张解解毒!

阿拉善—腾格里沙漠!

应该是4月份订的车、当中因为厂家搬家、7月初车做好给我发到北京、汽车运输公司自提。车在北京用。下面是看到现车的第一次!

北京运输公司提车、见的第一面是这样的!

说说提车感受!打着车、真的是金杯声音!看看油表报警了,开起来真的不比货车好到哪里去!方向在路上那个左晃右摆的!当时还怀疑车子有问题!后来就妥协了!

这是原车

原车大概加配项目:
1、前后两把锁、
2、前保险杠带绞盘、
3、全车中控锁和锁芯
4、改五套轮胎轮毂(可以直接上牌)
5、雨刷电机。
就记住这么多。

很搭,


下面是后来自己改的项目:
1、换两个牧马人龙版大灯。
2、转向减震。
3、换加强羊角。
4、前杠辅助灯。
5、八重洲双频车载台。
6、内饰改GL8前排四个座椅。
7、换了四个双向KYB的灰桶减震。

中控大屏、改了音响,震撼!

四个扶手座起来还是很舒服的,就是上下车要把一边座椅向前放倒。

还是很骚气的!

后排座椅靠背,后备箱基本没有了。所以要拉托车。

后排座椅

前排座位

原车的密封防水和这车没法比,我一是喜欢外观、二才注重舒适性。

车胎天线加装到后背胎、加一个铁片伸出来就行。

力爽高压线

这是属于全地形胎吗!

原行驶证照片、太装了。后来有换了一张稍微贴切点的照片。

7月份提车后就一路小改、先改的内饰和前门内衬,黑改橙。又把前排膝盖和放腿的地方改硬板,把原车乱线全挡起来了,看着整洁很多。就这么小改小造的改到9月底。三个月临牌跑了300公里。
9月30号一早就拖着拖车,三人行奔阿拉善了。路上最快开到爆表140公里,根据测算实际爆表也就135公里车速。爬坡拉着拖车也就80公里左右,发动机排量真的有点小。

和山东大队一行穿沙!也算是此次给厂家免费当宣传车。

这个颜色看着真不错!回头率简直!

低速四驱的扭矩还是挺给力的!

开着灯应该更有精神!

两面小红旗!家里红旗??不倒、外面才能彩旗飘飘!

抄袭的图片来一张!

雾灯、防空灯全开!高速130走起!

第一次进沙漠!整了一套***的VIP!除了装,啥用没有!

沙漠是上午10点左右进去的,下午5点左右出来的,全程大概80公里,低速四驱2档起步没问题,带着三人最高时速跑了60公里。气压放的有点偏低、什么备用救援设备都没带,就这么大胆的跟着车队进去了,全程有惊无险!

北京保养碰到一个兄弟!把别人的口水勾引的流了一地!牌子就不挡了!

比比看哪里不一样!

腾格里沙漠!

山东大队队员!

嘚瑟!保镖车队!

阿拉善我们来了!

改完座椅装一个70升的车载冰箱,上下人还行!里面一路上装的水、饮料,卤的鲜牛肉、自制火腿等吃的。

原厂素车

能看出来改的勇士后视镜吗!

用手机写的这篇***,图片顺序就是不一样!
北京出发,走G6到阿拉善、阿拉啥旗到沙漠汽车公园起码有50公里,回来走祁连山、陕西、山西,到北京,全称5天自己开了3500公里。总里程3900公里。
回京过中秋节,节后小保养,更换嘉实多金嘉护润滑油,前后桥油和变速箱油。

发动机机油

变速箱齿轮油

前后桥油

过完十一考虑上牌问题,北京因为没有环保目录上不了牌。又省了一张京牌。直接联系厂家,厂家在济南就给上的济南牌照。要求车牌不带4就行。厂家很给力,后改的车灯和后视镜直接上,只是把我原车加装的涉水喉和行李架拆了,这在全国都是一样待遇。出行驶本的时候就给换了一个带行李架的照片,如下。

原上牌照片

行驶本照片

上完拍照后、11月份去济南开车,顺便去山东转了一下。回河南老家还看到好兄弟的战车。





最后看看人家山东菜是怎么种的:









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