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宾利慕尚香港首保+香港街车随拍
车子买回来已经快1年了，按照香港宾利保养要求，宾利是1万英里保养一次，换算成公里是1.6万公里，车子开了有2万公里超出了应该保养的里程了，急需要做个保养换下油水。因为中港车的原因，司机无法开过关，只能自己亲自开回香港厂里做首保。
车子在大昌买的也在这里做保养，香港大昌是香港宾利的总代理，去年多了家锦龙也拿到了代理权，兰博610也是在深圳锦龙买的
提前一天预约即可，专人接车
现场还是有很多各种宾利在做保养保修的
一台待交车的新慕尚，车牌可以，纯数字
还有兄弟老爷车劳斯莱斯
一排飞驰还是很霸气的
慕尚的同级前辈了，紫色很骚气
红B
售后还有台莲花的跑车，车身比458，610还低
因为保养需要2天，只能2天后来取车了
等着交车
售后放着不少待售的新车
一台待交的新飞驰，听工作人员说车主买了车就重新喷这个骚紫色，真心会玩，原厂喷漆估计不少钱
确实骚气
这里讲讲香港宾利的保养收费，这是我几辆车里收费最贵的了，法拉利7年免费，兰博才1千多公里买车送两次保养还没用，保时捷更不用说了几千块搞定。慕尚保养是3次一个轮回，分别是小中大，保养科目越来越多，第一次基础保养就是换换油水雨刮条啥的，第三次就会把火花塞啥的都换掉，即使火花塞没必要换也要按照英国工厂要求换掉，香港宾利还是严格执行的，单次收费:首保保养的话首次2万多，第2-3次都是3万多，合起来3次保养一个周期共收费9万多港币。但是如果购买保养套餐的话7万多，也只能购买套餐节省一点。毕竟这么贵的车，外面做保养虽然便宜不少，但是就怕没有保养到位伤了车，而且车子有原厂记录即使日后卖车也有一份保障。
出发
拜，兄弟
下面是各种香港街车随拍
神车RS6
老总裁，依然很新
一直停在时代广场-1的牛，之前记得是盖拉多
DB11
997确实经典
香港仔豪车遍地
香港近年电动车越来越多
大哥大
个性车牌
M2
带竞技套件的M3
香港的911确实多，也是最保值的跑车
貌似国内还没开卖的c 敞篷
老z3
G
经典的430
兄弟车
返程出事故回深圳堵了1个多小时，慕尚相比劳斯更像多面手，可以司机载着出门，也可以闲时自驾
最后编辑于2021-12-24 11:36:49
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