造车是一种态度，
尤其是针对于BJ212这类情怀车，
因为212是属于全中国人民的共同印记，
就如同“大红旗”“老上海”一样，
212是带有灵性的，
数次沉浮 依旧是车坛的不死鸟，
依旧顽强的养活着一群早就该被淘汰的人，
因为大家都深深的热爱着它，
或许
除了制造这款车的人。

看看新车蹩脚的前脸
大号水箱散热器+下置钢板导致了新款前脸非常“凑合”
前保险杠的位置下移，导致护杠直接遮挡住了转向灯
前脸下露出的水箱就像腰带上露出的内裤
如此不修边幅
如此凑活
简直就是一副标准的拼凑车

面子上的事很重要，
212的制作者们能否走点心？
别老拿成本说事，别老拿曾经的副厂件装新车，不能凑活的就是不该凑活，
在国力大幅提升的现代，
在整体机加工制造水准大幅飞跃今天，
一款国之经典连现在的农用车水准都比不过，孰之过？
造车真是一种态度。